Лидеры

нужен экспресс-маршрут катуар-савеловский вокзал-гидропроект-мцд стрешнево каждые 5 минут

Нет, а правда, почему люди у которых всё хорошо с транспортом, рассказывают другим как надо жить? Глянул расписание их Чехова по будням. Действительно тут мцд не нужно.

Ты как маленький. Я конечно, понимаю, что ты веришь пропаганде от власти но не столько же. Свершаться оно начнёт только когда будет готов не даже конкретный проект а начнутся реальные строительные работы. Да и то помня все 90-е с тем сколько всего было начато, какие были проекты даже с началом строительства и что в итоге построили… Пока же это все правильно: Собянин просто позавидовал одной английской бабушке что та таки «родила» «Глубокий Ввод» под своим именем а он…

Удасться радиус уменьшить,только скорость будем приказная не более 15 км/час по таким кривым. Собянину лишь бы что ляпнуть,как и Воробьёву. У них давно колпак потёк. Вон,на ЛРТ уже с Подольска до Раменского и из Люберец до Балашихи сколько народу уже проехалось?😃

Ты сказал что вышел на обочину,махнул и ословод на газели тебе прям на проезжей части остановил,при этом создав помехи всему движения. Я лично противник таких посадок/высадок ибо это небезопасно. А если кому то лень 100-200 метров до НОРМАЛЬНОЙ ОСТАНОВКИ дойти или ноженьки "больные" то это уже уже проблемы личного плана. Почти раскрыта.

то что при таких тарифах она почти пустая и ничего толком не разгружает... и то что не хватает съездов - если бы ты ехал скажем не в Электрогорск а в Черноголовку, то вряд ли что-то сэкономил бы, потратив кучу времени на объезде через Ногинск

Мультимодальные перевозки. Так называются? Доезжаешь от усл. Домодедово до Павелецкого. Там, не покупая билета, садишься в метро, но увлекательнее проехать Садовое на ЭтоЭлектробусе, до Ярославского, и едешь далее в сторону Пушкино.

Крендель таки укусил бордюрыча. Но сначала ЦУ КСЛ пусть пройдут.

Ну вот отчасти поэтому и есть такой диссонанс между ОТ Москвы и области. В Москве сейчас система оплаты такая, что никому ничего доказывать не нужно, терминалов в каждом ТС несколько, случаев, когда не работает тройка из-за поломки самой тройки крайне мало (лично я не сталкивался с этим вообще). В Подмосковье система оплаты кривая: 1. На разных маршрутах разная тарификация 2. У разных перевозчиков разная система оплаты (тройку принимает только МТА) 3. Возможность оплаты проезда тем или иным способом, оказывается, водителю еще нужно доказать И так далее Согласитесь, пассажир не обязан знать какой перевозчик обслуживает маршрут, или в каком из двух реестров находится смежный межрегиональный маршрут. А способы оплаты там везде разные! Именно поэтому постоянные скандалы, что ухучшает эмоциональное состояние водителей, и вызывает отвращение от ОТ у пассажиров. В итоге - автобус в городах-спутниках уверенно превращается из социально значимого общественного транспорта в бабковозы и повозки для людей, которые пришли на ОТ от безысходности. Согласитесь, когда из условного московского района Южное Медведково ходит десяток маршрутов до метро (на БВ и ОБВ автобусах и Витязях, в том числе два маршрута 605 и Тм17 - московские лидеры по интервалами и пассажиропотоку), а из сопоставимого по населению мкр. Ярославский Мытищ - два маршрута на пазиках - явный показатель, что в одном регионе ОТ выполняет роль эффективной транспортной системы, а в другом - нет.

Маразм крепчал!

с платформы "в область" как не было выхода, так и нет.

А со стороны Шелепихи так и ничего не изменилось?

🚌С 28 мая меняются маршруты в Ясеневе и на Севастопольском проспекте. 🔹Автобус 262 вместо улицы Паустовского поедет по Литовскому бульвару, Вильнюсской и Голубинской улицам 🔹Автобус 648 вместо метро «Битцевский парк» поедет до метро «Ясенево». Автобусы будут ходить чаще 🔹Автобус 642к объединяется с маршрутом 642 🔹Автобус 651 в Ясеневе объединяется с маршрутом 262. Чтобы доехать из Ясенева до метро «Зюзино», пользуйтесь маршрутами т85, 648 и с977, до метро «Каховская» — с977. Вот отмена 642к очень спорное! Ко всему претензий нет, так как 651 стал редкоходящим клоном с977.