Lopasnensky

"Улица Дружбы" она называется,а три остановки это полуидиотское типа как "ПТВ". В Чехове до сих пор существуют остановки"Шведский" и "18 дом" а в Серпухове до сих пор есть "Водонапорная" и "Студенческая". Причём недоперевозилы до сих пор это в своих тОбличЬках указывают.

Тут инфа от одного человека проскочила(коллега мой и товарищ по работе) что в конце года ЦППК собирается подобрать некоторые маршруты Павелецкого направления-пока что РЭКСы,Бирюлёво и..... как ни странно Аэропорт. В одном из цппкашных депо уже некоторым перевод в Домодедово предлагают,исходя из соображений их тамошнего местожительства и предыдущей работы на том направлении.

393 лыткаринский ещё часто ходил,до Панков от аж улицы Паперника(номер не помню уже),323 и 373 соответственно. Уже не мало какбэ.

Там правды никогда не напишут. По техническим-значит по техническим.

Покупал Ранд подобные автобусы зная кто будет сидеть за рулём. В итоге за 3 года убили ТАК!!!!! эти машины.... Ну я х.з.,в Серпухове один из оставшихся Голазов-5251 год выпуска 2013 до сих пор почти как новый!смотрится. Разницу чуешь? Поэтому частному перевозчику всегда было срать на пассажиров-деньги,деньги и ещё раз деньги,а комфорт и безопасность пассажира-это далеко на самом последнем месте. Насчёт ПАЗа...... ну это опуститься дальше некуда. Ему место там где дорог нет а не в мегаполисах-это тоже бич перевозчиков. В своё время такие анальные боли разводили по поводу того,что на межгороде ставили городские 5256,а теперь представь на межгороде 3205 не первой свежести. Это знаешь,как в соседней ветке про ж/д крыть на чём свет стоит ЭР2Р/ЭД4М за их состояние и типа это 19 век,но в то же время в авто-ветке преклоняться перед Пазиком 3205 и газелью и чуть ли не молиться на них. Несмотря на то,что газель и 3205 это уже 18 век. Ещё бы за"Кубань" или за "Родник" топили бы🤣.

Нифига не чистились. То же самое было-пока от дома до станции с матерью дойдёшь,то все ноги поломаешь к едреням. Но тогда не жаловались так массово-люди закалёнее и терпимее были в отличие от нынешних сладко-розовых индивидумов. Да и скотовозы нередко застревали,особенно на подъёмах. А у меня те моменты отложились в памяти как будто это было вчера-зима помницца тогда не такая как сейчас была. Первую оттепель с дождём на новый год увидел лишь в 1994 году. Это к слову типа снег чистили. Недаром знаменитый и культовый в определённых кругах проект "PORNO-RAP" так стебанул этих бобиков с песней и клипом"Маршрут на тот свет",что реально указал на то,что происходит в этих перевозках снутри и снаружи. Недаром,поговаривают,от просмотра этого клипа,у многих недоперевозчиков случился такой батхёрт и такое высирание кирпичей,что количество оных хватило бы на строительство ещё одной Москвы. Я бы привёл текст этого хита,да писАть долго. Кто захочет-тот и клип найдёт и песню послушает. А если в целом представить Люберецких чурковозов и клип глянуть,то на 90% трек им и посвящается🤣.

Мало наклеек что-то? Надо было захерачить на весь кузов по кругу и оставить "щель" как в танке у мех-вода чтоб дорогу видеть. И вот в такое уё.... ещё лезть и деньги платить??! Чисто ИМХО,никому не навязываемое. Но это позор из позорищЪ. Да давно какбэ пора,при этом немного закольцевать по возможности. В принципе почему нет?!

Засим занятость тупиковых и платформенных путей когда электричку можно принять на любой путь с проводами вне платформ. Это же просто как 2×2.

Всё верно! Спецпоезд уходил с Каланчёвской.

Ну там и паровоз нередкость увидеть,не то чтобы тепловоз. У паровоза ни Блока,ни клуба нет.

Сегодня на линии работает самый свежий состав из последних-ЭП2Д-0254. Пока числится за перервинским графиком а дальше хрен знает куда перебросят.

Время покажет удобно или нет. Сейчас рано что-либо говорить. Скажу одно что время хода слишком уж больно затянутое,и например от Москвы-Курской до Дедовска оно равняется 1 час 10 минут,при расстоянии в 44 километра.

