Lopasnensky

423 после энного периода его хождения стал неоднозначным маршрутом. Там ходило 2 БОЛЬШУЩИХ автобуса,но.... свою лепту в его какбэ погибель внёс частник,который выпускал свои газели по принципу за 5 минут до автобуса. И причём ездил в большинстве своём частник не через Любучаны а через Форесту,где на тот момент и дороги небыло. А народу то у нас плевать-что первым приехало,туда и сели и по итогу 423 ввиде БК начал хереть. Похудел сначала до одного выхода по дням недели,потом 365 выход туда по дням недели ездил а потом вообще перестал ездить. Газели с год поездили и тоже канули в лету. Чуть позже,лет 5 назад,МТА возродили 423 маршрут но уже на Некстах. Но народ отвык от него похоже,и народу там не прибавилось.... Так что наверняка итог 423 маршрута закономерен. Хотя могли одну БКашку туда запихнуть как раньше. Почему знаю про этот маршрут-у меня дача всю жизнь была в Сидорихе и эти 423 автобусы... и мимо ездили,и я сам на них ездил на работу или просто в Москву.

Ну у нас и за кусок асфальта платить любят. Всё закономерно.

Спал я там

Само собой разумеещееся,но такие люди сами дошли до такого. Будь человеком,не теряй своё лицо и будешь уважаемым по самое небалуйся. Показуха это самое последнее,что придумано человеком. А если не уходить в сильный офф по этой теме,то сколько было таких жЫвотных которые чурались обычных людей и требуя пересадить их куда нибудь в более достойное место: и будь это либо самолет,или поезд. Я больше скажу. В тульском экспрессе есть отдельное купе бизнес класса,и я так прикинув один предмет к носу и трезво оценив это купе и например 2 класс,особой разницы не заметил. Цена только в два раза больше. И всё. Ничего там особенного и волшебного нету.

В первом классе по умолчанию господа ездят а в других остальных-быдло. Наверное из-за этого.

Ну теперь он в пробках вязнет на ВИЛАРовском повороте-те же яйца только вид сбоку в принципе. "Карта пэрэвады".

Скорее всего это развязка Симферопольки с А108 намекается. А сам переезд там в асфальт закатан Куда то на лесосклад отходит и всё.

На посёлок Пролетарский,ныне разобранную ветку от Шараповой Охоты как раз таки построили почти сразу после постройки самой Курской дороге по заказу местного коммерса(или кто он там был) чтобы грузы с ткацкой фабрики сразу возить а не тащить лошадью хер знает куда. В Чехове тож самое-к Энергомашу ветку подвели в начале 20 века а на Крюково при советской власти,когда там завод появился. Серпухов-Ветка аналогичная ситуация,правда если историки не врут,изначально туда и пасс.поезда доезжали а потом перестали в скором времени.

+50 на Шарапку приволокли сегодня Этого помню. Отбросил копыта потом вроде. Он в шоке был и бухой,а иксперды, которые в телеге это комментировали,просто невменяемые люди. Напрочь причём. На Силикатной года 2 назад тоже один так висел и курил. Но есть одно но! Курила только первая половина тела,а вторая валялась под поездом уже и чувак в течении 30 минут тупо отъехал. Я фотки видел потом,ребята показывали. Так,нормально разворотило его

Причём в середине платформы на глазах у сотен таких же как и она. А тут и слов других не подобрать. Там выжить нереально-ломает махом. Чтоб ты понимал какой там негабарит между вагоном и платформой.... Мы как то на Львовке стояли под длинный оборот и я полез под вагон головной выключить компрессор. Всё,выключил,дай думаю гляну какая здесь щель на предмет габарита. Так вот даже голова,б*****,не пролезла!!! Вот и думай,жив останется индивид при таком расплющивании или нет.

Не удивительно. Странно что он вообще туда почему то в своё время заезды редко делал,предпочитая останавливаться на повороте,хотя до конечной от А107 метров 700 наверное(а мож и того меньше).

Кто поедет сегодня по второму мэцэдэ,то можете не торопиться и не паниковать-по Тушино затык на 2 пути. Очередной заяц(а точнее великовозрастная зайчиха) решил испытать судьбу на прочность. Не испытал....

Ждём от тебя релиза про станцию Аэропорт Внуково😃

А какой он должен быть ещё?!🤣. Головной прицепной:01,09 Прицепные:03,05,07,011 Моторные: 02,04,06,08,10. Моторный вагон это где токоприёмник находицца До 6 вагонов несложно укоротить в случае чего

Все что в ЦППК идёт-11 вагонов составность. Где не в 6 вагонов ездили?

Да,всё именно так! В Домодедово таких машин-пруд пруди. И в Москве-2 тоже такие машины есть.

Гагарин всю жизнь был албанским а не хохляцким поездом. 11 вагонов.... Расцепят и на Калугу отправят вместо эржедешной тачки крутить. Хотя тут больше один вариант-Рама под Рязань

В Нахабино просто,как бы это выразиться,центровая ДМЗешная "база" находится-всё таки это одно из первых депо,где начали ЭП2Д использовать в эксплуатации. Вот поэтому 267-й низкопол и оказался в Нахабино. Сейчас наладку проведут и отправят в Раменское,или куда его там,в Апрелевку.

Да,кстати! Если вы увидели случайно в Подольских тупиках внезапно ЭПешку,то знайте что это не всегда может быть мэцэдэшка-у Нахабинских бригад есть пара/тройка маршрутов до Подольска с дальнего рижского хода. У нас,перервинских,к сожплению(а может и к счастью) маршрутов на Подольск пока что нет.

И Рэкс поедет-не переживай. У нас на Курке в случае подмены Рэксы выдают под 6000-е поезда. Но есть одно но! Люди с тонкой душевной организацией в него редко садяться,думая что перед ними экспресс без льгот,а в расписание посмотреть им религия и завышенное ЧСВ и ФГМ не позволяет. Отчего потом многие страдают и начинают всякую чушь нести во всяких говночатах. Тоже как вариант,только Иволга-бета версия существует лишь в двух экземплярах. А так да,можно было бы выдрать пару-тройку машин с двух первых диаметров,осемивагонить их и пусть спокойно ездят.

Ну количество вагонов или 20 минут времени-это разные вещи. И насколько я знаю,это не ЦППК выдали 6 вагонные поезда,а заказ такой был изначально. Цппкашникам сказали-Ехайте бабки вложены. Они и поехали на том что есть. А ты сам знаешь кто эту едрень замутил.

Они в Перерву на ТР приходят,потом в обкатку,а потом восвояси уезжают 176 вообще изначально в Перерву пришла.

Не нае..... -не проживёшь! Ему в первый раз что ли в уши ссать непосвящённым и верующим🤣

Ара-метро вообще в два смычка катают,а то и в один. Где то на просторах интернета я видел нечтоподобное. Не удивлюсь если и в вагон вход через кабину и оплата налычкай😆

Лебедев сам по себе думозвон и таблички у него такие же. Блокадники пускай у себя на пригороде порядок наведут с электричками,а потом уже в Москву пусть лезут. Никто ничего не огребет. И от кого отгребать то будет,от пассажиров? Когда отмены из-за телеграмм,что-то все паксы притихшие как церковные мыши-не идут куда то на разборке к ДСП станций или ещё в какие то службы. Так что если захотят до конца довести это дело с обрезаниям дальняка по конечным этих сраных диаметров,то поверь они это сделают. И первоначальный замысл был именно таким. А будешь ты пересаживаться или не будешь,то это твои сексуальные фантазии как говорицца. Конечно это не самая лучшая идея,но.... изначально она и была такой.