Mixalblch

Сейчас без выбора. Есть теоретически "Фили", но тоже проблемно будет загонять и снимать составы. Другие ТЧ не рассматриваются.

Сильно большого не будет, хотя ММДЦ становится всё более популярным местом. С учётом закрытия ДЦ (КСЛ) вариантов подвоза становится меньше. И, кстати, а что же ждать после запуска "Рассказовки"? С интервалом в 6 минут будет очень туго.

Почему 6 минут интервал? Сейчас на КСЛ 6 - 6:30, но из-за дурного оборота на "Деловом центре". На ТПК съезд находится за "Петровским парком" - оборот быстрее пойдёт. А на "Раменках" обычные оборотные тупики сделаны.

Официально закончили работы на соеднинении КСЛ и ТПК. Дело за малым пустить собственно ТПК.

Ориентировочный срок я написал в теме про развитие метро, но могут ещё перенести. Скорее бирюзовый совмещённый с жёлтым. ТПК будет эксплуатироваться совместно с КСЛ. По "Шелепихе" будет "вилка" - в сторону ДЦ (ТПК) и на "Раменки".

Если говорить конкретно про достройку линии за "Деловой центр", то это уже далеко не 1-й перенос срока. Примерно 5-й или 6-й (порядок цифр такой). Общий срок переноса сейчас составляет в районе 3,5 - 4 лет.

Срок вполне определён - до начала 2020 года, если не будет никаких форс-мажоров. Режим метрополитена снимать скорее всего не будут. Могут ещё и для ночного отстоя использовать. До "Парка Победы", далее на ТПК, но пока без пассажиров. Возможно, с понедельника пассажиров пустят.

Пишут, что на ТКЛ был сбой около 7:40. Но это разве новость?

На "Электрозаводской" электричка сбила 2 "ушастых", которые лезли на платформу в обход турникетов.

Хус - любитель больших круглых чисел. 20 тысяч, 40 тысяч, 70 ... Вы элементарно поймите, что мало найти этих работяг и обеспечить им зп. Не это тормозит стройку. Организация процесса ужасает. Координация практически на нуле. Проекты кривые, материалы не везут вовремя. И 33 щита - это .

Пока мы живём в 2018, ты уже живёшь в 2025 размышляя о том, как добраться от Митино до Каширской по Большому кольцу. Возвращаясь в день сегодняшний. В самое ближайшее время (неделя, а может и меньше, но может и малость больше) будет обеспечена готовность соединительных веток для заезда поездов с КСЛ на ТПК и их съёма. Финишная прямая уже на этом участке. А вот по пуску собственно линии - много разных планов / слухов / сплетен.

Электропоезд с нижним токосъемом

Журналюги откуда-то взяли новые данные по скорости - 695 км/ч.При крейсерской скорости в районе 800-850, за 3-4 минуты разогнаться до такой степени?

Не многовато ли набрали за такой промежуток времени?

@igla, если верить Вики, то аэропорт Орска может принимать и более крупные ВС: А320, В737. Другой вопрос, а будет ли загрузка? И кто выделит эти ВС? ОренЭйр теперь нет.

А почему тогда обломки на площади в 30 Га? Не, ну выгоднее сказать, что отказались от облива, заклинило механизацию.

А из "Братеево" нет веток к ЛДЛ? "Печатники" справятся со всей линией? "Лихоборы" должны пустить, но пока должны только. Где "Южное", кстати, будет расположено?

В Подмосковье упал Ан-148 "Саратовских авиалиний", 71 человек на борту. Летел в Орск.

БКЛ-то? Измайлово.А в перспективе? В светлом, так сказать, будущем? Будет "Нижегородское". "Заморье" не будет обслуживать КахЛ, можно тоже перевести частично на БКЛ / ТПК. Вроде должно быть ещё и депо где-то на западном участке - "Аминьевское" что ли или "Давыдково". На период совместной эксплуатации СолЛ и БКЛ - "Солнцево" могут задействовать. А вот "Измайлово" пускай на АПЛ возвращают максимально. 760е там нужны, "Митино" в пролёте.

И продлится это всё примерно до начала 2020 года (перенос срока, как обычно, уже 3 года, в общей сложности составит до 5-6 лет). Потом должны сдать небольшой участок с одиночным съездом за Деловым центром-1. И смогут ввести раздельное движение по линиям.А пока ДЦ-1 будет разве что для ночного отстоя использоваться.

Кстати, вот ещё вопрос интересный. Нельзя ли где-нибудь найти музыку, которую "крутят" в "Сапсанах"?

Значит нельзя. В "Ласточки" же тоже не могут 6-й вагон вцепить. Как вариант, иметь достаточный резерв или на замену.

В пятницу вечером очень сложно уехать. Как и в воскресенье днём.

А ведь ездили некоторое время.

Ржевскую будут закрытым способом делать. А Стромынка - НЯП мелкая. Значит уклон на перегоне большой будет. И туда ещё станцию "ляпнуть"? Глубокую строить Хус не захочет. Мелкую? Стромынка рядом.