mxn81

Проект объединения линии столичного монорельса с трамвайной сетью могут подготовить до июля. Об этом ранее сообщил журналистам заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. По его словам, демонтировать линию монорельса не планируется, так как объект является историческим наследием, инновационным для своего времени. «Сейчас смотрим на возможность запуска на нем трамвайного движения, чтобы трамвай не работал там просто как челнок, мы смотрим, как увязать существующую трамвайную сеть с монорельсом. Я думаю, что мы в I полугодии 2019 г. окончательно продумаем проект планировки, как монорельс будет связан с трамвайной сетью», - сообщил М.Хуснуллин. В июне 2017 г. градостроительно-земельная комиссия Москвы согласилась с подготовкой проекта планировки территории линейного объекта - реконструкции монорельсовой транспортной системы. По данным Москомстройинвеста, проект планировки предусматривает продление трамвайной линии, которая проходит по ул. Академика Королева до существующей Краснопресненской трамвайной сети (трамвайная линия, проходящая на ул. Костякова). Таким образом, изолированная трамвайная сеть соединится с основной трамвайной сетью Москвы Просьба впредь указывать ссылку на источник новости.

Значит запустят. Видимо пока готовятся к поступлению. Зарядок наставлено по городу уже прилично. А автобусов все нет.

Слишком много изменений по АПЛ В связи с временным закрытием участка Арбатско-Покровской линии метро со 2 по 8 января схема движения автотранспорта в районах Басманный, Северное Измайлово, Измайлово, Гольяново и Соколиная гора изменится. Изменения будут действовать с 28 декабря до 9 января, сообщили в информационном центре транспортного комплекса Москвы. «Центр организации дорожного движения обращает внимание автомобилистов, что с 05:30 2 января до 5:00 6 января 2019 г. в связи с заменой систем сигнализации поездов будет закрыт участок Арбатско-Покровской линии метро от станции «Курская» до станции «Щелковская». С 5:30 2 января до 5:00 6 января будут закрыты станции метро «Бауманская», «Электрозаводская», «Семеновская», «Партизанская», «Измайловская», «Первомайская» и «Щелковская». С 5:30 6 января до 5:00 9 января будут закрыты станции метро «Измайловская», «Первомайская» и «Щелковская». В связи с этим в районах Басманный, Северное Измайлово, Измайлово, Гольяново и Соколиная Гора изменится схема движения транспорта: будет обеспечен приоритетный проезд для городского транспорта», - говорится в сообщении. Уточняется, что с 00:00 28 декабря 2018 г. до 5:00 6 января 2019 г. будет введен запрет на остановку-стоянку для приоритетного движения общественного транспорта. Запрет будет действовать на следующих улицах: ул. Старая Басманная; ул. Спартаковская; ул. Бакунинская (за исключением парковочных карманов); в районе ул. Большая Семеновская, д. 11 стр. 1, д. 11 стр. 2, д. 11 стр. 3, д. 42 стр. 6, на участке Проектируемого проезда № 64 (от Семеновского пер. в направлении ул. Большая Семеновская вдоль четной стороны); на участке Проектируемого проезда №64 (от ул. Измайловский Вал в направлении Семеновского пер. вдоль нечетной стороны); в районе д. 1 по Семеновской площади. «С 00:00 28 декабря 2018 г. до 5:00 9 января 2019 г. введен запрет на остановку-стоянку на следующих улицах: на участке проектируемого проезда №6605 (от ул. Вернисажная до метро); в районе д. 25, д. 28, д. 33 по ул. Первомайская.; в районе д. 21 корп. 1, д. 26 корп. 1, д. 53 корп. 1, д. 59 по ул. 9-я Парковая.; на участке ул. Тагильская (от 2-го Иртышского проезда в направлении ул. Амурская); на участке 2-го Иртышского пр. (от ул. Монтажная в направлении ул. Тагильская); на участке ул. Амурская (от ул. Тагильская до ул. Монтажная)», - поясняется в сообщении. Кроме того, с 00:00 2 января до 5:00 6 января для приоритетного проезда компенсационных маршрутов вдоль их трасс будет изменена организация дорожного движения, а также введены временные обособленные выделенные полосы. Эти изменения коснутся ул. Земляной вал (от д. 35 стр. 1 до ул. Старая Басманная в оба направления); ул. Старая Басманная (от ул. Земляной Вал до д. 8 стр. 1); ул. Большая Семеновская (от ул. Семеновский Вал до ул. Измайловский Вал). «С 00:00 2 января до 5:00 9 января для приоритетного проезда компенсационных маршрутов вдоль их трасс будет изменена организация дорожного движения, а также введены временные обособленные выделенные полосы на участке: - Щелковского шоссе (от остановки НГПТ «3-я Парковая улица» до ул. Бирюсинка)», - добавили в пресс-службе. В сообщении обратили внимание водителей такси на то, что проезд по временным выделенным полосам разрешен только для общественного транспорта. При этом доступ такси на временные выделенные полосы на время изменений будет ограничен. «Для приоритетного движения общественного транспорта с 00:00 2 января до 5:00 9 января будет введено одностороннее движение на следующих участках улиц: проектируемом проезде № 6605 (от ул. Вернисажная до проезда к станции метро); ул. Тагильская (от 2-го Иртышского проезда в направлении ул. Амурская); 2-й Иртышский проезд (от ул. Монтажная в направлении ул. Тагильская)», - говорится в сообщении. Помимо этого, с 00:00 2 января до 5:00 9 января будет запрещен выезд с 5-й Парковой ул. на дублер Щелковского ш., а также проезд по дублеру Щелковского шоссе от ул. 3-я Парковая до д. 44 и от м. «Щелковская» до пересечения с ул. Бирюсинка в сторону центра. При этом выделенная полоса на участке Щелковского шоссе от Щелковского проезда до метро «Щелковская» будет работать в праздничные дни со 2 по 9 января. «Возможны осложнения дорожно-транспортной ситуации на участках, прилегающих к закрытому участку Таганско-Краснопресненской линии. Просим водителей заранее ознакомиться с планируемыми ограничениями движения, выбирать маршруты объезда, пользоваться, по возможности общественным транспортом, а также сдвинуть свои поездки на личном автомобиле на внепиковые часы. Рекомендуемое время для выезда из района в сторону центра– до 6:30, возвращения – после окончания вечернего часа пик (21:30)», - рассказали в пресс-службе.

