Lopasnensky

Там пересекаются они со времён царя Гороха и было сделано это пересечение явно не для ТрФских нужд. Они были сделаны эти пересечения для беспрепятственного проезда на Лосиноостровскую сортировку с выходом на МК МЖД. О каких либо фанатских хотелках тогда не думали,да и Сталин бы не одобрил. Трафик на Ярходу уже тогда был погуще чем Киевский ход. Понятное дело,что некоторые винтовые обыватели принялись называть проектировщиков этих направлений "вонючими едорасами" по той простой причине,что мне б**** из-за них теперь на работу/к бабе/в клубешник ездить неудобно. Ну не бред ли сивой кобылы???

За всех не говори,ибо многим насрать что перекрыто а что нет. У меня есть знакомые которые в принципе не пользуются ОТ не в том плане что это обоссано или что-то в этой транспортно-фонацкой логике а просто не желают,ибо на машине им удобнее и быстрее как они считают. Так,мож,раз в год если припрет,то едут автобусами/электричками а так-только свои 4 колеса. Хочется им так как самим хочется а не так как им пытаются навязать.

Ну хер то не хер,а ехать он будет больше чем 7 часов. У тапка ускорение никакое,да и если он чистый,то так и будет 120 ползти и смыс этого скоростника потеряется

ТЭП70 провода коптит

Личнле пространство это когда ты один а в радиусе от тебя нет людей примерно метров на 100. Так что пробка тоже самое что и электричка-что там на тебя бельмы пялят соседи,что там. И это больше на социопатию тянет

Немало кстати тех телоидов,которые и в подменные ЭПешки не садятся,свято веря в то что их должны только Иволги везти-ЭТОЖИ СОВЕРШЕННО НОВАЯ ЛИНИЯ,КОТОРОЙ АНАЛогов НЕТ В МИРЕ😆😆😆. Сила пиара воздействует на мозги!✌️

Какие то электрички паразитируют в яндексе как городские,хотя едут на расстояние чуть ли не как от Москвы до Дмитрова например

Для начала надо убрать из города все газели и пазики чтоб народ в электричках поехал. А у нас руководство городов мегатонны левого нала с них имеет,поэтому в этих городах никогда не будет ни метро,ни полноценной городской электрички. Вон,вчера смотрел по РенТв программу про путешествия,и там Нидерланды освещались городами Амстердам и Роттердам. Так вот обратившись к википедикам,я решил заглянуть про транспорт Роттердама к его населению. И чего?!!! 700 тысяч рыл и ...... 5 линий метро!!!! В Ростове на Дону 1 млн с лишним а метра там не будет никогда от слова совсем. И в том же Краснодаре не будет! Это к слову о городском и пригородном транспорте.

Ещё раз для тех кто в танке. На подменах ЭП2Д ездят ТОЛЬКО локомотивные бригады эксплуатации МЦД!!! Как б****** ещё объяснить? По арабски? По немецки??? 6000-е бригады МТЭД Перерерва,КРЭД Нахабино и т.д на этих маршрутах НЕ РА-БО-ТА-ЮТ!!! В Раменском 37 машин на 30 маршрутов

Как там Шекспир писал?..... Быть или не быть....Вот в чём вопрос!🤣

Я и имел ввиду что дальняк ходил чаще чем ПН,которые порезали до Курского. Но мозгов не хватило у людей уехать даже до Царицыно на том что было Своих составов для 6000-го графика не хватает,а ты ещё на Иволжанские маршруты их хочешь пульнуть. Не забывай,что если ты видишь поезда лишние в депо,то это не значит что они стоят там от нехер делать-это либо ТОшные,либо разменные под те машины которые на другие виды ремонта должны зайти,ТО-2 например. И какой тебе резерв должен уехать,6000-й? Как он уедет,если график МЦД это абсолютно другая эксплуатация со своими бригадами. Даже если в депо будет сидет 5 резервных 6000-х бригад,то они НИКОГДА не поедут по этим 7000-м маршрутам. От слова совсем. А 7000-е никогда не поедут 6000-ми поездами. Там нет взаимозаменяемости.

