Mixalblch

Оборудование в основном закупает Заказчик (или Генподрядчик). И art_b правильно пишет (с отсылкой на НТ), что закупают чёрт его знает что и не в срок. Кредиты на эту всю шляпу не берут, если что. А вот другие расходы типа ФОТ и прочего потом включат в сметы. И по итогам стройки покроют из бюджета Москвы.

Страхуются, безусловно. Но с упомянутой аварией связи не вижу. Там было разгильдяйство, "авось выдержит стрелка". Не выдержала.

Проблема была не только в провалившемся тоннеле. Готовности не было и по станциям. В 1935-м или позже? На самом деле во многом это связано с тем, что прогресс не стоит на месте. Техника усложняется. Та же АТДП уже на микропроцессорах. Добавляются новые системы для безопасности и надёжности движения, для удалённого управления и контроля. Их подключение и наладка требуют времени. Выполнить весь комплекс работ в "ночные окна" весьма проблематично. Вот и удлиняют "окна". Вот тут конспирологии искать не надо, техника и не более того.

Когда Он приедет - вывоз точно будет. Вся линия будет в распоряжении одного пассажира и его свиты ФСО.

Значит 18-19 подключают участок, с 20-го можно начинать накатку, проводить наладку систем на станциях и перегонах. Недели должно хватить на всё.

Подключить путевое оборудование, снять отсечные ворота и вывезти их.

Возвращаясь к теме развития метрополитена. Очередной "День Д" на КСЛ до "Рассказовки" назначен на последние дни августа. Следим за новостями, если на 25-26 числа будут "окна", то 27-28 - "ленточка".

И по итогу сделали вкривь и вкось.

От пл. 77 км до Нечаевской по карте около 1 километра. Почти по прямой. "Наземный переход" так сказать А вот в Куровской такого не вижу. Нерская довольно далеко расположена.

На Заморской линии запустили целый тематический поезд, посвященный конюшне. Не много ли чести?

@New-Express короткий участок?))) Примерно 23 километра - это только КСЛ + участки "Деловой центр" - "Шелепиха" и "Парк Победы" - "Петровский парк".

Тогда так же надолго отправятся все, кто за открытие отвечал. Спойлер: никак не помешает.

@Lopasnensky До Тулы есть альтернативы в виде ПДС и "Ласточек". На Рижке разве что до Волоколамска ПДС, до Шахи же вроде ничего кроме пригорода в небольшом количестве.

Про первые два ещё понятно, да и то косвенно. Можно "укорот" сделать по Мск. А Савёловское здесь причём?

Не по теме "Тройки", но в Калуге есть что посмотреть вообще? Имеет ли смыл туда смотаться?

Нехило так, учитывая время поездки до Шахи.

Лучше может быть только "Урал" - "Терек""Ахмат"

Матчем открытия станет "Урал" - "Анжи" ?

@Путевой Объездчик иногда эти двери не закрывают. Нарушение, раздолбайство, но иногда бывает.

В районе 18 часов не было движения трамваев от 3й Владимирской до Новогиреево. Вероятно, авария.

@Yaroslav https://news.mail.ru/economics/34219035/?frommail=1 Вроде как выдрано с Ленты. Лента ссылается на ТАСС. ТАСС ссылается на Орешкина.

Речь не совсем о Севере, но во избежание новых тем. Опубликовали статью о строительстве очередного "мега-моста", но теперь уже на Сахалин. Примерная стоимость - 540 миллиардов рублей. Крымнашистский мост "отдыхает". Ну и вторая интересная деталь - стройку профинансирует ПИД! Из "своего" бюджета.

На Бауманской (непосредственно на платформах) разве нет служебных помещений?

@rvu Паштет выше в теме всё пояснил.

Да, всё верно. В эксплуатацию сдали относительно недавно. А вот про закрытие Измайлово не слышал ничего