Схема движения автотранспорта в районах Выхино-Жулебино и Рязанский изменится 4-9 января 2019 г. в связи с временным закрытием участка Таганско-Краснопресненской линии метро, сообщили в пресс-службе ГКУ «Центр организации дорожного движения» (ЦОДД). «ЦОДД обращает внимание автомобилистов, что с 5:30 4 января до 5:00 9 января 2019 г. в связи с вводом в эксплуатацию участка Кожуховской линии метро от станции «Некрасовка» до станции «Косино» будет временно закрыт участок Таганско-Краснопресненской линии между станциями «Выхино» и «Котельники». В связи с этим в районах Выхино-Жулебино и Рязанский изменится схема движения транспорта: будет обеспечен приоритетный проезд для городского транспорта. Изменения в схеме движения будут действовать с 4 по 9 января 2019 г.», - говорится в сообщении. Уточняется, что для приоритетного проезда компенсационных маршрутов и маршрутов Московской области вдоль их трасс будет изменена организация дорожного движения, а также введены временные обособленные выделенные полосы на участках: Рязанского проспекта (от ул. Хлобыстова до МКАД); Лермонтовского проспекта (от МКАД до дублера Лермонтовского проспекта в оба направления). «Вводится запрет на движение автомобилей: по ул. Хлобыстова (от д. 3 до Рязанского проспекта в оба направления); по дублеру Рязанского проспекта (от д. 105 стр. 5 до ул. Хлобыстова); по дублерам Лермонтовского проспекта (на всем протяжении в оба направления); по Хвалынскому бульвару (на всем протяжении в оба направления); по 4-му Вешняковскому проезду (от ул. Хлобыстова до ул. Вострухина); по ул. Авиаконструктора Миля (от д. 24 до ул. Маршала Полубоярова)», - пояснили в пресс-службе. В ЦОДД отметили, что для приоритетного движения общественного транспорта будет введен запрет на остановку-стоянку на следующих улицах: на всем протяжении одностороннего участка ул. Вострухина; на участке ул. Генерала Кузнецова (от дублера ул. Авиаконструктора Миля до ул. Авиаконструктора Миля); ул. Авиаконструктора Миля (на участке от ул. Генерала Кузнецова до ул. Маршала Полубоярова в том числе в парковочных карманах); на участке ул. Маршала Полубоярова (от ул. Авиаконструктора Миля до ул. Привольная в том числе в парковочных карманах); на участке ул. Привольная (от ул. Маршала Полубоярова до ул. Генерала Кузнецова). «Кроме того, обращаем внимание автомобилистов и жителей района, что изменится направление движения транспорта на одностороннем участке ул. Вострухина. Движение здесь будет осуществляться от ул. Паперника в сторону ул. Хлобыстова. Обращаем внимание водителей такси, что проезд по временным выделенным полосам разрешен только для общественного транспорта. Доступ такси на временные выделенные полосы на время изменений будет ограничен», - рассказали в ЦОДД. Вместе с тем ЦОДД прогнозирует осложнение дорожно-транспортной ситуации на участках, прилегающих к закрытому участку Таганско-Краснопресненской линии. «Просим водителей заранее ознакомиться с планируемыми ограничениями движения, выбирать маршруты объезда, пользоваться, по возможности общественным транспортом, а также сдвинуть свои поездки на личном автомобиле на внепиковые часы. Рекомендуемое время для выезда из района в сторону центра - до 6:30, возвращения - после окончания вечернего часа пик (21:30)», - добавили в учреждении. Ранее в пресс-службе Московского метрополитена сообщили, что три станции Таганско-Краснопресненской линии метро - «Лермонтовский проспект», «Жулебино» и «Котельники» - будут закрыты с 4 по 8 января 2019 г. для присоединения участка Некрасовской линии. Уточнялось, что в этот период поезда будут курсировать только между станциями «Планерная» и «Выхино». В обычном режиме Таганско-Краснопресненская линия возобновит работу в среду, 9 января, в 5:30. Два бесплатных маршрута «КМ1» и «КМ2» будут организованы ГУП «Мосгортранс» 2-8 января 2019 г. в связи с временным закрытием двух участков Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена. Об этом сообщили в пресс-службе Мосгортранса. «Во время закрытия двух участков Арбатско-Покровской линии метро в период с 2 по 8 января Мосгортранс запустит компенсационный транспорт. Для горожан организуют два бесплатных маршрута - «КМ1» и «КМ2». На линию выпустят автобусы особо большого класса. Так, с 2 по 5 января маршрут «КМ1» свяжет станции «Щелковская» и «Курская» с остановками у станций «Первомайская», «Измайловская», «Партизанская», «Семеновская», «Электрозаводская» и «Бауманская». Проезд пассажиров обеспечат 245 бесплатных автобусов». - говорится в сообщении. Уточняется, что с 6 по 8 января автобусы «КМ2» будут курсировать между станциями метро «Щелковская» и «Партизанская» с остановками у станций метро «Первомайская» и «Измайловская». На линию выйдет более 70 автобусов. «Компенсационные маршруты будут работать с 5:00 до 2:00. Интервал движения составит около одной минуты. Отметим, что в ночь с 6 на 7 января работу маршрута «КМ2» продлят до 3:00. Узнать подробную информацию можно на остановках наземного транспорта, а также на информационных щитах. Кроме того, у станций метро будут дежурить сотрудники транспортного комплекса Москвы, которые помогут пассажирам найти место посадки в автобус», - добавили в Мосгортрансе. Ранее в пресс-службе Московского метрополитена сообщили, что участок Арбатско-Покровской линии метро будет закрыт со 2-8 января для модернизации инфраструктуры. Плановые работы будут проходить круглосуточно. Для этого со 2 по 5 января включительно будет закрыт участок между станциями метро «Курская» и «Щелковская», а с 6 по 8 января включительно между станциями метро «Партизанская» и «Щелковская». С 5:30 среды, 2 января, для пассажиров будут закрыты станции «Бауманская», «Электрозаводская», «Семеновская», «Партизанская», «Измайловская», «Первомайская» и «Щелковская». В обычном режиме станции «Бауманская», «Электрозаводская», «Семеновская» и «Партизанская» возобновят работу с открытия метро 6 января. Станции «Измайловская», «Первомайская» и «Щелковская» откроются для пассажиров в 5:30 9 января. В обычном режиме Арбатско-Покровская линия возобновит работу в среду, 9 января, в 5:30.

