Mixalblch

А надо в нормальном режиме проводить испытания и наладку эскалаторов. А когда "Ааааааа!!! Собянин уже едет!! Пускай как есть!!" - будет такая жесть. Шутки за 300 начались

Вернутся позже к этим объектам.

День Города?Гадание "на ромашке", но возможно, что так и будет.

КСЛ в мае не поедет. Хотя могут напыжиться на покатушки мэра на "челноке". А так - лето, но объективно - не раньше осени.

Очень высокие. Включили "ручное управление", частично сменили подрядчиков. Вопрос на постоянном контроле руководства ДепСтроя Москвы. На ветках в депо пока ситуация хреновая, но решение точно найдут, иначе "полетят головы". Станционники подтягивают по готовности.

При строительстве станции "Юго-восточная" произошёл провал грунта на Ферганской улице.

Его же хотели ликвидировать?

В банкомате ВТБ недавно получил несколько купюр номиналом 2000 и 200 рублей. В тот же день расплачивался с курьером - принял без проблем. А вчера в одном из магазинов кондитерских едва не возникла проблема. Аппарат не распознавал купюру в 2000 рублей. Но кассир приняла всё же.

Смягчаешь выражения явно

В "Измайлово" можно и 760е, но в 8мивагонном исполнении. В "Митино" - 740е, но в модификации .4. Там меньше проблем с выносом сетей. И многое зависит от подрядчика - мощность организации, наличие других участков строительства.

В "Измайлово" тоже? Проблема была в "Митино". От "Щелковской" значит придется сильно вниз вести тоннели. Уклон будет большим.

@om2002, а ТПК? Это скорее для нужд пассажиров.

Вроде как, да. Навскидку 3-й путь не припоминаю практически нигде. Полежаевская и Партизанская - понятно. Каширка вот упомянутая. А в остальном 3-й и 4-й пути - тупиковые для отстоя и оборота составов. Проектное название. По факту - Солнцевская линия (8а), Калининская линия (8). Независимы друг от друга.

Ну забути метро тогда на протяжении всех 15 километров. Проложи там трамвайную линию, раз на то пошло.

На "Парке Победы" вроде нет 3го и 4го путей, как на "Каширской". Если не ошибаюсь, то нумерация путей КСЛ там отдельная всё же.

Ну да, не в "мясо" там поезда. Но пассажиры есть в достаточном количестве. Писал уже, что ей пользуются и студенты МГУ ("Ломоносовский проспект") и жители прилегающих районов по Мичуринскому и Ломоносовскому проспектам. В отдельные дни может использоваться для вывоза с Поклонной горы и Мемориальной мечети.

ММС уже не раз творил 'чудеса". Посмотрим, что в этот раз будет.

Мосметрострой сейчас пытается всё возможное сделать для пуска к выборам. Успеют ли? В нормальном виде нет. Много недоделок и критичных замечаний. Другой вопрос, что после выборов вожжи ослабят.

Полезное нововведение для Тм8 и 12 - подвоз и вывоз к / от Душинской улицы. Тм 24, 37 и 50 тоже оттормаживают друг друга на той же Авиамоторной. Посадку/высадку вот как раз ускорят.

На кольцевой. "Суворовская" крайне маловероятно, но возможна. Там хоть какие-то выработки есть, но на консервации. Про "Российскую" речь не идёт.

Потом всё равно будут закрывать на несколько дней или недель.

Сколько же лет? Солнцевский радиус "поехал" 5 лет назад.

Исключен из программы развития метро на ближайшие годы. К 2023 могут и передумать. Никакой "Российской" не ожидается. Перегон будет или от "Делового центра" до "Плющихи" или от "Кутузовского проспекта" до той же "Плющихи".

Честно говоря, уже не вспомню.

Чушь полнейшая. Бред сумасшедшего вот просто. 12 лет ездил через эту станцию. Поток есть всегда. Да, меньше, чем на "Скобелевской", но недостатка в пассажирах там нет никогда.