Перейти к содержанию

Lopasnensky

Постоянные участники
  • Постов

    5563
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    9

Весь контент Lopasnensky

  1. Кому это никому?! Никогда не говори словами беспонтовых чиновников,которые большинство все привыкли повторять и вторить
  2. Ну в Кемеровской области например жопа полная с пригородными поездами,и сам областник без электричек.
  3. Конспирологическая версия по поводу умер Пол Маккартни из Битлз в 1966 году уже была и до сих пор мусируется вкупе с Лох-Несским чудовищем. Так и такая же версия с бункером тут явно лишняя. Не те направления просто по своей природной сути чтобы их соединять. Тут и гадать не стоить про всякие бункера,теории заговоров и прочие.
  4. Но вот тот момент,если сравнивать Московскую область с близлежащими областями где с транспортом ситуация не лучше,а может даже и хуже. А по поводу пунктуальности..... ну пробки никто не отменял,а подстраивать расписание под них не есть хорошо,ибо они сегодня есть а завтра их нет,а по поводу пришол автобус или не пришол,тут не в одной МО такая ситуация наверняка. Ну и плюс вот это пресловутое выгодно/невыгодно. Есть в этом социальный момент-будьте добры исполнить.
  5. Вполне годность эта чем выражается?
  6. А где ОТ не разваленный кроме Подмосковья?! По-моему так везде он не в лучшем виде. А всё потому что деньги дороже качества. Так было. Так есть. И так всегда,к сожалению,будет.
  7. А где ОТ не разваленный кроме Подмосковья?! По-моему так везде он не в лучшем виде а где то и хуже. А всё потому что деньги дороже качества. Так было. Так есть. И так всегда,к сожалению,будет. И пока деньги будут править миром-не видать никакого нормального ОТ как своих ушей.
  8. Это из области фантастики уже наверняка
  9. Естественно различаются. Ж/д тоннель шире метрополитеновского раза в два+там как то решается вопрос с электрификацией,чтобы не было не габарита контактной сети во избежания обрыва оной или её замыкания. Это уже вопрос к тем,кто шарит за тоннели и как там всё устроенно.
  10. Де-факто да,было готово ещё с 40-х годов 20 века(соединиловка с МСмол. на МБутыр. всё ж таки была как никак). Но и де-факто и де-юре тоже,там сейчас всё равно продолжаются и будут продолжаться недоделы/переделы и прочее,что будет создавать благоприятную почву для бугуртения пассажирских масс. Ждём весны и таяния снега.
  11. Да как сказать?!!? Я памятник Семёнычу готов поставить только из-за того,что он,извини,все эти самострои посносил к едрене матери(правда про Коньково,Садовод и Москву позабыл). Вот за это ему плюс,даже два плюса. Я помню тот кошмар в Царицыно при Лужкове между платформенным пространством когда там крысы под ногами бегали. А сейчас такого практически нет-чистота,как бы уют и глаз радуется а не дёргается. В плане транспорта..... там тоже не без отмен было,да и в 80-е годы тот же трамвай дохера откуда поснимали-с автозаводского моста например. Про электрички да,много было-на Курский ход порядка 130 пар,каждый третий поезд с Алексеевской ветви. Так что... в каждой эпохе свои + и -.
  12. Внесу свои 5 копеек. Вливать бешенющие деньги в тоннель между Москвой-Товарной и Москвой-3.......... для начала нужно сначало одни собяметры доделать прежде чем вкладывать наличные налогоплательщиков в этот проект. Спорный момент с проходкой самого тоннеля через центр Москвы-ни для кого не секрет что он изрыт всякими спецобъектами,в том числе такими,куда даже непростому смертному вход заказан. Да и больше сказать хочется о том,что не с теми направлениями столкнулись в данном проекте как Ярославка и Павелецкий ход. А по поводу жёлтой линии православного метро и его центральный участок.... проще там 5 км прорыть чем прорыть Д5. ИМХО. Если уж Каланчёвский перешеек копали 2 года на улице,то сколько будут такие габариты копать под землёй да ещё и на глубоком заложении. А если кто-то желает увидеть ж/д тоннель в центре города,так это не проблема вовсе-на том же перешейке одел сверху пути типа короба как на ФЛ и всё,тоннель готов. Дешево и сердито.