На станции метро «Теплый стан» Калужско-Рижской линии женщина упала под прибывающий поезд. Машинист применил экстренное торможение, сообщил Агентству городских новостей «Москва» руководитель пресс-службы УВД на Московском метрополитене Алексей Мышляев. «Около 8:00 на станции «Теплый стан» Калужско-Рижской линии Московского метрополитена произошел инцидент с пассажиром, в ходе которого москвичка, 1963 года рождения, по собственной неосторожности оступилась и упала на жесткий путь под прибывающий электропоезд. Заметив данную ситуацию, машинист электропоезда применил экстренное торможение», - сказал Мышляев. Он добавил, что у женщины закружилась голова, она оступилась и упала под поезд. Сотрудники УВД на метрополитене и пассажиры оперативно помогли пострадавшей подняться на платформу и доставили в комнату полиции. При этом напряжение с жесткого пути было снято в 8:06 и восстановлено в 8:20. «Полицейские опросили свидетелей и очевидцев произошедшего, включая машиниста электропоезда, которые подтвердили, что падение произошло по собственной неосторожности женщины: пассажирка, стоя на краю платформы, пошатнулась и упала под прибывающий электропоезд. По словам потерпевшей, у нее закружилась голова», - пояснил А.Мышляев. По его словам, женщина от госпитализации отказалась. От пассажиров резко остановившегося поезда обращений о травмах не поступало. «Все службы метрополитена сработали оперативно, данный инцидент не повлиял на работу Калужском-Рижской линии», - заключил руководитель пресс-службы.

