Лидеры

Да сколько можно "зайки, зайки"? Асаул - зайка? И такая система везде выстроена, не только в депвеле, не только на наземном транспорте. Этому еще повезло, что никто не пострадал. А вон, пилота, у которого в Шереметьево загорелся самолет при посадке, вообще посадили. А про дефекты Суперджета молчок, при том, что у Боингов и Эйрбасов в аналогичных ситуациях топливные баки не пробиваются

Про отключение массы не слышал, в основном ключ зажигания "забирать с собой", и ручник с башмаками ставить. Самое интересное что меньше чем за сутки, без всяких экспертиз и расследований, сделали вывод что виновен водитель, просто когда они начинают с такой частотой гореть, не будет же руководство на себя вину брать и тем более завод обвинять, так и репутация пострадает, все хотят в кресле своём остаться, а водитель что, найдет себе новое кресло...

я где-то лет 15 из 21, прожитого в лобне, старался пользоваться именно сквозными электричками, подгадывая расписание. принципиальных сложностей это не составляло. так что для меня единственным важным изменением стало только удешевление проезда.

Одно дело ехать сразу на МЦД до Москвы, другое дело пересаживаться в него из других гребеней. И тут выгода, мягко скажем, не очевидна.

Жопа будет не только в Видном, но и по всей МО, где у рандов была коммерция... Где-то отменят некоторые маршруты, где-то объединят с действующими социальными. Но жопа не в этом, жопа в том, откуда брать машины и водителей? Водятлы рандовские 100% не пойдут в МТА, скорее пойдут в какое-то Автоновио, например) Ну, или уедут покорять другие города, где работает ранд, особенно в те города, где у ранда точно такое же поведение как было в МО)

Счастливый человек

Да просто недовыпуск. По всей области сейчас так. Те, кто стоят, наверняка ждут своё расписание. А половина не вышла. Тут уже вопрос к диспетчерам и составителям расписаний.

Хреновый значит источник

Ну что-то полыхают то в основном одни КАМАЗы. Скольку уже КАМАЗов за это время погорело? Три штуки кажется, помимо этого сгоревшего. Примечательно даже то, что первый КАМАЗ, который открывал электробусное движение в Москве с персонажем с тверской 13 тоже сгорел. 😄 Прям напасть с ними. 😆 При этом во всех случаях до этого были признаны проблемы в его комплектухе, которая и вызвала пожар. Однако признано это официально ни МГТ ни заводом изготовителем не было. В МГТ проще сделать виновными водителя. Немного добавлю от себя. Там реально суперджет при посадке козлил. Поэтому не удивительно что баки пробились. Думаю и в А320 при таком козлении было-бы тоже самое. С сгоревшим-же электробусом это совсем другое. Он просто стоял без водителя и людей на зарядке и загорелся. Вот здесь скорее действительно его неконструктив или некачественные запчасти, что уже выявлялась уже на трех сгоревших до этого машинах.

Чем ваш брат забавен, так это тем, что будучи абсолютно не в теме, уверенно цитировать сказочные мантры. У всего пробивается если так приложить к поверхности да ещё и трижды подряд. От модели и происхождения не зависит.

Ты прежде чем кучу красных рож выставлять ещё раз прочитай, что я написал парой сообщений выше. То, что расследование провели за сутки и уволили водителя я не верю абсолютно. Если это только не тот случай, когда было установлено, что водитель собственноручно разлил в автобусе бензин да ещё и закурил при этом. И это всё ещё и на камеры попало. Ну тогда да, тут и расследовать нечего. Кстати, такие случаи когда-то реально были... А скрывать "конструктивные недоработки самого КАМАЗа" для МГТ вообще не резон, ибо если реально дефект, то может и ещё полыхнуть и не один раз. МГТ это вообще не уперлось. Каждый случай возгорания там весьма серьёзно расследуется.

Раз написано снова, то по Павлова. Но могли бы и карту, конечно, нарисовать.

https://mosgortrans.ru/routes/changes/avtobusy-626-snova-poydut-pryamo-po-rublyevskomu-shosse-bez-zaezda-v-krylatskoe/ С 9 декабря автобусы 626 снова пойдут прямо по Рублёвскому шоссе без заезда в Крылатское. Маршрут менялся на время ремонта поликлиники № 195 в Рублёве. Поликлиника снова работает. На улице Крылатские Холмы пользуйтесь автобусами 73, 229 и 829.

Дык уже. В Москве немагистральные также не чистят ))))

Тут хорошо бы приказ увидеть. А то пока это всё на уровне "в некоем водительском чате было некое сообщение, которое некий знакомый некоего приятеля передал на ФОТ"...

Первоначально подъезжал, спрямили его где-то в 00-х, почему-то только в одну сторону

МЦД лично для меня вообще не метро Открой в Яндексе маршрут 346/373 и обреж до МЦД Люберцы и увидишь, какой кусок города будет без транспорта

Есть очень короткие фазы, где по-другому никак. Если он торопится соблюдать расписание или встать в график - то почему бы не воспользоваться возможностью завершить манёвр. Это же не означает отмороженную неадекватную манеру езды этого водителя в целом. Из совсем ярых неадекватов я вспоминаю какого-то шофёра на 841, который за 9 минут доезжал от Некрасовки до Выхино, обгонял 3-4 коллег по маршруту и его потом уволили. Было лет 7 назад ещё до ввода метро.

Кстати, да, езжу по Москве и наблюдаю в последнее время отсутствие "резины" в МГТ. Может, не на те маршруты попадаю (на 905 давно не ездил). Порой вижу пропуск остановок при отсутствии пассажиров или езду на последней секунде жёлтого сигнала светофора. Это радует.

Бескудниковский, остановка "Дегунинский проезд" в сторону Лианозово. Павильон установлен в метрах 70-ти от того места где по факту останавливаются автобусы. Такой добротный, с уложенным асфальтом, с остеклением, со скамеечками, но рядом с перекрёстком. И вот уже месяца три пассажиры (которые не в курсе) ничего не подозревая и ожидая автобуса делают пробежки за проходящим мимо их транспортом. А люди которые знают где фактически останавливаются автобусы, ожидают их под дождем, а теперь и во время снегопада. Переустанавливать этот памятник раздолбайству и тупости, по-моему, никто не собирается...

Ну уж лучше в один их ведущих ВУЗов страны возить, чем в гадюшник.

И чтобы в каждой клетушке в офисе было на одно посадочное место меньше, чем планктона (также как и в "Москве-2020" поступили)

Им бы башня «Очко» больше подходила…