Дмитрий Касаткин

Именно для этого. А смотрят с городских камер, которые в том числе висят на крышах домов.

Пути в Москве всегда после дождей затапливало. И движки точно также заливали. Только раньше залитый вагон меняли на такой же другой, а теперь Витязь меняют на КТМ и это банально заметнее. Ну и водители сейчас пожалуй более безбашенные стали, вместо того, чтобы остановиться и подождать пока вода уйдёт или её откачают, штурмуют водоёмы вброд только так, наплевав на ПТЭ и ДИ. И это даже при том, что работают под камерами и все косяки будут выявлены на раз-два при просмотре видеозаписи.

На тогдашних объявлениях в трамваях зарплата водителей указывалась 250-380 рублей.

Видимо потому, что автобусы нужно где-то растягивать, если вдруг их штук 10 сразу подъедет.

Тут ещё и О36 планируется, т.к. проспект Будённого закрывают.

Как бы в апреле 2017 года МТТА-2 никуда уходить из Москвы не собирались.

А на Тушинской разве имеет место какая-то перегрузка?

А репетиция парада - сегодня вечером.

Нет, КЖЦ оплачивается отдельно исходя из пробега.

Небось расписание н11 на трафарет с кучей других маршрутов не влезало, вот и решили его отдельно сделать, на трафарете где свободного места больше. Ночью всё равно без разницы на какой остановке тормозить.

По разному. Зависит от количества блок-участков.

А какие ж на ЖД стыки? Сварные и есть, за исключением изолированных. Да и в метро точно так же.

Кого там на Щукинской возить-то? Жилых домов нет, лес только. На Василевского хоть дома есть.

Поверь мне, на месте руководителя парка ты бы действовал точно также. Ибо что на уме у высокого руководства никто не знает, а огрести на пустом месте никто не хочет...

На м8 какие-то точно пошли. Может даже все.

Город - это кто? В любом случае это какое-то конкретное юрлицо, которое переводит деньги на расчётный счёт МГТ.

Видимо не был решён вопрос с компенсацией. Бесплатный проезд - это же не бесплатная эксплуатация, кто-то должен за это платить. В данном случае это видимо метрополитен или Мосинжпроект (кто там метро строит).

460

Ну тут уж проблемы и заморочки твоего головного мозга...

А пусть лучше ездят НЕ ржавые электробусы.

Просто офигенное ДТП и авария...

Я прекрасно понимаю зачем его выталкивали. Но кто-то может и не понимать. Поэтому в таких случаях принято, либо смайлик ставить, либо в кавычки это самое иносказательное брать. Тем более в самой видюхе про "завели" ничего не говорится.

Что за бред. Трамвай невозможно завести с толкача.

А в советское время летом в серебчик кучу коптящих Икарусов на усиление 21-го пускали. Б/№ назывался. Ничего, народ даже рад был.

Она есть: http://fotobus.msk.ru/vehicle/376883/