Мэр Москвы Сергей Собянин подвел итоги строительства метро в столице за уходящий 2018 г. Об этом он написал на своем персональном сайте. «Уходящий 2018 г. можно назвать «годом метро». Метростроители установили несколько выдающихся рекордов», - написал С.Собянин. Мэр Москвы отметил, что впервые в течение одного года введено 33 км новых линий и открыто 17 новых станций метро: первый участок Большой кольцевой линии от «Петровского парка» до «Делового центра» - 10,5 км, пять станций; Люблинско-Дмитровская линия от «Петровско-Разумовской» до «Селигерской» - 6,2 км, три станции; Солнцевская линия от «Раменок» до «Рассказовки» - 15,3 км, семь станций; станция «Беломорская» Замоскворецкой линии; станция «Савеловская» Большой кольцевой линии - 0,7 км, откроется для пассажиров до конца 2018 г. «Рядом со станциями метро, открытыми в 2018 г., живут, учатся или работают около 1 млн москвичей, для которых город стал ближе», - подчеркнул С.Собянин. Кроме того, как пояснил мэр Москвы, участок «Раменки-Рассказовка» длиной 15,3 км стал самым протяженным единовременным вводом за всю историю московского метростроения, начиная с 1935 г. Также впервые за последние 35 лет был открыт участок с семью новыми станциями метро: «Мичуринский проспект», «Озерная», «Говорово», «Солнцево», «Боровское шоссе», «Новопеределкино», «Рассказовка». С.Собянин уточнил, что предыдущий раз такой крупный участок был введен 8 ноября 1983 г. - от «Серпуховской» до «Южной» Серпуховско-Тимирязевской линии. Помимо этого, впервые в истории столичного метростроения новая станция «ЦСКА» была построена на глубине 28 м открытым способом. «Всего же с 2011 г. мы открыли уже 73 новые станции, рядом с которыми живут, учатся или работают более 3 млн человек. Рекордный ввод новых станций метро - не случайность, а результат большой работы предыдущих лет», - написал мэр Москвы. Однако С.Собянин отметил, что в ближайшие годы предстоит сделать еще больше.

