Lopasnensky

А потом их в гробу будут видеть если в случае ДТП они страховки не получат,и попробуй докажи что ты ехал на этом рейсе. Вот и будут лечиться за свой счёт а не за счёт перевозчика.

Ты так об этом говоришь,как будто ты присутствовал при этих сделках "заплатил/продал/купил",что на 100% в этом уверен. Если бы не Москва,то хрен бы ты сейчас ездил каждые 5 минут,и ездил бы в электричках а не в этом"этожемитро". А замена парка началась еще за 4 года до всем известных событий. А до этого так и ездили-в 11 дня крайняя ушла-техокно-следущая в 13 с копейками. И с регионами там не так все просто. И слова ВВП не воздействовали когда он сказал" вы чё ,охерели там все?",и они как обрезали движуху так и осталось на уровне тех лет с 2010 года.

Нет,они идут именно как Рэксы-тройка там не действует. Да хоть Сапсан выдай на 6000-й маршрут и он будет по проезду Тройкой. Типа того,исполнитель. Я имел ввиду то,что если регион не заплатит за поезда или недодаст денег,то естественно никто никуда не поедет или поедет нечасто. Кто платит тот и музыку заказывает. Вот завтра переклинет у Москвы,перестанет платить например или недоплачивать,то Москва лишиться тактового интервала. Причём запросто.

У меня по аварийным картам прописано как без рогов уехать,как без бв уехать,и как с заклиненной колпарой уехать с перегона. А как ехать без отопления у меня таких аварийных схем нет,и режимные карты в депо лежат температурные. А у меня на УПУ выставлено лишь показание температур: либо +16,либо +21.

Обожествлять себя можно как угодно. Ни какая это не частная контора. Дочка ПИД,как и ФПК и прочая. Своё только составы и внутренний распорядок,а всё остальное это от РЖД: инфра,Дсп,мсп,и прочие службы. Ага,всё так да не так. Санпин дал условие +15-в депо выставили +15. Санпин дал условие +30-в депо выставили +30. Никакой ручки регулировки температур у меня нет от слова совсем-есть только "вентиляция и отопление" за спиной которая работает на весь состав а не на отдельные вагоны. В кабине если будешь,то обрати внимание. А в ТУ-152 мы пишем если вообще эта система тупить начинает:не дует,не греет и дует на полвагона и на лампах и УПУ всё видно. Это тупорылые блогерасы пишут в своих высерах что из кабины можно управлять всем чем угодно можно,ну так они для первоклассников и пишут незнаючи,или трэнсима насмотревшись а там такие же нарколыги всё это разрабатывали походу. Ещё как ПИД имеет контроль на тем что и кто у него на дороге творит и чем занимается. Это такая теневая система,что лучше не лезть туда вообще.

Естественно. Кого ты слушаешь?!🤣 Дептранс никак с регионом не связан. Завтра Моск и МосОбл регион например скажут что денег не дадим и Дептранс даже слова не откроет,потому что он никто по сути и звать никак. Он больше исполнитель. Да уж..... Неолурк всё ж таки прав был на 100%

Значит были на то причины чтоб форточку закрыть. А развели сыр-бор что бригада едорасы последние,да ещё и хамят. Потому что раз сказано было,два,но если человек с первого раза не понимает,то как ему объяснить?! Только так. Ибо это реально-одному ошалеть как жарко,а другой рядом мерзнет. Не знаю как в РЖДешных машинах,а у нас климатика зависит от того сколько на улице и вручную туда не влезешь переделать. Развели оффтоп из-за этих форточек и печек. Тема БМОшная а не климатическая.

А потому что народ такой ванильный,и не идёт разбираться туда,откуда ветер дует. Почему никто не идёт разбираться по поводу жары/холода в Санпин(даже всякие бумаги от них есть на этот счет) а готов разодрать на куски тех,кто вообще не при делах??? Правильно,потому что в Санпине их пошлют подальше и надолго и жаловаться на них уже некому будет,или отпишут что так по медицинским меркам положено и все будут продолжать ездить на жаре либо в холоде. Вот в этом и есть вся людская гнилая сущность,в том что пытаются виноватыми сделать тех,кто вообще не при делах,а просто исполняют свои обязанности ДОЛЖНОСТНЫЕ.

На ленинградке после Твери километры имеются вроде бы.

Да ты сам нацик. Сверхъчеловек в вагоне которому все должны и обязаны. И тот кто тебе лайкнул фартово,такой же,которому все должны и обязаны. И это не я тебе сказал лично что если болеешь то дома сиди,так что не распушай перья. Я тебе примерную ситуацию обрисовал какая может быть в вагоне. Если ты ездишь везде и всюду и ещё и блог ведешь,то просто обязан знать все тонкости пассажирско-вагонные,в том числе и это о чём выше написал. Не нравится что мы якобы сверхълюди,то ездите с чурками на газелях перед которыми вы все лебезите и готовы последние кровные отдать. Тьфу,блин!!

