Lopasnensky

В Подольске море хотели построить и..... теперь там тоже остатки плотины до сих пор как местная достпримечательность остались🤣🤣🤣 в виде заброшки

1000000% верно

Сколько по времени пригородные паровозы шли от Москвы?! Если верить архивным расписаниям,то только до Серпухова в районе 2,5 часов. До той же Лобни или Нахабино около часа-за 100 лет не поменялось ничего собственно.

А глядеть НУЖНО чтобы в дерьмо потом не сесть,а то уедешь не глядя куда-нибудь а потом будешь обвинять всех остальных,но только не себя как это обычно бывает. Либо будешь ждать искомую электричку,потому что до твоей станции все остальные почему то не едут от слова совсем,потому что тебе так сказали пиарщики из команды оленевода. Эта тема уже обсосана до предела в соответствующей теме. Ах да,про конский ценник на жильё в жопе мира забыл сказать-это же рядом с митро ведь. И нет там никакой предсказуемости. Мудацэ и есть дцп. Пиар-штуковина. Типа сервис бесплатных пересадок с одного транспорта на другой. Это для тебя конкретный маршрут,а для всех остальных от Москвы до самых до окраин,до Владивостока например. Об этом же Собянин сказал,а ему нельзя не верить🙃😉. До этого же люди пишком хадыли,а тут папа пришёл и всем хорошо сразу стало(самому папе и его команде) 5 лет доходило до всех что это понторезка всё а не в первые же дни. Как до жирафов. Ну как же!! Это жи ласточки! Мы на них руки стешиваем. Ласточка это наше всё. И т.д и т.п... А теперь плеваться поголовно начали..🤣🤣🤣🤣🤣 Двойные стандарты как они есть.

Вроде нет. Я после тех случаев перестал ими пользоваться. Невыгодно просто по деньгам,несмотря на всю их частоту движения,на которую и они пытаются забить. Ну не поедешь же в Кызыл и в Томск ради этого?!😆 И как говорят,что это всё нищебродские регионы,которые не могут себе большее позволить. А тут городской округ на границе с Москвой и такое убожество. Извини,сейчас даже покойников с комфортом возят в тех же Спринтерах или на Фордах или на базе этих машин. В том же Чехове частники никогда не считали пасс.поток-запускали маршрут из серии лишь бы было. Пускали маршрут на рынок Строймастер-года не отходил,запускали по кольцу 11 и 12 по улице Дружбы раз в 30 минут-года два проходил,чуть позже сделали 11 по будням а еще позже перед полной отменой кроме летних месяцев,и после этого пал и 12(потока не было даже при таком интервале ибо через полквартала еще куча автобусов). Запускали маршрут 14 на Губернский-сдох в ковид,туда же запускали маршрут 15 через Олимпийский-тоже сдох в ковид. Потом воскрес,а потом опять сдох окончательно. И всё это под предлогом "невыгодно",и гоняли они по этим маршрутам знамо что-3205,а по 15 ездил газель типичная с высокой крышей(чуть позже ФБД). Ну не можете вы маршруты раскатать,ну уйдите с них и придут другие. Нет же-уцепились зубами и скрипя ими же. Кстати и очень знаменитые в Чехове 6 и 7 тоже в полусогнутом состоянии: приложение пишет о 3 рейсах 6 маршрута а 7 пока ещё дышит с интервалом 30-40 минут. А раньше по две машины работали и возили таки хорошо. А сейчас...... так,ни о чём. Полувоздуховозы на убитом 3204.

А в это время когда там эта Ласточка проходила,там очень дойуха народа ездило чтоб насрать в интервал?? Вообще в это время туда поток минимальный,что и срать не надо никуда. Также как и в обратную сторону. Одной пары не будет-другая подберёт немногочисленных пассажиров в это время. И я ещё раз,для тех кто в танке родился,не насранный интервал будет ровно до того момента,пока туда бабки вливаются. А не будут вливаться...... хоть обрищись,а будешь ездить раз в 20 минут и никуда ты не денешься от этого.

Да и в соседней ДЦПешой теме уже обсуждался этот момент,типа"ДЦП vs Межрегиональный экспресс",и что в итоге?! РЭКС безнадежно просрал спорами адептов ДЦП о том,что первый возит полторы калеки в день а последние по 100500 мильенов пассажиров на каждом рейсе. Да и пиар-ход подоспел,о том что за семь лет все ДЦП перевезли пассов столько,сколько всего жителей на Земле. Что есть звиздёжь наверняка.

Так вот в своё время когда из Риги "все" специалисты уходили,то почему то не украли чертежи и схемы чтобы нечтоподобное сделать у себя. Имидж попортится,поэтому и боятся выкинуть. Имидж и деньги.

Главное чтоб Звенигородский гараж вместил в себя освободившиеся машины. Туда же наверняка всё "лишнее" уедет наверняка?!🤔

Чисмена вообще под оборот не заточена не то чтобы для электричек а вообще. Там можно заехать только с Москвы,и выехать с п/о путей тоже только со стороны Москвы. Ради этого никто стрелки переукладывать не будет,ибо это лишнее окно. Почему был? Он и сейчас там есть.