Дополнительную остановку «Метро «Беломорская» ввели на четырех маршрутах автобусов и троллейбусов №58 в связи с открытием новой станции на Замоскворецкой линии столичного метро, сообщили в пресс-службе ГУП «Мосгортранс». «На Замоскворецкой линии метро открыта новая станция - «Беломорская». С 20 декабря 2018 г. вводятся изменения в работе остановок наземного городского транспорта. Уточняется, что для автобусов №173, 199, 400, 851 и троллейбусов №58 вводится дополнительная остановка «Метро «Беломорская» у д. 26 по ул. Беломорская при следовании от Ленинградского шоссе. «Вместе с тем, остановка «Экономический университет» для автобусов №90, 173, 199, 400, 851 и троллейбусов №58 по ул. Смольная в обоих направлениях получает новое название «Метро «Беломорская», также остановка «Поликлиника» для автобусов №173 по ул. Смольная в обоих направлениях получает новое название «Метро «Беломорская .

Время ожидания конкретного автобуса, троллейбуса или трамвая в Москве в ноябре 2018 года сократилось с 11 минут 10 секунд до 11 минут 1 секунды — на 9 секунд по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года. Данными своего исследования поделился сервис «Яндекс.Транспорт». Аналитики измерили среднее время ожидания общественного транспорта в случае, когда пассажиру подходит только один маршрут, проходящий через остановку. Выяснилось, что меньше остальных конкретный автобус, троллейбус или трамвай приходится ждать жителям северных округов: в Северном — в среднем 10 минут и 9 секунд, при этом время ожидания по сравнению с прошлым годом увеличилось на 13 секунд, в Северо-Восточном — 10 минут и 11 секунд (на 9 секунд дольше, чем в 2017 году), в Северо-Западном — 10 минут и 13 секунд (на 15 секунд меньше, чем в прошлом году). Наибольшего прогресса в снижении времени ожидания общественного транспорта удалось достичь в Западном округе — теперь наземный транспорт прибывает на 56 секунд быстрее по сравнению с 2017 годом. Среди конкретных маршрутов наименьшее время ожидания зафиксировано у автобуса № 209 (138-й квартал Выхино — Метро «Выхино») — 2 минуты и 34 секунды, троллейбуса № 59 (Метро «Сокол» — Улица Генерала Глаголева) — 2 минуты и 54 секунды и автобуса № 653 (Филевский бульвар — Метро «Фили») — 3 минуты и 4 секунды. Наконец, средняя скорость общественного транспорта в Москве (с учетом простоя на остановках) за прошедший год выросла до 15,7 километров в час, почти на 2%. Быстрее всего автобусы, троллейбусы и трамваи ходят в Северо-Западном (16,9 километров в час), Западном (16,7 километров в час) и Южном округах (16,5 километров в час). Аналитики «Яндекс.Транспорта» связывают ускорение общественного транспорта столицы с отказом от турникетов, расширением выделенных полос в некоторых районах и изменением маршрутов. Всего в столице действует 1037 маршрутов (1018 в ноябре 2017 года).

