Lopasnensky

Я уже не раз говорил,что Иволги и Ласточки нужны для ускоренного сообщения ибо асинхронники. На Рэксы,в Аэро и на прочие экспрессы. Гонять их на пригороде по типу"везде" с их ускорением-это я считаю долболобство и никак иначе. Тупое долболобство. Про городскую компоновку даже и не говорите-тут в первую очередь скорость и их ускорение. Я видел как двойная Ласта с Тулы в сторону Орла стартовала,и отправить её одновременно с ЭР2(или с ЭД4М).....ну это всё равно что со светофора на какой нибудь иномарке типа Форда стартовать вместе с Порше и результат будет очевиден.

Автобус Москва-Озёры придумали ещё тогда,когда ТКЛ и в проекте наверняка и не было. Это один из старейших междугородников Москвы и области вообще. А Котельники тогда вообще наверное деревней были в 5 домов,и МКАДа как такового ещё не было наверняка

На Павл.Слободу электрички перестали ходить тогда,когда слово маршрутки было почти матерным. Спад произошёл после распада СССР,когда начала подыхать воинская часть в самой Слободе(ветка ради неё считай и прокладывалась)+путь пришол постепенно в негодность+знаменитые поджоги касс на тех платформах+вандализм и гопничество. В итоге пасс.движение на ветке ушло в прошлое

5256.25-11 это да,были суперскими машинами. Не ехали по трассе а летели,можно сказать,по ней

Принято!!! Лучше тогда пешком дойти,ЗНАЯ где они ездили до этого?. Я на машине там очковал ездить,а тут....

Это что за джихад-повозки на фото????

23 минуты

За три с копейками через Тулу реально долететь до Нмск. 140 не вытаскивая,в Туле уже готовый БС стоит-подцепили,тормоза попробовали и погнали. Там от Тулы до Узловой скорость вроде 100 заложена,по станциям 80. Так что...вполне возможно

Ползут,потому что между Станком и Савёлой 3 минуты заложено

Запомни,что у ВСЕХ электричек время заложено не в меру. Если хотят перевести,то значит есть для этого возможности. Такой небольшой примерчик: недавно везли по Белорусскому 6 минут(дело попахивало объяснительным рапортом). Отправились. На Ржевской уже были с опережением!!! в 2 минуты.

Москва-Сухиничи тоже кривая на кривой и кривой же погоняет,а скорости там под 140. Тула-Курск тоже не ровный,а Белгород там летит как ошпаренный в одно место. Ускорение МВ...возможно это намёк на Ласточки-они быстрее разгоняются по сравнению с ЭДешками

Чётные с Курского до Ржевской,и после нечётным-хоть на Ригу,хоть на Белку(шёпотом) Так это извините любую транзитку Курского вокзала можно было бы подрезать-мало ли какой форс-мажор?

Вот интересно кто 6112 из Серпухова на некоторых сервисах придумал писать до Москва-Курская,если же она на самом деле едет до Дедовска. Правда от Курского она едет как 6474 уже. Это явно вводит пассажиров,особенно транзитных, в явное заблуждение. Сегодня как раз спорили с машем с моим что на табло выставлять: Дедовск или Москва-Курская? Убедил в первом. В прошлый раз народ на Курском засыпал вопросами об этом после того как они вышли и тут же запрыгали обратно. Вобщем непонятная ситуация

Расстояние в 64 км если ехать "по шляпу" преодолевается минут за 40 свободно

И днём будут работать. Когда нужно будет "окно",тогда и предоставят. Нужно будет днём-будет днём,нужно будет ночью-будет ночью

Метро и Ж/Д это технически разные вещи так сказать. Даже ПТЭ разные и сигналы автоблокировки,про напругу не говорю-тут и сравнивать не стоит:850 и 4000. Так что.... И по метро грузовые не ездят и скорые со скоростными,поэтому там проще сделать что-то чем на поверхности

Это была ЭР2К-1133. Стояла вчера в Подольске с открытыми подвагонными ящиками на первых двух моторах

Вся эта сирена с перерывами была на участке от Пролетарской и до Текстильщиков. После-небыло.

Новое новшество на ТКЛ: Подавать сигналы когда едешь по тоннелю. Вот сейчас еду в сторону ЛерПр и эта сирена уже за.. надоела. Что это может быть?

Как только стало АО так на Фотобусе появилось ещё больше желтизны?????. Вот она,эффективность. Вернее дэффективность!

Окна обычные. Наверняка.

Я имею ввиду торможение на ЭДТ(контроллером машиниста) Грубо говоря,если машина идеальная,то будешь не 60 подтягивать к платформе боясь её всадить,а взять её с нормальной скоростью.

Сегодня разговаривал с человеком из Нахабино,который участвовал в обкатке этих пернатых по Риге. Ну так вот тяжковато им будет там сдвоенными ездить,так как напругу она запросто снять может. А это лишний обсёр. И дело даже не в том,что Иволга недоделанная,а в том что на Рижке всю жизнь были слабые подстанции. Но 110 с угла она запросто встаёт на платформу!! На ЭПешке при мне в самый последний момент зарылись с 95!

А на чём им ещё ездить. Нам скинули оборотки,на увы там нет(я имею ввиду ЦППК на ЭПешках)

На одном из,на мой взгляд,авторитетных сайтов дали инфу что чуть ли не вся Тула уходит в Перерву. То есть не те истрические утренняя и вторая дневная а практически все. Но как там будет-посмотрим в июне