-
Постов
10592 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
66
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент FanatOT
-
Это да. Но где площадку найти?
-
Ну так где парки, там и зарядки. 8 ТП же не захотели под электробусы перепрофилировать. Конечно, хотелось бы перепрофилирования под электробусы какого-нибудь автобусного парка на юге. Шестнадцатого или семнадцатого тоже. Хотя бы частично.
-
Я топлю за полуэкспресс по ЩШ. Это может быть Т32, Т41 или 716. 716 скорее из исторических соображений. Думаю, всё от расписания зависит. Тошниловка, увы, свойство всего МГТ. Вот совсем недавно ехал на 34. Тошнил, как мог, а когда в салоне осталось ноль человек, просто остановил автобус на остановке "Детская больница" посреди маршрута на неопределённое время. Но с экспрессом будет всяко лучше, чем без него С 10 АП интересная мысль. Жители Монтажной и Калошина обрадуются возможности сесть утром в пустой автобус. Правда, выпадет остановка "МФЦ Гольяново", но туда можно будет Т41 подвести. Вот такое предложение мне нравится. С Щёлковской - ну не знаю... Там места, боюсь, не будет. Тогда лучше Уссурийская и сделать ему оригинальную трассу в Гольянове.
-
Сразу несколько участников форума предложили укоротить Т32. Вчера, когда ФОТ лежал, я решил сесть и просчитать, что в итоге получится. Вооружившись расписанием будней, я подсчитал длину круга у Т32, 716 (у 716 взял проследил за расписанием двух кругов в течение дня, у Т32 - не поленился, целых четырёх). Также просчитал все укороченные рейсы у всех маршрутов. После чего посчитал итоговое время, которое водители проезжают по маршруту с пассажирами. Затем то же самое сделал для предложенного укороченного Т32. Обеды я предположил на конечной "Проспект Будённого", время поездок с Гаражной на конечную ПБ и обратно взял из расписания 730. Также добавил рейсы из парка в парк для укороченного Т32, потому что телепортацию пока не изобрели. Я исходил из 46 кругов для Т32 (потому что именно столько сейчас Т32 появляется на Гастелло в каждую из сторон) и четырёх автобусов на нём. Итог: сейчас по Т32 проезжается около 107ч 18мин, по 716 103ч 15мин. По новому Т32, с учётом всех обеденных рейсов - 54ч 11 мин. То есть усилить 716 в 2 или хотя бы 1,75 раза не получится. Только в полтора. Таким образом, получилось бы хуже, чем было - на ЩШ станет меньше транспорта, Гастелло потеряет связь с Преображенкой. Зато больше транспорта станет на участке метро "Сокольники" - ТД имени Русакова и на проспекте Будённого, где станет ещё больше бесполезных рейсов на обед. Финальный итог: станет хуже.
-
64. Вот для ЮВАО это действительно финиш, потому что раньше нули 22 по Лефортову шли. Как раз наоборот: на 70 Мегаполисов меньшинство. А на 22 большинство. В НАТПе вообще в основном Мегаполисы всегда были. Вот в том-то и дело, что это маршруты с Кабельной площадки. А тут пишут, что Т22 пойдёт на Монтажную.
-
Да ладно. Сокольники на какой линии?
-
Там слева панель, и надпись капсом "РАСПИСАНИЯ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА". Туда посмотри.
-
68 можно попросить вон. У него Камчатская есть. 95%, что нет. Так как на олд.транспорт.мосе есть данные. Полностью согласен. А 34, кстати, наоборот, можно сделать конечную 16-я Парковая, т.к. на нём по 16-й Парковой ездит совсем мало народу. Кстати, прямо 100% информация? Просто на олд.транспорт.мосе есть данные по всем маршрутам 10 АП. Значит, обдирок и передач быть не должно. Неужели наскребут? А, например, на той же Кабельной площадке нет данных на 131, Вк и Вч.
-
На 86 5292 ездят. На 265 действительно кубики.
-
Почему ты так решил?