Вот такой трек запилили. Может кому понравится

Может не в тему. В здании Казанского вокзала 18 декабря откроется выставка «Станция Россия», ранее представленная на Архитектурной биеннале в Венеции. Экспозиция состоит из пяти частей: «Введение в географию» с видео о ж/д инфраструктуре страны, «Проектное депо» с фотографиями вокзалов, пассажиров и снимками с камер видеонаблюдения, «Камера хранения» с инсталляцией из забытых на вокзалах вещей и «Преодолевая свободное пространство», где показывают фильм «Семь дней за семь минут», снятый молодым режиссером из Москвы Даниилом Зинченко. Главным разделом экспозиции станет «Зал ожидания будущего» — прогноз архитектурного бюро Citizenstudio относительно развития городов и железнодорожного транспорта. Проект делится на две части, представленные в макетах мастерской Studio 911. Первая часть «Великая русская река» представляет собой исследование о том, как Транссибирская магистраль проходит через крупные города России, разделяя их и создавая мертвые зоны. Вторая часть — эссе «Дихотомия(?)» — презентует два варианта по развитию площади трех вокзалов в Москве. Первый сценарий реконструкции назвали «Поглощение». Он предполагает тотальное уплотнение и поглощение свободного пространства. Глава Citizenstudio Михаил Бейлин считает этот проект наиболее реалистичным, так как процесс девелопмента территорий в Москве идет уже давно. Второй вариант развития — «Сакрализация» — подразумевает озеленение пространств, освобожденных от транспортной инфраструктуры. В этом случае растет скорость междугороднего транспорта, при этом ослабевает притяжение центра города. Расселение вдоль железнодорожных коридоров развивает горизонтальную агломерацию. Развитие Москвы принимает линейный вектор. При таком сценарии роль центра города и степень удаленности от него ослабевает. Важный аспект — использование свободного пространства, превращение его в зеленые резервации с малоэтажной застройкой. Посетить выставку в галерее «Царская башня» можно до 19 марта 2019 года. Вход свободный.

Трасса следования автобусов №135 в районе станции метро «Молодежная» изменится с 15 декабря 2018 г., сообщили в пресс-службе ГУП «Мосгортранс». «С 15 декабря 2018 г. изменяется маршрут автобусов №135 в районе метро «Молодежная», - говорится в сообщении. Уточняется, что автобусы поедут в обоих направлениях по ул. Ярцевская без заезда на Проектируемый проезд №2185 при движении к станции метро «Пионерская». На маршруте вводится дополнительная остановка «Улица Маршала Сергеева» у д. 24 по ул. Ярцевская (в сторону Рублевского шоссе). «Остановка «Метро «Молодежная» при движении к метро «Пионерская» переносится с Проектируемого проезда №2185 к д. 30 по ул. Ярцевская», - пояснили в пресс-службе.

«Трансмашхолдинг получил сертификат соответствия требованиям безопасности на электропоезд ЭГ2Тв «Иволга», которые в дальнейшем будут использоваться на Московских центральных диаметрах (МЦД). Об этом сообщили в дирекции по внешним связям АО «Трансмашхолдинг». «Трансмашхолдинг получил сертификат соответствия на электропоезд ЭГ2Тв «Иволга» расширенной составности – от пяти до 11 вагонов производства Тверского вагоностроительного завода (ТВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг»). Сертификат, выданный ФБУ «Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте», подтверждает соответствие электропоезда «Иволга» всем требованиям безопасности. Обновленная продукция ТВЗ успешно прошла все испытания», - говорится в сообщении. В дирекции напомнили, что «Иволги» расширенной составности будут эксплуатироваться на первых маршрутах Московских центральных диаметров (МЦД) «Лобня – Одинцово» и «Нахабино – Подольск». «Электропоезда новой модификации имеют ряд отличий от пятивагонной «Иволги» базовой версии, которая в настоящее время курсирует по маршруту «Москва-Усово». Наиболее серьезные изменения произошли в интерьере: в вагонах стало больше посадочных мест, появились полки для багажа и поручни с зонами «теплого» покрытия. У поезда широкие входные двери, продуманное пространство, учитывающее потребности в том числе и маломобильных пассажиров. В салонах установлены Wi-Fi-точки доступа в интернет и USB-розетки, крепления для велосипедов, усовершенствована система информирования пассажиров», - говорится в сообщении. В дирекции холдинга пояснили, что платформа «Иволги» изначально разрабатывалась как базовая для нескольких модификаций поездов. «В настоящее время ТВЗ выполняет заказ АО «Центральная ППК» на производство 24 электропоездов в шестивагонном исполнении для перевозки пассажиров на МЦД. Еще один контракт, подписанный с ЦППК, предполагает поставку 15 поездов составностью семь вагонов. Планируется, что конструктивные изменения в них будут еще более заметными».