  13. Так он и на Курском свернул всё. Помнится перешеек копали даже в лютый мороз а сейчас вообще всё забросили. От слова почти совсем. И с вокзала гастеры ушли и возле моста через Яузу их не видно.
  14. Ну чтоб доехать до Тарасовскоц на тот момент времени,это всё равно на расписание и на табло глянуть чтобы ненароком ни на хорду не уехать и не в Пирогово😆. А так это до Мытищ было хорошо-на любую сел и нормально. Вот только Пирогово жалко-снесли всё а теперь все эти говноипотечные ЖК давятся от пробок. Что имеем не храним-потерявши ноем. А это отношение такое к работе когда одни идут на поводу у других,а другие у всех остальных. Отсюда и результат.
  15. Ну не все же 80 пар туда забрасывать на 3 и 4. Выборочно. Тем более после 47 километра едут же как то по двум путям и пдсы и грузовые.
  16. И поэтому надо копать,копать и копать. С Павелягой посложнее-там поток максимум до Домодедово,а дальше 50 на 50. Но там бы и 10 минутного интервала хватило+восстановили бы п/о путь на Расторгуево,благо место позволяет. Но опять же.... Копать,копать и ещё раз копать. Иволги можно было бы как раз на аэропорт закрутить,дабы картину не портить тем людям с тонкой душевной организацией-типа аэропорт международный,а электрички ЭД4М говно ездят,а Иаолги пафос,зарядки есть(а если их нет,то это чёрная с косой сразу).
  17. А я наоборот говорю,что это как раз то,как и должно работать всё на этих диаметрах. Просто в каждом стаде найдётся(и находится) такая овца,которой без разницы дальние пассажиры или ближние. И этой овце нужно от условного Аминьево до условного Переделкино ездить на ВСЕХ поездах а не на избранных. А так,Киевское направление выиграло больше всех. Поэтому плюсую. До этого не додумались почему то на готовой Рязанке,например. Достаточно ввести на Ярославке расписание года эдак 89'го когда там электрички шли с интервалом от 0 до 5 минут. Но на это дядя Серёжа скажет что до этого на Ярославке интервал час был. И вся эта флюродросящая ему матерьбратия поверит на раз два.
  18. Да это я тебе условно про Бутово и Рязань,но суть дела не меняет как таковую. Но если уж на то пошло,тогда Томилино Парк/Рязань😃 Чему завидовать то?! Ты о чём вообще?! Я своё замкадье никогда на Мосеву не променяю. А если тут делёжка такая пошла,то я могу сказать то,что какого йуха вся Москва прётся в то же сраное замкадье на отдых? Вон есть СерБор,Москва-река-вот там и отдыхайте на здороффье. Было бы чему завидовать🤣🤣🤣 Я вообще априори лишён чувства зависти. Кто строил то эти вокзалы и как?!!! Вон некоторые,по мнению многих сейчас "всратые"(а некоторые блогерасы так и написали в своих говнобложиках)и вышедшие из моды вонючие вокзалы дореволюционной постройки уже второй век стоят как вкопанные. Да,и та есть свои огрехи,но сыпаться через 150 лет и сыпаться через два года-разница ощутимая.
  19. Битцу как и Южные Ворота я вообще за автостанции не считаю. Так,не пойми чего-развозка для этих вонючих "а-ля черкизонов/садо(мазо)водов" и не более того.
  20. Ну вот так думают примерно 90%. А остальные 10% думают иначе,типа Я хочу всё и везде каждые 5 минут,и мне насрать что ты нищеброд до своей вонючей Рязани будешь ехать по всем столбам 4,5 часа. Зато я царь(ипотечный) буду ездить в своё Бутово каждые 5 минут ибо я выше тебя по положнению.
  21. В электричке опасно бухать. Многие могут не понять и выкинуть из вагона с бутылкой на пару😆😆😆
  22. Так это уже к психиатору или к психологу обращаться с такими отклонениями. Это всё говорит о том,что есть категория людей которые идут на поводу у других и зависят не от своего мнения.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.