Перейти к содержанию

Дмитрий Касаткин

Постоянные участники
  • Постов

    6887
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    21

Весь контент Дмитрий Касаткин

  1. Здесь не идёт речь о "порадовать бабку", а о "вот тебе и отъе...." Но маршрут сделан специально таким, чтобы он не раскатался и его можно было грохнуть в будущем. Когда бабка помрёт, например. А скорее всего нет. Поэтому и не надо пытаться. Там народ привык всю жизнь ездить до Курского с одной пересадкой вот пусть и дальше ездят как привыкли. До выборов его и не планировали продлевать. Там с конечной ещё не решён вопрос. Кто о чём, а вшивый - о бане... С троллейбусами, давай, до свиданья, в другую тему. Ну так везёт же. Значит прямая связь уже есть. На Курской. Но там своих выходов вроде и не будет, а будут только переключения. Это всё-таки скорее частный случай...
  2. Ну у тех бабок вопросов никогда не возникало, видимо одна пересадка их вполне устраивала. А эта "активистка" всех реально достала. Всю жизнь, типа, ездила на 20-ке и с пересадками (пусть даже раза в три быстрее, чем ожидание старой 20-ки) ездить не собирается. Плюс ещё выборы... С тремя линиями метро там и так есть связь - 8-м, 35-м и 45-м маршрутами, а также автобусами т26, т27, т63. А конкретно до Курского вокзала пассажиропотока с Калитниковской всё равно не будет. Помню 45-й даже как-то временно так ходил, но так и не раскатался. Да, электричка ещё есть от Калитников. На ТРЗ помещение для отдыха и подменный водитель.
  3. Она совершенно не востребована. Остановка "Селезнёвская улица" практически в пешей доступности от Новослободской. Никто круголями через МИИТ не ездит, там у 19-го практически 100 % смена пассажиропотока.
  4. Проблема в том, что "бабка, доставшая всех и вся" живёт у кинотеатра Победа и Калитниковская ей не упёрлась...
  5. Невозможно туда никого продлить, т.к. этот маршрут нормально работать не сможет. Были даже такие планы, но от них в итоге отказались.
  6. Сами рельсы там ещё ничего, там просадки сильные. В следующем году там реконструкция должна быть.
  7. Новощукинская - это практически последний в городе участок с давним сроком эксплуатации. Остались ещё Лесная и Будённого.
  8. А сбой сегодня имел место. Было повреждение сети у Бабушкинской. После восстановления движения вагоны ещё довольно долго работали на укоротах для постановки в график.
  9. А чего тут удивляться? Пока всё депо полностью не будет на Витязях, выезд КТМов на любые маршруты депо возможен. Особенно в качестве подмен.
  10. Будет дополнительная накопительная площадка и больше мест вперёд по ходу движения.
  11. Вообще за Мосгортрансом остались обе площадки бывшего 12-го парка - и в Губайлово, и в Чернево. Обе территории в собственности Москвы.
  12. Ну так Альстом в принципе вливается в Сименс.
  13. С троллейбусами цена снижалась по требованию экспертизы, которая считала, что цена завышена.
  14. Так то времянка. По плану, заезд с двух сторон планируется на кольце, которое будет построено на месте снесённого в прошлом году.
  15. Переключение с 35-го. Видимо закрывающий выход 45-го по каким-то причинам выбыл.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.