Неизвестные обстреляли вагоны трамваев маршрута №17 из пневматического оружия на северо-востоке столицы. Об этом сообщает пресс-служба ГУП «Мосгортранс» в Twitter. «В районе станции метро «Бабушкинская» в течение часа не ходили трамваи маршрута №17. Вместо них работали автобусы. Причина: предположительно из пневматики обстреляли семь вагонов», - говорится в сообщении.Пострадавших в результате инцидента нет.

Посмотрел репортаж ,тот о котором говорили выше. Ничего общего с метрополитеном нет. Там про городские указатели и названия.

Режим работы вестибюлей станции «Тушинская» Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена будет изменен 8-9 декабря 2018 г. в связи с проведением ремонтных работ в пассажирской зоне. Об этом сообщает пресс-служба столичной подземки. «С 23:00 субботы, 8 декабря, и до открытия метрополитена в воскресенье, 9 декабря, для пассажиров будет закрыт вестибюль №2 станции «Тушинская» (выход к железнодорожной платформе «Тушино»). Для входа в метро и выхода в город пассажиры смогут воспользоваться противоположным вестибюлем», - говорится в сообщении. В свою очередь с 23:00 воскресенья, 9 декабря, и до открытия метрополитена в понедельник, 10 декабря, для ремонта будет закрыт вестибюль №1 (выход к Волоколамскому шоссе). Противоположный вестибюль будет работать на вход и выход до 1:00. 10 и 11 декабря 2018 г. будет изменен режим работы вестибюлей станции «Нахимовский проспект» Серпуховско-Тимирязевской линии Московского метрополитена. Для ремонта пассажирской зоны в эти дни они будут попеременно закрываться в 22:00. Об этом сообщает пресс-служба столичной подземки. «С 22:00 понедельника, 10 декабря, и до открытия метрополитена во вторник, 11 декабря, для пассажиров будет закрыт северный вестибюль станции «Нахимовский проспект» (выход к Нахимовскому проспекту). Южный вестибюль будет открыт для пассажиров до 1:00», - говорится в сообщении. В свою очередь с 22:00 вторника, 11 декабря, и до открытия метрополитена в среду, 12 декабря, для ремонта будет закрыт южный вестибюль станции (выход к ул. Азовская). Для входа в метро и выхода в город в вечернее время пассажиры смогут пользоваться северным вестибюлем станции.

Две дополнительные остановки появится 8 декабря 2018 г. на автобусном маршруте №879 на Калужском шоссе при следовании в сторону области. Об этом сообщила пресс-служба ГУП «Мосгортранс». «С 8 декабря 2018 г. на маршруте автобуса №879 вводятся дополнительные остановки «Санаторий «Десна» и «Десна-2» по Калужскому шоссе при следовании в область», - говорится в сообщении. В пресс-службе добавили, что указанные остановки являются действующими для автобусов маршрутов №117, 303, 503, 508, 526, 531, 891.

Мужчина, вышедший на пути в районе станции Московского центрального кольца (МЦК) «Верхние Котлы», выжил после столкновения c поездом, инцидент не повлиял на график движения. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщили в пресс-службе Московской железной дороги. «По предварительной информации, пешеход, нарушая правила безопасного поведения на железной дороге, оказался на путях на остановочном пункте «Верхние Котлы» Московского центра кольца. Машинист «Ласточки» применил экстренное торможение. Мужчина остался жив, на место была вызвана «скорая». Призываем людей соблюдать правила безопасного поведения на железной дороге», - сообщили в МЖД. В пресс-службе особо подчеркнули, что инцидент не повлиял на график движения поездов. «Обратим внимание, что для безопасного пересечения железной дороги на «Верхних Котлах», как и на всех остановочных пунктах МЦК, построены разноуровневые пешеходные переходы - тоннели и мосты», - заключил представитель МЖД.

С 8 декабря 2018 года восстанавливается движение трамваев № 26, 38. Трамваи № 26 поедут своим постоянным маршрутом – от метро «Университет» до метро «Октябрьская». С 9 декабря 2018 года восстанавливается движение трамваев № 35, 40, 45 своими постоянными маршрутами: № 35 «Новоконная площадь – Нагатино»; № 40 «Станция МЦК Угрешская – Октябрьское трамвайное депо»; № 45 «Новоконная площадь – Сокольническая Застава».

