Дмитрий Касаткин

По-моему году в 1996-м. Под него в 11-м парке была специально организована 5-я колонна, машины которой были оборудованы АСУ НЭЖАН, комплекты которой также передали из 15-го парка.

ФАТПом обслуживался 626-й с момента пуска и видимо до открытия 15-го парка.

На 204-м.

Ну сошла-то она явно не от скорости...

В 7:15 тоже сидячее место занять вполне реально.

Вообще-то это и есть машина подсобной 9-й колонны 15920.

А обедать и писать водитель в навигацию пойдёт? В любом случае какая-то станция на таком маршруте быть должна и если это не Речник, то только 4-й микрорайон Митино.

Ну так и до Киевской есть запись, причём уже два года как. Оборот по Строгино будет, но только несколько раз в день. В Митино идёт не каждый второй, а два через один (в часы пик). На Строгино дежурные сейчас каждый прибывший поезд проверяют, чтобы в Митино никто случайно (или намеренно) не уехал.

Потому что в течение дня несколько маршрутов будут следовать до Строгино с заездом в ПТО для отстоя.

Ан нет, на Филёвке всё осталось по-прежнему - до Международной 50-е маршруты. На АПЛ обороты в часы пик, как и обещали - два до Митино, один до Молодёжной.

70-е и 80-е - это по идее филейные маршруты. А до Международной теперь видимо будут 60-е.

Сегодня с утра на АПЛ началось движение новым графиком с оборотом по станции Митино. Появились 50-е маршруты, Строгино снова в пыли...

А с чего бы вообще каким-то новым маршрутам быть в 12-м парке, если у 12-го парка ни один маршрут не отменяют (930К не в счёт, т.к. взамен усиливается 930-й). Отменяют как раз у 15-го, причём сразу 4 штуки. Вот и повод для размышлений на тему, куда пойдёт подвижной состав с отменяемых маршрутов...

А разве с Пятницкого можно повернуть на Новотушинский? Ну ещё 741-й будет.

Ну это с самого начало и планировалось, только путём отмены 400К и запуска 500-го.

Так 777-й - это в первую очередь маршрут Новобратцевского. В одну сторону, он связывает посёлок с Тушинской, в другую, вот с этим самым социальным объектом. Время работы ему теперь собираются ограничить до 20:30.

Компетентные люди говорят, что у него какая-то социальная функция. Какой-то социальный объект находится на Пятницком шоссе в районе 1-го микрорайона. И именно это не позволило пустить его к Волоколамской. Пока, насколько знаю, будет усиление 930-го. Вроде как 500 должен быть, а 400К - отмена. Впрочем, не исключено, что уже переиграли в целях аналогичной с 400-м тарификации.

+1000 Что касается изменения 736-го по Строгино, то я к нему маленькое такое отношение имею... Причины на то у меня две: 1. Наконец-то появляется связь Строгинского бульвара с Ашаном/Леруа, которая мне была необходима. 2. Появляется относительно нормальная связь Строгинского бульвара с Неманским проездом, где находится почтовое отделение 123592, обслуживающее нечётную сторону бульвара. А вот изменения 736-го по Митино мне и самому не очень понятны.

Это же столько флуда и срача пойдёт....

МГТ - где-то за неделю. У некоторых участников форума эта информация уже есть, так что может она появится и пораньше...

Когда-то именно так, при обходе салона водителем и была обнаружена бомба в Икарусе 157-го маршрута.

Точно могу сказать, что в 4-м парке он в начале 2000-х годов не был. Есть собственно и фотки этого времени с машинами 2-го парка. В 90-х и 80-х он также был во 2-м парке. В середине 80-х именно 59-й стал первым маршрутом 2-го парка, на котором была введена АСУ "Рейс".

Т.е. типа приезжают пассажиры на метро на новую станцию, а автобусов там нет и будут только через несколько дней? И чего таким пассажирам делать?

А ещё более вероятно, что их оставят без изменений...

А что, 5292 новыми уже не считаются? Они-то как раз преимущественно в Тушино и ходят...