Mixalblch

На всей линии? На АПЛ частенько "крутят" поезда по промежуточным. Наверное, чаще чем на других линиях.

@art_b, а как быть с выдачей составов на линию и их съёмом? Будут же увеличиваться интервалы на участке "Парк Победы" - "Пятницкое шоссе".

ССВ со стороны Киевской находятся?

Выскажу свое субъективное мнение - не запускать. Подумай, что на АПЛ будет, если Измайлово будет обслуживать участок ПетроПарк - Рассказовка. Это ведь не 5-6 составов, как сейчас.

А если ещё скажу жителям, почему отстает, начнутся татарские погромы в Москве. Соснулина выкинут за 101 км. А вот сами станции еще не настолько готовы, чтобы простаивать.

"Справились" бы так, что интервал на МЦК в часы пик с 6 минут пришлось бы не уменьшать до 5, а увеличивать до 12 - в соответствии с установившимся пассажиропотоком. Обоснование?

Самое разумное - принять решение не запускать "Раменки" - "Рассказовка" без депо. Здесь же упускаем из внимания запуск ТПК до Петровского парка. И это всё может "упасть" на Измайлово.

Недавно были в Измайлово, но не обратил внимания какой запас на канавах 760х. Даже, если возможно, то 8а надо обслуживать из Солнцево. Измайлово - разве что вспомогательным для 8а. А основа на АПЛ.

Да, Митино заделали под составы типа 81-740/741.

Даже если Митино, то загонка составов на КСЛ (+ТПК) и их съем, поставит раком АПЛ. Насчет Митино сомневаюсь еще потому, что рукожопы запроектировали его так, что 760е туда не влезут. А на КСЛ сейчас 81-760/761 (вроде бы) в 7-мивагонном исполнении + запас под 1 вагон.

Сейчас - это оптимистично. Полгода "пожить" можно, если не больше. Депо сдать надо ещё, иначе Измайлово повесится.

Куда еще увеличивать? Интервал до 60 секунд резать? Надо прекратить эту показуху и бросить силы на ТПК и ЦУ КСЛ. А не в обход мусорки в Саларьево наземное метро строить.

К слову сказать, проект реконструкции Ленинградки реализован с учётом прокладки трамвайных путей. Имеется ввиду расположение коммуникаций. Просто его... решили не восстанавливать. Кто решал? Имена, пароли, явки?

про платформы ничего не знаю. я про строительство второго пути и спрямление имеющейся трассы. Где планируют спрямлять?

По поводу второго пути уже писали в теме. Строится логистический комплекс Белый раст. Увеличивают пропускную способность. "Хоромы барские" - отдельная песня. Забота о пассажирах, так сказать.

РА1 вроде.

Поработать бы в такой фирме.

@Путевой Объездчик, будут вводиться отдельными этапами в течение целого года.

Немного о новых планах: - летом ничего не будет сдано; - осенью сооружения, про которые писал в мае; - ТПК запустят, но похоже, что спектакль на День города провален. И запустят без нормальных переходов на радиальные линии; - 19 станций в текущем году - заберите в дурку этого мечтателя.

И это не факт, может прийти и от Дептранса (просто со ссылкой на первоначальное обращение). Кстати, да. Весьма вероятно, что так будет. Но АП формально отчитается о закрытии обращения. Могут копией ответа ДТ или еще как.

Для всех "жалобщиков" расскажу судьбу этих обращений. 1. Пишете ВВП. Жалуетесь на выпиливание троллейбуса в Москве. И на ЛиксутоСобянина. 2. Сотрудник Администрации ВВП прочитает письмо. Увидит слово Москва. Направит его Собянину. 3. В мэрии Москвы прочитают письмо. Увидят слово троллейбус. Направят ... Ликсутову и Михайлову. 4. ДепТранс и МГТ прочитают письмо и напишут, что всё делается во благо общества. 5. Этот ответ придет от имени Администрации президента.

Сегодня собирался там ехать, но из-за ливня решил на метро.

А уж в черте Москвы сколько.. Да, но "до Москвы" билет дают до вокзала.

Пару лет назад был в Латвии. Из Риги поехал в Юрмалу. Беру на вокзале билет: до Юрмалы. Кассир: куда именно? Начинаю лихорадочно смотреть карты, схемы, расписания. Нашел станцию Дзинтари. До нее и поехал. Оказалось, в черте Юрмалы порядка 4-5 остановок. А вы тут про Королев. З.ы. Голутвин и Коломна - вот, что вымораживает по полной.

Спасибо. Возле Павелецкого об этом ничего не нашёл.