Медленно но они появляются. Уже 2 маршрута.

Возможность размещения фото на карте «Тройка» будет доступна после разработки новой билетной системы, сообщили в информационном центре транспортного комплекса Москвы.« После разработки новой билетной системы для всех видов транспорта Москвы карта «Тройка» станет персональной». В результате модернизации билетной системы, на карте можно будет при желании разместить свою фотографию.

Поезда «Москва-2019» с новыми экранами и мягкими креслами появятся в метро в I квартале 2019 г. Об этом рассказал коммерческий директор по развитию городского транспорта АО «Трансмашхолдинг» Андрей Васильев. «В вагонах поездов «Москва-2019» мы начинаем внедрять ряд новых систем. Метропоезд в следующем году будет отличаться от предшественников и визуально, и технологически. Изменится не только интерьер, но и внутренние системы поезда, будут использоваться новые материалы. К примеру, изменится мягкость кресел и ткань обивки. Над дверьми появятся увеличенные табло разрешением 2К (высокая точность изображения в качестве QHD), где будет размещаться вся необходимая маршрутная информация. В поездах будет больше элементов сбора, контроля и передачи различных цифровых данных. Первые такие составы появятся в метро в I квартале 2019 г. Будет изменён пластик на стеновых панелях. Обивка сидений будет максимально гигиеничной, легко поддающейся чистке. «Вагоны претерпят изменения и снаружи: присутствуют изменения в ливрее поездов и некоторые другие улучшения, которые мы делаем в рамках текущего контракта на поставку по требованию метрополитена Москвы. По большому счету, «Москва-2019» - переходная модель к вагонам следующего поколения, которые уже сейчас находятся в стадии определения технического облика. Вагоны «Москва-2019» вобрали в себя лучшие технические решения, которые мы готовы предъявить нашим пассажирам сегодня», - отметил А. Васильев. Коммерческий директор «Трансмашхолдинга» пояснил, что в новых поездах непременно будет система плавного электродинамического торможения, а для удобства работы машинистов поезда будут оборудованы цифровой беспроводной гарнитурой.

Градостроительно-земельная комиссия города Москвы (ГЗК) одобрила проект планировки территории ТПУ «Ивановское». Об этом сообщили в пресс-службе Москомстройинвеста. Площадь транспортного узла составит 7 га. Планируется, что ТПУ станет конечной станцией будущей трамвайной линии от ул. 3-й Владимирской до МКАД – эта линия станет продлением существующих трамвайных путей на шоссе Энтузиастов, Проект предусматривает строительство конечной станции трамвая, разворотного кольца, обустройство плоскостных перехватывающих парковок для машин на 2,5 тысячи машиномест. Также будет построен надземный пешеходный переход через шоссе Энтузиастов. Рядом появятся два торговых комплекса. Проект планировки территории ТПУ «Ивановское» будет вынесен на публичные слушания.Пассажиропоток нового транспортного узла может составить порядка 105 тыс. человек в сутки. Информация взята из местных СМИ

Московская канатная дорога будет закрыта для посетителей: 3, 4, 5, 6 декабря в связи с плановым ежегодным освидетельствованием объекта Ростехнадзором.

Нам обещали в ноябре на многих маршрутах запуск электробуса. Месяц прошёл а тишина. Вот обещать нам могут многое. Но увы в сроки это никогда не укладывается. А в конце года вроде обещали что Москва прям утонет в электробусах. Пока что нет особого наплыва. Видимо поставка откладывается на какой-то срок. Не смогли нам сделать много. Дайте хоть ещё десяток или два.

Можно теперь гордится. Был монорельс. Но нам этого мало. А давайте как канатную дорогу сделаем? Сделали. Но кто будет ездить? История повторяется как с монорельсом. Нужно чтобы окупилось. Потом года через 2 мы снизим цены до 100 руб. Посмотрим как народ отреагирует.