Когда нибудь это до хорошего не доведёт. Нарваться можно на кого угодно,и дойдут все эти занимания и полтинники либо до нанесения тяжких телесных(если учесть что в последнее время спортсменов развелось чуть более чем все),либо до поножовщины,а ещё хуже-до стрельбы за такие вольности. И по своему эти люди будут правы. Ибо нефиг. После Новоиерусалима на Новопетровской останавливался. За последнюю какой то деятель в типа "подслушано в электричках" топил так,что Новопетровская это центр вселенной и туда надо поездов больше чем сейчас есть,ибо этой остановкой активно пользуются жители Рузы и аж самого Клина!! О как! Хотя для Рузы мне кажется местом притяжения всегда являлось Тучково а Клин весь на Ласточках и им эта Новопетровская,до которой больше часа на автобусе,нафиг не сдалась в принципе.

Подвижные. От выходного Москвы-Рижской до входного Подмосковья ни одного светофора. Обратно таким же макаром.

Вот парадокс то в том и состоит,что на Красном Балтийце всю жизнь все поезда останавливались а те же Депо,Перерву да и Люблино до кучи электрички могли следовать без остановок😃. Да и много таких примеров по сути.

Чтобы минус 75% от зп нужны веские основания,а у тебя этого против меня нет😃 Так вы сами тут трубите во весь голос что эмцэдэ "эта крута на!",а я виноват оказался??? Да не угадал ты с этим.

Забавно. Например Подольские водители подменные тоже не знали как в Чехове к станции подъехать,и тоже всегда спрашивали как чего и куда. В ак1788 была такая тенденция что конкретный автобус и конкретная водительская бригада работает на одном и том же маршруте годами лет лишь изредка выходя на другие маршруты. Естессно,работая 5 лет на одной линии,невозбранно заблудишься на другой. В Чехов по 61(подольский выход) в течении лет 15!!!ездили одни и те же дядьки: у них только машины менялись от скотовоза и до мерса 0305.

Ну допустим в Царицыно за неделю ДО бумага висела. Но у у нас народ не то что в бумаги на платформе,он даже в расписание не смотрит.:"Садись на любую"-девиз поколения МЭЦЭДЭ. А как ты хотел? Ездить по эмцэдэ и чтоб бардака небыло,если его вводили на никакую инфраструктуру. Эта тема уже давно оскомину набила и давно пора привыкнуть к этому.

АЛС-ЕН. На перегоне М.Рижская-Подмосковная. Четырёхзначку же не смогли до ума довести,и вот теперь этим решили вывернуться.

И до Каланчёвской бы она не ходила даже если бы эмцэдэ этого вашего не было,ибо чтоб заехать в тупики,это надо было бы кабину менять,пробовать тормоза и запрашиваться у ДСП на предмет маневрирования-а это минут 12. А так как она и 5 лет назад шла в плотном утреннем графике,то какая ей нахер Каланчёвская?! Она ходила до Царицыно,а обратно в Перерву резаком.

Ну не все ж таки жители нового здания на Каланчёвке с такими формами и категориями хотят жить в районе станций Усово,Раздоры,Барвиха и прочими Ромашково с Ильинскими. Кто-то и в ВолокоШахе решил обосновацца. Чё,плохо что ли?! Тем более там водохранилища и рекреационных зон полно.

Поэтому замкадом отсекать эпичнее.

Было дело. Правда там не я был,мы с той бригадой которая их менять должна была,на линейном вместе заступали. А в итоге вторым резервом просидела бригада на линейном. Да,там какой то мужичок приплохел и скорая приехала уже на ...... в общем жаль человека. И таки да,поезд под отмену,потому что туда и менты приехали.Это дело такое себе. Псевдоэкспресс..... Смешно звучит🤣. А его таким не ржд сделало и даже не цппк а сами же ..... пассажиры. Так сказать по просьбам трудящихся. Он же раньше шёл если память не подводит: Москва,Дмитровская,Кр.Балт,Ленинградская,Тушино,Павшино,Нахабино,Дедовск,Истра,Новоиерусалим,Новопетровская,Чисмена,Волок,Шаха.

Ну и плюс эта Ласточка с ВеликоПсковским поездом

И в пределах МКАДА и МЦД отсекал. Чем замкад и замцд отличается от остального-ничем.