FanatOT

Как будто условное Северное не надо под Русичи переделывать...

Русичи не пролезут в депо для восьмивагонников?

Ну вот и мне не надо И вообще у тебя СТЛ на восьмивагонниках. А на БКЛ можно и Русичи погонять.

Некрасовская та же. Да, там сейчас ПС современней, но если парность нарастить, то вполне это можно будет грамотно компенсировать. П.С. Кстати, а куда Русичи с Филёвки пошли? В металлолом?

Ну так в Руднево возникнет некий избыток 2019, связаннный с тем, что Некрасовская с замыканием БКЛ укоротится. То есть или зоопарк возникнет, или надо ПС на другие линии перекидывать. Вроде как пока окончательно не решили. Надеюсь, переиграют, потому что эксплуатировать семивагонники на линии, готовой принимать 8 вагонов - маразм. Тут надо депо Столбово дождаться и туда новьё восьмивагонное пихать. Кстати, как там с его строительством? Конь не валялся или уже начали?

Однако. На западном участке БКЛ сейчас Оки с небольшой примесью Москв, на восточном - Москва 2019 Уже новые поезда. Зачем туда ещё и Москву 2020? (мечты вкл) Вот бы ещё настругали для Измайлова с Митиным. По сиденьям почти то же самое, что у многодверных Русичей, дверей в составе ровно столько же (28), но они шире. Кстати, пары сидений рядом с переходом между вагонами есть только с одной стороны. А почему не смогли сделать и с другой?

Я ставлю на последнего в 1 ТП - 70, в 8 ТП - 72, в НАТПе - 22.

У него расписание глючное. Это значит, что два филиала будут обслуживать.

Посмотрел восьмёрку по будням, там всё статично: 85/85->82+10/82+10. Троллейбус ещё минут на 15 раньше заканчивает.

Новое название 1 АП. Проблема в том, что 01**** в системе - это ЮЗФ. А 1 АП из ЮЗФ вышел. Соотвественно, ему пришлось поменять номер, чтобы не отображался как ЮЗФ. (Как всё раньше было удобно, когда были парки без всяких филиалов...)

Давайте воздерживаться от подобной терминологии. Я ещё могу понять, когда речь идёт о тех, кто протаранил трамвай и парализовал движение. Но в данном случае речь идёт про простых автомобилистов, пользующихся Садовым.

11-й АП. И Т6 тоже.

Последнее время запускают Т** без снятий на других маршрутах. Так что по другим маршрутам не отследить, какой парк. Это надо art_b просить И Хлорку для Т30.

Ээээ, нет. Я не зря статистику виду по паркам. Много раз уже были ситуации, когда в одном парке есть резерв и с автобусами, и с водителями, а в другом нет. Самый яркий пример - несколько лет назад в 16 АП массовое снижение выпуска было чуть ли не каждые 3 месяца, а в 9 и 13 АП ничего подобного не было. Последний год в ФВ ситуация с резервом на Монтажной хуже, чем в Новокосине, и это одна из причин, почему Т30, Т53, Т75, но, тьфу-тьфу, пока 22. 7 АП, думаю. Ну, кстати, не факт, ещё возможен 9-й АП... Надо проверить. Особенно если учесть, что в 1 АП (он же 20 АП) (он же 8 ТП) старьё, а в 9 АП новьё, а восьмёрка идёт в центр. Могут и показуху устроить.

64, думаю. Судя по тому, что уничтожают наиболее близкие к паркам маршруты (8, 40, 43, 57) и оставляют далёкие (20). Интересно, кстати, кто возьмёт Т30 - 2 АП или НАТП. Думаю, второй. Для электробусов надо новый придумать, так что нет.

Ты оптимист, однако. Ещё 2,5 месяца до сентября. Такими темпами дестроя мы можем и к 1 июля без троллейбусов остаться. Что там осталось? 1 ТП - 20, 43, 59, 65, 70 8 ТП - м4, 4, 28, 60, 72 НАТП - 22, 64.

То, что ходило на ТКЛ, было очень даже Ежеподобным. Да, уже без диванов, но с Ежовыми поручнями, Ежовой мордой и Ежовыми дверьми. Глупо отрицать, что даже линкрустовые Е (не говоря уж о АПЛовских Ежах) от ТКЛовских Ежей отличались гораздо меньше, чем ТКЛовские Ежи от 81-714/717. По крайней мере внешне. Кстати, возможно, Ежи в Москве ещё эксплуатируются. Только уже шестые и глубже под землёй

Благодарю. 73+12 Карамышевская-Гидропороект+7 Войковская-Прибрежный/78+6 Гидропороект-Карамышевская->90/90. Можно было порадоваться, но утром и днём троллейбус ходит даже немного чаще. Зато максимальное число рейсов у автобуса ранним утром, вечером и поздним вечером. Если форум читает кто-то из руководства МГТ, обратите внимание на расписания Т40 и Т43 - почему автобусы чаще всего ходят рано утром и поздно вечером?

Когда-то там кубики ходили (зато на 87 ходили 5292). Хорошо, что наконец-то выпустили гармошки.

Да продлят в первые дни, как с Т49 было. Начинает и заканчивает на Прибрежном, значит, 11 АП. Выложили расписание по будням. Отвратительно! 109+23 Карамышевская-Гидропороект+10 Войковская-Прибрежный/119+13 Гидропороект-Карамышевская->89/91. Тот же идиотизм, что с Т40: минимальный интервал 10 мин до семи утра и с десяти вечера, а днём интервалы по 20 мин. У троллейбуса максимальный интервал был более, чем в два раза меньше - 9 мин.

А №8 с послезавтра.

Двадцатник тоже маршрут длинный и частый. Они просто из последнего выпуска "Русского лото" берут первый бочонок, номер которого совпадает с номером ещё живого троллейбуса, и его того...

Автор, а это твоё фото? Если нет, то давай ссылку. На СТТС тем временем пишут, что с того же дня аллес восьмёрка: https://transphoto.org/photo/1349547/#2653834 . Не знаю, насколько правда, но за что купил, за то и продаю.

У меня скоро инфаркт будет при каждом обновлении этой темы Что дальше? Будем узнавать об отмене троллейбуса пост-фактум? Надеемся, что фейк.

По километражу 733 примерно, как 622, а у него зарядки только на Озёрной.