Дмитрий Касаткин

Имелись ввиду депо основной сети. В Пресне места хватает, но это отдельное государство.

Не от меня. Да и какой там реально может быть резерв, если это всё депо постройки 1-й половины прошлого века, рассчитанные на деревянные вагоны. У нас же инфраструктурой трамвая десятилетиями нормально никто не занимался, строили одни только троллейбусные парки. Он им и так не равен.

По Апакова также реконструкция под Витязи проектируется. А депо на Угрешке (а равно и Нагатинское депо) нужно потому, что Витязи никуда нормально не влезают. Собственно, все имеющиеся депо сильно перегружены и вагоны там стоят не по нормативам. То же Апакова, рассчитанное на 100 с небольшим вагонов сейчас имеет 200.

По моему мнению, наибольший процент готовности проектов сейчас у Ивановского и депо на Угрешке.

Ликсутов и МГТ (как он сам сказал). Зачем же он тогда это говорит, если не знает? По крайней мере, за себя могу сказать, что в курсе текущей ситуации по всем планируемым линиям, т.к. езжу в Депстрой на еженедельные совещания по этим проектам. И могу сказать, что у всех есть реальный настрой чтобы проекты всё-таки реализовались (хотя проблем там по всем проектам дохрена, но их постепенно решают).

Давай конкретно, какие усилия? А то эти твои слова - не более чем громкие лозунги...

А что в твоём понимании "хоть какие-то реальные усилия"?

А также он не расписывает, почему кассы с монетками в итоге убрали...

Нет.

Ну так нет больше 8-ки и к Курскому она не пойдёт.

Я так понимаю, что там ничего не будет пока идёт стройка политехнического музея и проезжая часть на Новой площади сужена на две полосы.

По выходным в Октябрьском депо 100 % выпуска было из Витязей. Во всяком случае когда Новоспасский мост был закрыт. Так что и на 43-м они были, и на 20-м.

Пока это никому не удавалось. Во всех депо случаются очереди вагонов на въезд. Заходят, но только когда не нужно проходить мойку (когда сухая и чистая погода).

А какие там актуальные новые связи? С Павелецкой (где проходит 38-й) до Курской 5 минут на метро или 10 минут на автобусе Б. На 38-м это выйдет минут 30, так никто не поедет. Не помню такого.

Со стороны набережной. Со стороны Матросской Тишины нельзя попасть на мойку.

Заглохла. Это сделать не получится из-за постоянных скоплений вагонов при заходе в депо.

Линия в Ивановское увязана с постройкой автомобильной эстакады вдоль шоссе Энтузиастов на пересечении Свободного проспекта и Большого Купавенского проезда. А эта эстакада только в недавно в АИПе появилась.

И заткнуть малюсенькое кольцо на Курском, где даже толком места для отстоя нет (Б-шки обедают прямо на посадочной площадке).

38 и 20п? ? Зачем?

Оставят.

Да, так. 35-й до Пролетарской. По выходным - Пролетарская - Серпуховский Вал.

С субботы 6 октября. Всё верно.

С закрытием на ремонт Большой Калитниковской.

Ну почему забили, ПИРы в включили в АИП.

Точно. Поэтому октябрьские Витязи ходят на 1-це с субботы.