Lopasnensky

У Чеховских маршруток нет вне пика. Пустой автобус но будут гонять. 20 минут на той же 5-ке есть,но после 9 вечера когда в ходу уже остаётся 3 машины?. На всех их рейсах расписание не меняется из года в год. Вот такая вот система!

А уж как составлено у некоторых легальных маршрутчиков расписание движения(если оно есть и они ездят по нему)-так это не в сказке ни сказать,ни пером описАть! Пример тому Чеховская 5-ка. Интервал по расписанию 15 минут весь день,и они его соблюдают. Но...на выходе 4 машины(Паз-3205###),круг туда/сюда порядка 50 минут. Вот и считай,ни тебе в сортир сходить ни пообедать толком-за рулем пей ешь на ходу,потому как разрывов нет вообще. И так на большинстве маршрутов. Ну и где охрана труда и отдыха водителей? Или это тупая средневековая жажда наживы-погоня за прибылью хозяину? 15-16 часов за рулём проторчать без перерыва считай это не работа а адов труд,на который нормальный человек вряд ли пойдёт. В том же МТА как ни крути и не ругай его,с этим всё ж таки получше-и перерыв у маршрутов и пересменки бывают

За час с копейками он наверняка доезжал от ПлРев до Горки Ленинские. Тогда же пробки были большущая редкость в Москве,да и шёл он скорее всего с минимальным набором остановок

Тогда в прямоход встанет и цена вопроса на билет. Представим что ДОСС заберет все РЭКСы и сделает их Ласточками,и в сколько станет до того же Раменского стоимость.Рублей в 300?! Если конечно они поступят примеру Краснодарского края,где на море за одну зону берут рублей 30 с копейками а на равнине 20 с копейками. Народ в Москве взвоет от таких цен,и такой комфорт они пошлют по известному маршруту.

Ну и в Подмосковье и в Москве цены на проезд не грех на всех видах транспорта. Тут нищебродов тоже нет,а если и есть то прикидываются

Как раз таки они исчезли вроде. Мострансавто хоть ездить стали там где полагается,то есть через Любучаны а не как маршрутки по убитой дороге ч/Форесту где на собственной машине западло проехать. И вообще я слышал что эту халяву(то есть дорогу) скоро прикроют-поставят шлагбаум и будут только своих пропускать. Поэтому ее и делать никто не то что не хочет,но и не собирается в ближайшее время

ГУП МО "Мострансавто" ответил Дмитрию Дмитрий, Здравствуйте! От остановочного пункта ""м. Южная"" выполняются рейсы: с понедельника по пятницу: 8:15, 9:15, 13:45, 14:40, 15:55, 19:25 (с заездом в Столбищево); по субботам: 8:15, 8:40 (с заездом в Столбищево), 9:15, 13:45, 14:40, 15:55, 19:25; по воскресеньям: 8:15, 9:15, 13:45, 14:40, 15:55, 19:40. От остановочного пункта ""Столбищево"" (направление к м. Южная): по воскресеньям в 18:10. От остановочного пункта ""Столбищево"" (направление к Добрынихи): по пятницам в 20:55, по субботам в 10:10. От остановочного пункта ""Добрыниха"": с понедельника по пятницу: 6:00, 7:00, 11:30, 12:45, 14:00, 17:30; по субботам: 6:00, 6:25, 7:00, 11:30, 12:45, 14:00, 17:30; по воскресеньям: 6:00, 7:00, 11:30, 12:45, 14:00, 17:30 (с заездом в Столбищево). По всем вопросам, касающимся работы Мострансавто, Вы можете обратиться по телефону единой линии связи +7 (800) 700-31-13 или через личный кабинет на сайте предприятия. С уважением, Мострансавто 25 апр в 21:34 То есть маршрут Чеховского ПАТП ГУП МТА #423" Добрыниха-Москва/Южная" опять в ходу

Да вот как раз были бы там ЭД4 или ЭП2Д то,проезд дешевле был бы. Я читал об этом пресс-релиз(знал бы как сюда именно выложить-не вопрос), и там ясно и прямо сказано было,что поднятие цен напрямую связано с эксплуатацией именно Ласточек. Я ездил там на Демихах по "морю",и....... кондер и комфорт и бесшумный и остановки тоже объявляют.И чистота в вагоне. А тут с этими птицами тупо пафос развели и разводилово. Не спорю-они там нужны,но,только на КрПол и как экспрессы. P.S.Автобус там да,дороже чем в Подмосковье!!:-) :-)

А насчёт того,что кто-то тут писал о том что и легальные и нелегальные маршрутки ездят как попало,нарушая ПДД,подрезая остальных и останавливая где попало......Ну нарвется кто-нибудь из этих водятлов на то,что башку им отшибут на месте просто-напросто за это вот и всё. И чем больше таких случаев будет,тем лучше,по крайней мере научатся себя на дороге вести по-человечески

А тем временем проезд на этих Ласточках в Сочи зашкалил уже до самой жо..... Билет от Туапсе до ОлиПарка вам обойдётся теперь в 435 рублей с носа.До Сочи поменьше -280. До Аэропорта-тоже 435. От Сочи до Розы Хутор-355 .Короче решили ободрать по полной-при таких зверских ценах они там должны каждые 15 минут летать.Именно летать,а не ползти как пьяная черепаха

Было в своё время движение и на Хасан и на Гродеково и на Новочугуевку-угробили же. Я когда там имел счастье служить в 98-00 годах,то наблюдал эти поезда и наблюдал в них много народа. Причём стоит заметить,что в Приморье в то время поддержанное ведро было чуть ли не у каждого третьего,но народ всё равно активно пользовался пригородом.

