Лидеры

Очевидно, снег, который осел на их крышах.

МАП занимается вытаскиванием автобусов из за неочищеных дорог!

Штош, если и Москву включат, то и в Затон, и Физтех можно тоже организовать паломничества.

отчитаюсь коротенько)) культурной программы ноль, ничего не успели, даже в Анапу съездить, ибо ездили в общем не за этим)) романтики зимой на Таманском полуострове намного меньше чем летом, часто сильный ветер и ДНВД, даже снег иногда бывает, но мы ухватили несколько дней +10 - 12)) жизнь во многом замирает, общепит только в Темрюке, в станицах все столовые закрыты, но у нас в отеле была огромная кухня, где и питались)) НГ народ отмечает активно, многие частные дома увешаны большими гирляндами, но муниципальных елок очень немного, по одной в каждом населенном пункте рыбалка у нас не удалась(( но вообще народ там и зимой этим занимается Азовское море выглядит примерно вот так: не моржует вообще никто, водичка по ощущениям примерно плюс несколько градусов но весь берег усеян медузами, видимо был шторм, вообще в последние годы проблема медуз там очень серьезная, даже туристов говорят отпугивает(( но однозначно зимой видеть вот такое гораздо приятнее чем то что сейчас у нас)) снег за неделю очень заметно сошел, теперь начинается в полях где-то между Ростовом и Воронежем в общем наверное все... по поводу обратной дороги - на удивление намного лучше чем ехали туда, абсолютно сухо почти до Воронежа, дальше где-то мокро, где-то слегка заснежено, но ехать почти везде без проблем, однако трафик на М4 вчера был больше чем летом - меньше фур, но очень много легковушек, в основном 36, 47/78 и 50/77, видимо круг возможностей на каникулах сейчас действительно сильно ограничен... в Ефремове ушли на М2 и ничуть не пожалели - до Щекино ехали почти в одиночестве, дальше небольшой участок не айс, но терпимо, от Р132 до Москвы абсолютно пустая М2, правда до Серпухова теперь 90, но навигатор работает)) и везде почищено довольно хорошо, лучше чем на МКАДе)) в общем результатом остались очень довольны))

Причинно- следственная связь тут заключается в том что не хватает людей что в комуналке что на транспорте. Тут уж как не складывай как обычнр виновата зима со снегопадами!))

С открытием непосредственного перехода на Академической им и участком Новаторская-Крымская стало пользоваться больше. Но надо будет смотреть в будние дни после новогодних, когда и у студентов сессия. Вообще там много пассажиров - студенты, нерусские тоже

А причинно-следственную связь можешь понять, почему приходится вытаскивать автобусы и расписание не соблюдается? Или сложить 2+2 это сложно?

Очищать дороги от снега и вытаскивать застрявшие машины — у вас этим МАП занимается?

А я снова на троллейбусе.

я знал!

На Трифоновской вчера наблюдался КамАЗ обыкновенный. При этом автомобильные полосы были завалены многочисленными кучами снега, и всё автомобильное движение шло по трамвайным путям. Тротуары убирались, судя по надписям на технике и спецодежде, силами Мосэнерго. На площади у Рижского вокзала отдыхал мини-погрузчик. Судя по следам, по путям работал тот же КамАЗ, а погрузчик прочищал проходы к метро и автобусную остановку.

Ну вот и надо добавить остановку для 993 и 111 при повороте с Гарибальди на Вавилова, а не требовать возврата петельки.

Болельщики "Шальке": да каждую неделю такая фигня ))

Проще - Золотое Центральное Кольцо. И на схемах рисовать.

В советские времена, насколько помню, в Калуге-2 поезда, идущие за рубеж, например, белградский, не останавливались.

На Кожевнической одна из первых внедрённых едет, но там бордюров нет

лианозово/окружная + д1?

На НТ сегодня любопытную фразу прочитал, может кто то и из местных написал, что на самом деле из всех станций, которые строятся во всяком случае в пределах МКАД ни одна не является важной и приоритетной для города. Ну разве что только Гольяново, но там сложно накосячить. И то могло быть лучше. С остальными почти везде серьёзные косяки - строят не там, не то, не так и с низким качеством. Это и БирЛ, и РАЛ, и Суворовская, и продления СЛ до Холмогорской и ФЛ в Сколково. Во всех случаях нужны другие решения были. А уж ту хрень, которую наворотили в Новой Москве, особенно это касается Хордовой линии Щербинка - Экспо и даже обсуждать не хочется. Остаётся надеятся, что все планы будут скорректированы в виду текущей сложной общественно - политической ситуации и после смены руководства в 2028.

Очень эмоционально. И совершенно не по делу.

Это проблема коммунальных служб. На Низкую зарплату мало кто хочет идти, а работы навалом из-за снегопада (а летом ливневых дождей и т.д.). Пока дворник не будет получать зарплату, в 10-25 раз превышающую офисный планктон, так и будем сидеть на одном тягаче на весь район.