Перейти к содержанию

Mixalblch

Постоянные участники
  • Постов

    16281
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    43

Весь контент Mixalblch

  1. Проходят дежурные, чтобы выгнать из вагонов
  2. Жесть Это в текущих условиях? Даже в Казане ложками копают. И когда-нибудь сдадут 2ю линию из 2 станций. А в далёком светлом будущем ещё, наверное, 2 будет. А ты про Самару
  3. МХ проще. Составы сдать на лом, потом и эстакаду Метро так не ликвидировать
  4. Развитие метрополитена прекращается в Самаре https://63.ru/text/transport/2025/01/27/75032738/
  5. Главное - запустить эти диаметгы. С максимальным пафосом и объявить, как похогошелло! Дальше не интересно. Нужны новые иггушки. Ну и запугали же тебя прошлым. Похоже, в водку за 300 тыс. веришь только ты и в 2020-е Всё бы ничего, но причём здесь Ярославка?
  6. Как-то раз были на экскурсии в "Измайлово". Впечатления схожие. Из депо вывозили на "Русиче" до Партизанской, далее с пассажирами Дык работы никто не отменял
  7. Огромные вложения средств нужны. И очень трудозатратно. В общем, дорого и долго. Митро не растёт.
  8. Нужно искать историю трассировок, чтобы подтвердить / опровергнуть
  9. Это про станцию пересечении БКЛ и Ярославки? На перетрассировку линий никто не пойдёт. Это просто глупо. Лепить новую станцию? А есть ли задел там? Не факт. От Соколей до Рижской определённо должен идти уклон. Ну про наличие застройки наверху молчу. Способ строительства? Явно, что придётся глубоким заложением. А нынешнее руководство Москвы быстрее повесится, чем такое одобрит. Суворовская не в счёт. Там хотя бы стволы были и какие-то выработки
  10. Для запуска новой линии её нужно будет подключить. ССВ копать и присоединять. Загонять составы из / в депо, которое будет на действующей линии
  11. И какой там объём перевозок? ТЭМ с несколькими полувагонами?
  12. Хватит. Опять же сколько? 1 или 2 - разница уже есть. Ствол(ы) пройти нужно + выработки и оборудовать это всё. Проходка будет всё равно дорогой, но на Суворовской горным способом работать - ещё хуже. Да, согласен. Поток будет не безумный без пересадок, но "узел" ДЦ развяжут
  13. Ну не больше не перегибай. Да, там хватает геморроя явно. Обходные тоннели и прочее. Но на ЦУ нужно прошуршать ещё около 3,5 км тоннелей + построить хотя бы 1-2 станции с пересадками
  14. Можно, но кто этим заморачиваться будет? Где получится, там и проведут
  15. Определённым лицам нужна. Уже рисуют продление аж до Внуково Разные "бенефициары"
  16. В виде небольшого исключения - Мск - Гагарин на Белорусском
  17. Учитывая наличие огрызка за ДЦ КСЛ логично было бы этим воспользоваться. Через центр.
  18. ПИД является АО, а не (Ф)ГУП. И прибыль идёт не с пассажирских перевозок у них Поэтому нужны диаметры / хорды. А не аппендиксы
  19. Метрополитен - это не про прибыль. Дорого, да. Расценки были конские ещё году так в 2018-19. Сейчас страшно представить до какой отметки дошли.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.