Сколько людей,столько и мнений короче..... А насчет" хочу ехать сидя"-надо тогда разобрать ТКЛ и запустить маршрутки вместо нее,а то на Выхино ну никак сесть невозможно!

Да не будет никогда порядка в сфере перевозок маршрутного такси.НИКОГДА.А тем более нелегального. Не для того этот недобизнес создавался чтоб порядок там был,и не для того чтобы оказывать качественные услуги потребителям в лице пассажиров.Для них главная цель-ДЕНЬГИ,а всё остальное до фонаря. Как везти,на чем везти и прочее. Ну а тем кому так хочется чтобы этот недоразвитый транспорт вернулся на улицы Москвы,то выйдете и устройте митинг с баннерами,типа"ВЕРНИТЕ НАШИ НЕЛЕГАЛЬНЫЕ МАРШРУТКИ,А ИНАЧЕ ПЕРЕКРОЕМ МКАД,МЦК И ВСЁ ОСТАЛЬНОЕ"

Один раз я на 365 из Москвы до Чехова ездил. Но это было в самом-самом начале 2000-х,и я был удивлён таки себе. Возможно это подмена была просто.Причём он посадил ТОЛЬКО сидячих(а тогда и стоячка не редкость была)и поехал.Причём как помню,сколько было у него по времени 1:30, так вот по расписанию почти он и приехал на автовокзал в Чехове. Больше я Лиаз-677 по 365 не замечал,а в 2005 году их списали.

Те,кто на них ездит и как ездит,через полгода превратят автобус в неизвестно чего.Я имею ввиду водителей Ранд-Транса и их излюбленную езду по обочинам,встречке и прочее

Крут,однако!!! Это не электричка отжигала-это неэффективное управление автотормозами и нарушение ИДП лок.бригады.

Камеру с 100500-иным пиксельным разрешением повесят пусть на шею контроллера и микрофон вдобавок чтоб видеть и слышать че они делают,когда "обилечивают" за сотку не захотевших бежать зайчар. Или только за лок.бригадами пасти горазды? РПЛ и три камеры впридачу в кабине!!! Вот и контрам пусть тож самое сделают,чтоб жалоб потом небыло на невыдачу билетов.

Ахах,)))) А почему не до 27 апреля хотят их обанкротить? И вообще мне кажется что это маловероятно совсем

Да нет,не совсем так.Мострансавто с филиалами-соц.перевозки,а Ранд-Транс с филиалами-комм.перевозки. А КАПовцы разве не в Кубинке базируются около станции,я там видел их гараж или стоянка(как там её правильно)?

Мой список ненужных и невостребованных станций метро: Выхино,все те что около ж/д вокзалов и ж/д платформ и ж/д станций,Театральная,Площадь Революции,Пушкинская))))шутка конечно))))) Ненужных станций не бывает-каждый пассажир найдёт свою,хоть на метро,хоть на МК МЖД. А по поводу последнего и так очень много противоречивых мнений по расположению станций и их нужности. Когда то я затронул эту тему,о том что там немного лишнего настроили,так некоторые сразу всем известную субстанцию начали на вентилятор вбрасывать и откладывать кирпичи заодно. Так что для начала надо определиться что,куда,как и зачем.

Мне вообще кажеться,что Ранд-Транс скоро как и Мострансавто будет по всей области ездить-то есть в каждом городе будет свой филиал

Ну медленно от Тимирязевской до Савка едут скорее всего по причине того,что там движение под жёлтые мигающие почти постоянно. Не думаю,что АЭ будет тормозить там также как и на Окружной.А то того гляди и Долгопа скажет что и у нас пусть остановку делает-город крупный,а 38 автобус очень долго едет до аэропорта,а нам типа надо

Как вчера сказали по новостям в "Москва 24" АЭ переносят с Белорусского на Савёловский в связи со строительством связки этих 2-х вокзалов для будущего МэЦэДэ

И Самолетчики зажрались и Ранд-трансовцы с ними заодно. Качество должно быть в перевозках а не количество подвижного состава,да и пассажирам надо свои аппетит приубавить насчёт метро. Это только в Люберцах такое бывает,типа дайте нам автобус до этого метро.....до другого метро.....до ещё одного метро. Смысл этого,если есть ближайшая и до которой можно доехать быстро а не ехать через половину Москвы и области

Ну всё понятно. В следующий раз можно поезд с людьми и в депо на отстой загнать. Работал я на такой узловой станции Люберцы-1. Там разветвление на Рязань и Черусти, и дежурные периодически открывали светофор не туда. Так машинисты, видя показание входного светофора, вызывали, говорили, что им не туда, маршрут, понятное дело, переделывали. Пидовского дегенератизма в то время не было, да, и пассажиров поезда Москва - Самара никому в голову не приходило увезти в Казань. Как раз на ДЦ в этом нет ничего страшного. Можно отправить следующий поезд, который ещё не отправился от Шелепихи.В допидовские времена тоже хватало своих артистов,особенно на станциях стыкования. Мой препод по вине ДСП и свой лок "спалил" там,и видел как "спалился" другой-та перепутала пути приёма и подала переменку под ЧС2(его как раз мой препод вел),а под ЧС4 подала постоянку. Естественно,ДСП тут же сняли с должности.Дело в Сухиничах происходило