Лидеры

Приехал на 320 на "Киевскую". К водителю подходит пара с детьми. Понятно, время туристическое, пересадочный узел большой, конечная, табло уже переключено, но вопрос, конечно, правильный: "А Вы до Поклонной горы идёте?" Назовите конечную "Долина реки Сетунь", "Природный парк Сетунь", (... дальше "МЦД Поклонная" - по желанию или в информаторе), но не как сейчас.

Каламбуря накрыла очень тупых людей в депвеле... Хотя, там других нет...

Там убивали составы при херовом эржЫдином ремонте. Сейчас там другие ремонтники,более-менее шарящие в Эпешках.

Хотелось бы рано или поздно узнать правду, в чём там было дело, но, боюсь, нет...

В Апрелевке на Кресты теперь гоняет новейшая низкопольная ЭП2ДМ-0286.

Второй выход на Тютчевской ближе к старой части Мосрентгена не помешал бы (понятно, что второй выход в условном Ростокино гораздо важнее)

Ну примерно столько же (когда я ехал на нём его прошлой трассой). Я даже видел влюблённую парочку - парень видимо живёт в Дудкино, а девушка села в автобус и вышла на ул. Обручева. Я рядом с ней заходил и слышал, как они договаривались встретиться завтра. Так что для них конкретно этот маршрут - спасение, он соединяет сердца Для жителей районов, откуда он ушёл, остался 553, а если надо побыстрее - то никто не запрещает пересаживаться. Любой рейс е10 обгоняет как минимум один раз м16 и один раз 553. Не вижу особых ухудшений. Хотя местным, конечно, виднее.

Проехал на е10 от Дудкино до Октябрьской-радиальной. Весь этот путь занял ровно 30 минут, по графику сначала автобус опаздывал на 2 минуты, потом привёз нагон в 4 минуты. Раньше е10 славился таскунством, после перенаправления в Саларьево его ускорили, как мне кажется. И вообще настолько быстрый путь от МКАД до Садового кольца на автобусе - экспрессе - наверно, это рекорд, другого такого аналогичного по длительности поездки маршрута и шоссе нет. От Саларьево в салоне ехали 15 человек, разговоры на этом форуме о бесполезности его изменения оказались беспочвенны.

Так-то там и в "дырках" на потолке и на стене возле эскалатора очень даже заметно.

По традиции скатался в день пуска нового участка метро, на сей раз Троицкой линии. Её конфигурация позволила зайти с конца, и доехав до Новомосковской по красной линии, я перешёл на… изумрудную, как её величают, а по мне, так это цвет зелёнки. Переход небольшой, сначала ступеньки, потом эскалатор. И сама станция: http:// http:// Вроде таких односводов, чтобы выход не из торца станции у нас ещё не было? И на счёт водопроявлений, они есть, но я думал, все будет намного хуже. http:// Номера маршрутов перевалили за сотню. Не знаю, было ли такое когда-то в московском метро, но я вижу впервые. http:// Выход в город пока в никуда. Вся жизнь сейчас с противоположной стороны автотрассы, а с этой только ЖК Москвичка, но я не знаю есть ли к ней прямой проход, потому что Яндекс-карты меня отправили в такую пешую эротическую прогулку: http:// Коммунарка. Весьма необычное оформление. Интересно будет ли у машинистов мелькать в глазах? И если ту первую Коммунарку оформили под стать названию в красно-революционных тонах, то эту наоборот, в мимимишных, и чуть ли не основным мотивом являются бабочки. Видимо, авторы хотели сказать, что станция находится в окружении девственный природы, нынче это вроде как в моде. http:// http:// http:// Но это не так: http:// И я считаю, что станция посажена неудачно, её надо было делать севернее с выходами на перекрёсток улиц Монаховой и Бачуринской. Вам пар из чашки ничего не напоминает? http:// http:// У выхода номер два угощают горячим чаем с шоколадками и печеньками. Бесплатно, то есть даром, и многие сначала в это не верят, думают, что их троллят. Лично мне чаёк пришелся кстати, так как имела быть жажда после несколько бокалов шампанского на работе Корниловская, к сожалению, Мамырями ей стать не суждено. Я не нашёл в ней ничего особенного, вроде и неплохо, но никакой изюминки. ИМХО. http:// http:// Зато один из выходов не к месту помпезен. И как я понял, на противоположную сторону Калужского шоссе выход не предусмотрен. Только пешкодралом через вооон тот пешеходный мост. Да удобства нынче не в тренде… http:// Ну и общие впечатления. Я себя поймал на том, что не получил того, что обычно бывает в день открытия новых станций - мощного заряда ПОзитива. Я не увидел счастливых глаз, каких было море, например, на пусках Солнцевской или Некрасовской линий. Не было хихикающих фотографирующихся феминок, только суровые трасфаны и изредка мелкие стайки школоты. Да и народа в поездах неприлично мало. Выходит, эта линия пока никому, кроме студентов Лумумбария, особо не нужна? По крайней мере, пока до Троицка не доведут. Ладно, посмотрим, надо будет где-нибудь в феврале в час пик протестировать, когда студенты выйдут с каникул.

Ты прав, нам спорить не о чем. Мы на разных ступенях цивилизации.

C 15 декабря на Крымской железной дороге вступило в действие новое расписание на 2025-2027 годы. Новые круглогодичные поезда "ГСЭ" на крымских маршрутах: - Скорый поезд №181/182 Санкт-Петербург – Симферополь будет курсировать из Северной столицы с 15 декабря до 12 января ежедневно, с 15 января по 19 апреля – через день, из Симферополя с 17 декабря до 12 января ежедневно, с 16 января по 22 апреля – через день. - Скорый поезд №97/98 Москва Павелецкая – Симферополь (бывший 175/176) будет курсировать ежедневно, из Симферополя – с 22 декабря, из Москвы – с 24 декабря (с января по апрель 2025 года поезд будет следовать измененным расписанием и номером 195/196 из-за проведения ремонтно-строительных работ на инфраструктуре). На новогодние праздники 2024/2025 назначен дополнительный поезд №165/166 Симферополь - Москва, отправлением с Павелецкого вокзала 23, 24, 28, 29 декабря, 2, 3, 7, 8, 12 января в 17:45, из Симферополя 20, 22, 26, 27, 31 декабря, 1, 5, 6, 10 января в 12:30. На летний период будут назначены новые поезда: - скорый поезд №173/174 Москва – Евпатория отправится в первый рейс из Москвы 27 апреля, из Евпатории – 25 апреля; - скорый поезд №179/180 Санкт-Петербург – Евпатория отправится в первый рейс из Петербурга 25 апреля, из Евпатории – 27 апреля. Сейчас известно, что в летней маршрутной сети крымского перевозчика поезда будут курсировать более чем по 10 маршрутам, помимо двух столиц, это Адлер, Волгоград, Кисловодск, Мурманск, Омск, Пермь , Челябинск . Информация о других летних поездах будет представлена позже. Как правило, в летний сезон количество мест может быть увеличено за счет включения дополнительных вагонов и увеличения периодичности курсирования существующих поездов. С января по апрель 2025 года скорый поезд №75/76 Симферополь - Омск будет следовать только от/до Тюмени без смены номера и расписания, с мая поезд вернется на прежний маршрут до Омска.

Там ещё хуже бывало.