Дмитрий Касаткин

А реализуемые сейчас мероприятия делаются по другому проекту, который называется "Восстановление трамвайных путей с укладкой верхнего покрытия из крупноразмерных железобетонных плит на объекте: Краснопрудная ул., д.4 – Халтуринская ул., д.14, корп.1". А приведённые выше ссылки - это проект, который называется "Реконструкция Щёлковского шоссе от МКАД до Садового кольца".

При этом в проекте нагло не сделали платформу у метро Сокольники к центру и вообще отменили остановки трамвая у клуба Русакова. Хотя НИиПИ Генплана (а проект этот готовили они) говорили, что это недопустимо. Так что Мосгортранс ещё будет добиваться изменений проекта. Кстати в первоначальном проекте, на Русаковской предполагался второй прокол под ж/д мостом в сторону центра и тогда пути там получались обособленные. Сейчас по проекту там останется совмещёнка.

Видимо также за счёт отмены 640К.

У МГТ реестр свой и номера своих маршрутов он назначает сам.

Сейчас Собянину пошёл такой вал жалоб на обособление Большой Черкизовской, что как бы этот проект вообще не свернули...

Заборчик ещё не сварили. Эспресс-А планирует ставить его в январе.

Так метрополитен обучает не за бюджетные средства, а за свои.

Скорее что-то типа Чертановской.

Заборчик всё-таки будет.

Лучше всего в префектуру данного округа.

Да, у 750-го конечная была на ныне действующей станции.

А рулить этими 2000-ми автобусами роботы будут?

Маршрут был довольно интересный. Своих выходов не имел, под его рейсы (интервал примерно раз в час) переключались машины с 638-го, 640-го и 652-го. На многих картах указывалось, что он следовал по Таллинской, хотя на реально ходил по Кулакова и Маршала Катукова.

А почему Саляма Адиля? У 750-го была конечная проспект Маршала Жукова.

Вот этот автобус: http://fotobus.msk.ru/vehicle/217700/#n230138

Пускай будут, лично мне удобнее...

Кажется. Всё-таки вести при минусе путевые работы - это несколько странно. Хотя исключения бывают. Вон метрополитен зимой 2007-2008 г. переключал движение на Кунцевской при -15. Вроде ничего получилось... Это явный "почти факт"...

А нет... Походу всё идёт к том, что участок от Преображенской в центр продолжат делать зимой...

Никакой зимы. Строительный сезон заканчивается 30 ноября. За это время должны успеть сделать Большую Черкизовскую от Халтуринской до Преображенской площади. Всё остальное весной...

С 29 октября в связи с реконструкцией путей полностью закрывается движение трамваев по Большой Черкизовской и Халтуринской: http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/fu...h-putei-na-mag/ По идее, участок по Большой Черкизовской после ремонта откроется уже обособленным от проезжей части.

Это так принципиально важно чтобы не читать дальше?

Просто паспорта на объекты ведутся ещё с тех времён, когда было название "Владимирский посёлок"...

В интернете вполне возможно этого и нет. Когда это произошло интернет СМИ только появлялись и не имели нынешнего распространения. Рекомендую сходить в библиотеку Ленина и посмотреть подшивки газет того времени. Насколько я помню, возле универсама в Коптево была бандитская разборка. Для того времени - обычное дело. Две группировки палили друг в друга из автоматов и несколько пуль попали в проезжавший рядом трамвай 23-го маршрута. В результате был убит пассажир.

Наверное только в газетах того времени. В МК тогда точно заметка была, а я помню тот случай по сюжету из Дорожного патруля. Насколько я помню там один пассажир погиб. Водитель цел.

3789