Где тот тапок оборачивать то в Нахабино?! 1,2,4 пути вечно заняты электричками. На 3 пути нет-нет,но манёвры проводятся,на 6 пути вечно грузовые вагоны стоят. И в Нахабино 3 вагона ЦМВ куда то деть надо на такой длительный простой. Плюс заправить их водой и дерьмо откачать-в Нахабино таких удобств нет,а в депо чтобы это сделали.... Ну заплати и откачивайся на здоровье.

Однако же жалоб на них было по этому поводу вагон и маленькая тедежка. К сожалению. По поводу непринятия стрелок/троек и наличкоперевода я имею ввиду.

Там уже векторов в Серпухове процентов 90+ сити ездят штуки три. Потому что хотят сейчас уехать. Это как я с Дмитрием Макаровым спорил на эту тему по Лобне/Химкам когда он против МТА за частников топил,мол,благодетели,и типа нечего ныть по этому поводу завышенной цены и перэвод на мобилу. И поэтому вряд ли кто-то из рядовых пассов заморочится доброделить-"меня везут и ладно". Я имел честь спросить кондукторшу когда ради эксперимента решил проехать в Векторе и глянуть наглядно как там по Стрелке-сняли ровно столько же,сколько сам ценник был. На вопрос почему нет скидки(ибо поездка по стрелке не первая),кондукторша ответила что за скидками в автоколонну а не к ним,и что типа они и так в минус работают. Наличку кстати принимала налево и направо. Вот и всё их отношение к пассажирам с таким подходом у этих коммерсов. А пипл.... Пипл хавает... Автоколонновцы хоть и косят рейсы,но подобных выпадов себе не позволяют-и скидка по стрелке есть,и бесплатно могут провести если терминал заглючил. Пару раз так проехал за 0. А у коммерсов вряд ли-вместе с ними толпа сожрёт на предмет типа" умный что ли дох***я??!!!",и это 99%. Тот же ГазА65Р52 нормальный удлинённый,но он стоит дороже 3205,хотя и более экономичный. Поэтому за 90 рублей и ездить на том что уже никто в области не берёт...... ну я хрен знает. Жадность ИПешников. Тупо жадность. Те же Векторы вон смотрю даже в Заокском стали ходить по маршрутам

Вот интересный момент что маршрут Волоколамск-Клин таки есть,а Волоколамск-Можайск почему то нет.

Пока не надо,ибо просто отличали специфику Волоколамска от других филиалов.

Значит таки как "м/т". На приложении транспорта отображается как МК

Туда и сейчас автобус должен ходить а не маршрутка

Дешевле чем до Ходаево,потому что Пазики-3205 туда не ездят🤣🤣🤣🤣. Ты чё,это ж рай для фотодрочеров всех мастей-увидеть такие раритеты!!!! Чехов один единственный в области остался где за 90 рублей людей возят на хер пойми чем. Почему отказались в других городах от этого хлама-загадка?! Позориться наверное не хотят Нет у них скидок по Стрелке,также как и в Серпухове. У них оплата по Стрелке формальная-снимают ровно столько,сколько ценник установлен. И бабок/дедок они возят через одного.

Смотри!!!🤣🤣🤣 В сортир если не успеешь сразу сходить,то будешь терпеть до самой Шахи. 7 часов в пути с остановкой от 0,5 до 1 минуты это тебе не в ПДС ехать. И деньги готовь чтоб полторы штуки за проезд положить+ жрачка. В Шаховской откачки нет-там негде её качать просто🤷‍♂️

Чехов без номеров катался. Особенно прикалывал 61 маршрут чеховского выхода с обычной тпбличкой "на Подольск",обратно естессно "на Чехов". Подольск наоборот в основном ездил без ....... названий: либо тупо один номер,либо(условно) " по маршруту 13". На Москву из Чехова тоже без номеров ездили. Просто с табличкой"ст.Чехов-метро"Южная" в самом начале запуска их в 1997 году на 6 рейсах.

Убьёмся фдвоём

И наоборот

Вы когда на БМО покатушки устраиваете,то выходите абы йух или таки подстраивацца приходицца?🤔 Вот и с Ласточкой тоже самое,и с любым другим поездом Сейчас в атласе гляну и парность и время отправления и степень ежедневности Ездил там,правда от Шахи до Волока. Правда твоя как она есть. Встал за кем и всё,так и стой))) сплошной сплошняк.

С тем же моментом могли бы от Москвы-Рижской тот же ТЭП70 запустить с 3-4 сидячками и как бы нет проблем. Но там же ДЦП ездит,ежкин батон,и узкий глаз задёргается от этого у сами знаете кого. Быстрая езда-медленный процесс😆🤣

Там и в жирные советские годы было на отъе*****,ибо Ржевский дизель ходил вообще по дням недели а не ежедневно как та же РА1 сейчас. Естессно,это бред-Ласточка под тепловозом и никак иначе. РА2 по статусу не положена а РА3 на всех не хватит. Это и Иваново касается,и всех остальных гибридов. Ластам место на межрегилнальных экспрессах типа Москва-Тула и иже с ней. В какой то степени Распилиада-2014 и явилась тем,что имеем на сей момент.