Lopasnensky

О,конкурирующая фирма!

Тем не менее в Перерве хотели создать тульскую колонну,и эпешки туда поехали только по причине того что тульские составы графика не держали уже. Поэтому и отдали все тульские 6000-е в цппк. А колонну так и не создали. И не забывай что у губеров разных регионов интересы не одинаковы.

На участке Тула-Орёл летом достаточно пассажиров. Знаю это не по рассказам трээфников а от людей там работающих и живущих. Последняя элка из Серпухова на Тулу(6 вагонка) может уехать и со стоячими. Сам видел сей момент в пятницу вечером,когда её чуть не смяла толпа пересаживающих пассажиров. Ну ходили же 10-12 вагонов на ту же Вязьму/Сухиничи поезда до всем известных событий в 2010 году. И на БМО 11 вагонки были(рэкс в качестве подмены). Всё возможно,было бы финансирование регионов ещё для этого.

Региональная религия не позволяет+ не отнять работу у своих в пользу Москвы. Гагарин-Москва силами смоленских бригад как раз таки имеет под собой регионально-политическую подоплёку. А сборного ЭП2Д может и не быть,исходя из того что составы сами по себе разные.

Да запросто🤣

Если их хотят оттуда выгнать нахер все эти эржЫдиные электрички,значит есть на то причины. Или причина. Но я думаю что она одна как всегда-финансовая.

Ну я и говорю,либо ДмД или Курва. Пробки это всё хрень,не с пассами поедет или нитку подделают и проедет. Делов то.

Александров,Куровская,Домодедово. Александров маловероятнее ибо это депо как не пришей рукав к одному месту-тупо тупики и больше нийуха нет.

В Серпухове месяца два как 78 рублей проезд на депутатских лоховозках. Как с 1 января-не в курсе. Я знаю что теперь на маршрутах 26 и 27 действует единая цена,ибо 1 января я пробил Стрелку сразу за 54 рубля и сколько то копеек.

А что,троллейбусам надо как мастурбекам летать на своих машинах по встречке и обочине 120 не вынимая?! Троллейбус не такой оскотинившийся транспорт как чебуречные быдловозки. Тонкий троллинг от тебя понятен,но в тролллейбусе зато "не убьют" по дороге и всякий компост за рулём не будет тебя рекетировать.

Навскидку если где бы мог иметься троллейбус: Королёв,Орехово-Зуево,Мытищи,Балашиха,Жуковский,Клин(мог бы),Серпухов... .. вряд ли-дороги узковатые слишком. А так... любой 100-тысячник наверное мог бы рогатого запустить.

Народ даже сегодня в полпятого утра был в Царицыно. Куда то с гуляний ехал похоже. Пьяных вдребезину замечено не было😀,вполне себе нормальные и адекватные,некоторые с детьми.

Всех поздравляю с Новым Годом🙏

Дорогие товарищи и коллеги!!!! От всей души поздравляю всех Вас с наступившим 2025 годом!! Желаю от души ВСЕМ счастья,здоровья,достатка и мирного неба над головой. Всегда Ваш: ЛОПАСНЕНСКИЙ/D.I.B.

Даже если и был персонал,и чего?! Вспомни Львовскую когда граффитчик Егорка со своей шоблой в 10 рыл и 2 охранника,хотя и дага-ммашника. И толку то от этой эмэмей? Это только в кино можно отпи**** одному сто человек а в жизни эти 10 воткнут в тебя перо и так оставят. Также наверняка и здесь-кто шел палить,наверняка с собой что либо имел,не без этого. Кто сунется то?! Дохлым героем ещё никому быть неохота.

Я не думаю что составители того же спаравочника Транспорта Москвы были конченными чудаками на букву М,чтобы допустить дезинформацию,указывающую на тот же 393 маршрут с интервалом в 6-12 минут насколько я помню. Ну дык около десятка чеховских гармошек тоже в паштет ходили по выходным по тем маршрутам,которые априори всю жизнь лиазо677-е были. По будням картина менялась-677 на пригород а гармошки на город,кроме 2,3 и 5 маршрутов.

На Савёловском 100 лет метра не было а дальняки ходили😀

И так сойдёт.

Немножко маленького оффа: В Протвино номинально была ж/дорога и даже что-то подобие вокзала полусохранилось. В районе Рузы,будем так говорить,тоже ж/д путь пролегал и многие ТрэФники мечтали увидеть там пригородное движение,хотя и 50 на 50 верещали о том что типа:"А надо оно там,если есть куча автобусов". Тогда человейников не было,а те же Котельники были почти деревней при ковровом комбинате. Так что это историческое уже так сложилось что движение 348 и 347,и давно уже покойного 393 предполагало частый интервал. Да и автопарк из себя представлял только БК и ОБК,и по поводу последних...... Наверное проще назвать парки где их вообще не было.

Из Лыткарино ещё с советских времен автобусы ездили с минимальными интервалами как и из Дзержинского тоже самое.

Там бы РА-2ашек для своих маршрутов бы хватало.

Третий состав какбэ резервный для оперативной помощи.

Ну правильно,если весь автопарк кидать на обслуживание одного какого то говноЖК,то естессно никаких машин не хватит на другие рейсы. Некоторые рейсы в тот же Москвабад из какого то коттеджного посёлка в 10 домов ездят каждые 15 минут а из райцентра в 100 домов раз в 3 часа.

20 минут пешком. Или это убийственное расстояние?🤣. Хотя да,для сегодняшнего большинства и 5 минут пешком..... это уже немыслимая трагедия,хуже чем та какая была у пиндоссов когда у них JFK пристрелили.

Внимательно умею,поэтому даже местами неуместно. Проще на электричке теперь ездить а не скакать как судак с одного транспорта на другой где то в жопе мира.