По поводу отопления тут всем не угодишь-одним жарко а другим холодно. А с ноги если,как ты говоришь,можно только тогда когда сам чувствуешь угрозу наезд и хамство со стороны пассажиров. Сам сталкивался с таким,особенно с теми кто курит в тамбурях всякое быдло и небыдло. И что таким например,в ножки кланяться,заплакать и сказать что курить тут нельзя?! А при этом тебе э,слышь,алё,а чё нельзя,мне пох... И приходится тоже на резкость выходить настолько,насколько этикет позволяет. Особенно в тех случаях когда охраны нет в поезде. Потому что в 100% таких случаев все остальные пассы будут терпеть это всё,а потом приедут домой и напишут в ФОТ и во всякие говноподслушки о том какие зассаные и прокуренные электрички. Да это в принципе давно избитая тема гадить из под тишка. Только что даст попытка залезть в чужой карман? Ничего. Только потерю своих денег. А по поводу окна тебе и соседние пассажиры могут предъявить,и при этом скажут что если со здоровьем не лады,то какого х... ты черт знает куда поехал. Итог: очередной скандал с кнопкой "вызов машиниста" и с диалогом вызовите охрану😆. У нас все блатные только поначалу,а потом сами же мусоряться(хотя последних считают за абсолютных уродов). А потом у уродов помощи просят. Как так то?

Он характеризует ЛЮБУЮ другую профессию. Даже твою,если уж на то пошло. Ну было дело прописывал,и сверху добавлял чтобы ответки не было. Но это не на железке было а так,"на гражданке". Лучшая защита-это ведь нападение. Правда случай в Воронке и где-то на горьковке сыграл в обратку-бригада побоялась отморозков и чуть не лишилась здоровья из-за этого. У нас был случай,когда и под камерами локбригада не побоялась троллфэйс кому то набить за то что им раза 4!!!!! подряд стоп-кран рвали. Охраны небыло,вот и пошли на риск и экстренные меры,благо помощник физически крепкий попался. Потом рапорта на опоздание до десяти минут,на охрану,на случившееся и явка с повинной к начальству,съём видео для прокурора и..... всё норм. Работают вполне себе. Я тот видос сам видел в рабочих группах как он им прописывал(двое было великовозрастных идиотов).

Имеет. Бэкфист пропишет и дело в сторону. Телефон вытащить не успеешь при этом🤣🤣🤣

Можно график сменить на другой. В чём проблема?

Сначала доказать надо что хамил. В рждешных электричках ни камер,ни прослушек,ничего нет. Так что жалоба необоснованная. Докажи что я нахамил например. 0 доказательств. А компашка это не свидетели. Я могу также сказать что на каждой платформе мне двери держали и мешали отправлению движения+пытались шкаф вскрыть. Так что особо то не захлёстывайтесь то по поводу жалоб. А тем более на БМО,где всё что угодно ожидать можно-от граффитчиков и до откровенных вандалов.

Ну это оттого что маршруты вводятся в ущерб другим,хотя...... МГТ и до этого отменял/вводил свои маршруты. Куда например делся в своё время,смело предложу,например Бирюлёвский куст?! Но в то же время МГТ когда-то открыл маршрут на 747 Камова. Всё относительно. И никто не задастся вопросом и не ответил про былой Красногорск под МГТ(почему там не отдельное Красногорское Мта или филиал Химок) всю жизнь был и почему вся Калужка на 98% была под Москвой,хотя существовал Троицкий филиал(до сих пор незнаю где он был в плане местности🤣). А тот же Троицкий филиал мог бы быть близнецом тех же Бронниц в плане маршрутов,но.... имели то что имели. И всех устраивало наверняка.

Депо только одно название актуально-ЛЮБЛИНО СОРТИРОВОЧНОЕ и никак иначе. Там как раз "центр вселенной". Думают. 92 два варианта-либо Фенино,либо Лукино(но последнее есть уже) 107-тут аж три Лукьяново,Подмоклово,Щёболово 50,133,91-по ближним СНТ. Как то так.

Да их никто и не критикует. Мне тоже в принципе как то так на предмет того,кто там ездит-МТА или МГТ. Я считаю что это всё уже повторялось не по одному разу,когда маршруты кочевали из Москвы в область и обратно. Пусть это даже были советские времена. 1787 тоже когда то ездила в Некрасовку и в Красково/Кожухово а потом бац,и поехал МГТ в один прекрасный момент. 513 к Ленину тоже в МГТ,и потом в Видное перекочевал. Так что это нормально всё.

ЦППК по любой неисправности поезд из депо отменяет. Что в принципе есть правильно,и это даже в ПТЭ прописано с какими неисправностями выезжать не имеешь права

Однако по ящику ,вон,все довольны. Может это просто обычные люди а не заядлые ТФники

Из соображений о пожаробезопасности. А с разбитыми окнами,например,цппкашные машины не ездят чтобы оно навылет было обнесено.

Ну у нас их не такая концентрация как в ближнем примкадье,где на 100 квартир полсотни чебуречные. И не сдает им никто,насколько я знаю.

Где хорошо,там я скажу что хорошо. А где через задницу..... зачем говорить обратное если это так и есть. Никаких тут домыслов нету. В зомбоящике много такого,чего до нормального человека никогда не доведут. У одного моего знакомого близкий родственник ездил на одну из педерач,так там ему биографию сменили вообще. На вопрос зачем,сказали типа не вяжется ваша рожа и биография с всеобщей режиссёрско-редакторской картинкой. Короче ты это не ты.

Всё правильно

Вот так и учат врать за деньги. Сразу чуется людская сущность,что за деньги готовы хоть пол сменить лишь бы заплатили и всё что угодно сказать. Если сами продажные,то что тогда с какого то правительства спрашивать?! Ладно там в массовке харей посветил,а тут сказать то,что в здравом уме не скажешь,но тебе за это штукарь перепадёт... Ужос н@х!