Да Родничёк полумёртвая платформа не то что в плане пересадки а по пасс.потоку. Там вообще людей иногда не бывает ни в одну и ни в другую сторону. Это прототип Оки,где выходит/садится полторы калеки. А с пересадками все ездят через Тулу. И вообще там стыковки нет-либо поздно приехал,либо рано уехал. Забудь тоже. Общался на работе с одним человеком из ДМЗ,и с его слов этот тяни-толкай будет скорее всего в единственном экземпляре.

Ну тут посложнее. Я даже не могу сказать ездят ли Раменские иволжане на ЭП2Д или сами Раменские в сторону Крюково в плане закатки. Хорошо что хоть так пошла она,а могли бы вообще эту нитку отменить,что в принципе правильно. ЭПешки для 6000-х маршрутов а не для этого аттракциона. Вот как будет один график на всех,тогда пожалуста. А так как график ЦЕЛИКОМ!!!!И!!!!ПОЛНОСТЬЮ!!!!!раздельный,то только так. Сломалась Иволга или на ТО встала-убирайте нахер эту нитку вообще.

Ну вот значит по-старому и будет всё ездить-Калужский узел на РА2,а может и на РА-3 скоро. Кто знает...

"КРЮКОВО-РАМЕНСКОЕ" закольцованный маршрут по принципу ни вправо и не влево,тем более на Иволгах. Тем более что у уважаемых Иволга ассоциируется с "этожемитро" а ЭП2Д с полное г....но. Ферзь там какой то ехал,то ли ТЧМИ,то ли ревизор какой то и сдал. В Иволгах ещё не прошили толком ничего. Я на них не езжу(и под расстрелом НЕ ПОЙДУ туда работать). Так,ребята говорили.

Тебе Собянин обещал в Новомосковск электрички через два года. Правда о контактной сети он не подумал.

В Узловой вместо нормальной горловины-полное очЪко,ибо там пути расходятся сразу же за переездом и электровозы там негде будет оборачивать из Москвы. Ефремов тож самое-сразу река и двухпутка. Елец-самая оптималка. Места хоть задницей жуй. Ну и плечо Ожерельевское подрастёт из 120 км огрызка. Например.

Из Дубны/Большой Волги из 13 поездов на завтра по всем едет только одна на 5,45 до Голицыно. Чуть больше пропускает 1-2. Рэкс не считать,ну и полубыстряки тоже в наличии.

Точно!!! Нет бы пофонтанировать-пофантозировать на тему того чтобы конташку повесить между Калугой и Тулой и Вязьмой в обход Бекасовской сортировки😆😆😆 Когда из Тулы едешь в сторону Москвы,то неплохо видно как Плеханово не пустует. Значит есть там грузопоток откуда то с Киевского или с Белорусского хода.

Who the hell are u,man!??? We don't understanding what u say В МДОСС присоединить и делов то. МКМы тоже можно пристроить куда-нибудь. Например в СпБ,переделав им салон под 6000-к. Я это называю-"Тёмная сторона РЖД"

Какбэ РЖД тащемта

Они уже не те чтобы их в Белгород гонять. Как в Тулу,Калугу,Рязань ещё подойдут.

Там вранья на маршрутнике нет,иначе поплатишься за это головой,то есть премией. У нас бригаду одну так нагрели,то ли на 25% то ли на 50% за то что на хвосте старый маршрут оставили. И кто-то их спалил. То есть ехали условно в "Дедовск" а на хвосте"Серпухов".

Как в старом анекдоте: Мужик забегает в автобусв последний момент. Язык на плече,отдышка,еле еле еле успел,едет и пассажиров спрашивает: -Это 27 маршрут? Ноль эмоций. -Простите,это 27 маршрут?? Опять молчанка. -Ну хоть кто нибудь скажите,это 27 автобус???? -Да 27!!27!!! -Фууу,ну слава богу!! Я уж думал что это 38.

Потому что потом скандалы устраивают на ровном месте именно с такой железной мотивацией"а вот нам сказали,а вот вы не должны иначе ездить" и т.д и т.п. О чём говориьь если в последних отменах люди в Подольске ждали до талого электричку до Нахабино на 2 и 10 путях которые не ходили,при частоходящих обычных.. Потом отдупляли через энное количество времени и в итоге вечером в сторону Москвы поезда шли в хлам полные. Ну это уже привычная картина,но всё равно смешит до сих пор Есть