Lopasnensky

Ну это ты 90% пассажирам скажи что не в кайф и получишь по голове. Мы вчера пока ездили и каждые полчаса по связи"пасс/маш" мозги ...... эти пассажиры по поводу этих +16,да ещё и на конечной налетели как коршуны с претензиями и проклятиями в сторону санпина. Нет,кому то в кайф может быть эти +16,но они и в -30 ходят с голыми щиколотками в летних кроссовках а ВСЕ НОРМАЛЬНЫЕ люди мёрзнут в этих вагонах. И я тоже кстати.

Перерва таки возит пачками. Это из Волока народ ближе к Истре забивается(да и то это жёстко сказано будет,что забивается)

Насколько я знаю,МВПС-Сервис далеко больше чем 30-ку получают. Этих санитарных подлецов прокатить бы в вагоне при 16 градусах и я бы посмотрел на их отмёрзшие задницы. Помницца недавно,то ли в Туле,то ли в Волоке ходил лично по вагонам и вручную тепло накручивал. Делал +22 в салонах. Но... опять же,САНПИНовскими замашками балуется очень часто нахабинские машины,а вот Перервинские всегда тёплые,за исключением если сама систеиа климатики не навернётся. Там постоянно заслонка зима/лето наворачивается.

Отмашку не ржд/цппк давало я думаю,зная о нерешённых проблемах. Здесь действовал принцип шерифа и негра на 99%. Отмашку не ржд/цппк давало я думаю,зная о нерешённых проблемах. Здесь действовал принцип шерифа и негра на 99%.

Ну тут как раз таки было сравнение этих новоделов с тамошним с-банов,реров или как их там. Хотя это две разные вещи и даже не аналоги по сути.

Чтоб там был всё круто,то это нужно там родиться и прожить всю жизнь. У моей жены там однокурсник живёт(бюргер в 10 поколении),и он говорят что там есть как + и так и -. А для понаехавшего из россии там жопа жопошная может быть из-за ихних законов. Например я слышал,что за тот же зайчатный проезд там можно запросто визы лишиться на несколько лет .

Так сказать,на пределе резерва. Ну например...... навскидку сегодня по оборотке на линии от Нахабино(6000-е номера):14 машин,от Перервы: 27 машин-плюс/минус 5 машин в запасе/ремонте/обточке и т.д(именно в перерве,ибо сколько в нхб я не в курсе). Нахабинские ЭП2Д 170-х номеров сегодня пару Иволг с утра подменили. Там и менталитет другой. А п***же или нет в целом,ну это как сказать. Для одних там манна небесная,а для других хуже горькой редьки

А чем западный транспорт от нашего отличается?😃. Те же шпалы,те же рельсы,только колея поуже да машинисты в женском макияже и в женских юбках могут попадаться наверняка.

Я в эту кухню,или как там её,верхушку не вхож и не зайду никогда даже если на чай позовут. Так что,что у них там происходит-я без понятия. Я отвечаю за ввереный мне поезд,маршрут а не за отрасль в общем. Объективно.

Че за BCG ?

Ну допустим из этой свалки сделали поезда нормально ездящими и с печкой работающей,чего в Лобне не было.

Ну поэтому РЖД вечно на ножах с европейской компанией из-за того,что последняя остпвшись на двух моторах смело поезд отменяет а Эржыды млгут на двух моторах из депо bljad выехать без отопления,считая это как за правило. Сколько раз приходилось слышать их стенания типа "Вы ездить ни**я не умеете,по всякой херне поезд отменяете". И правильно делаем,что отменяем.

В Куровских трамваинах могут и харю разбить тому кто ведёт себя плохо,ибо такие случаи имели место быть. В том числе и зайцам. Поэтому там поприличнее народ. У меня там друг работал и сам был свидетелем этих драк,когда ментов через ДСП вызывал на Вековской электричке.

Да дело даже не только в ремонте,но и в отношении пассажиров к подвижному составу,а на горьковке как нигде маргинализма хватает. Что говорить,если уже и ЭП и ЭД там тамбура начали закуривать напрочь и ломать всё подряд. Недавно там опять вон поезд отменили нахер из-за поломанных створок дверей.

Да на это горьковское направлееие дальше Желдора и Балашихи вообще стрёмно что-то новое запускать,ибо ерофеевское прошлое оттуда не ушло никуда. Пусть так и ездят на старых поездах,а нет-пешком нахер по М11 из своих мест жительства до Москвы.

Там на открытии были и великовозрастные дети😃

Вот по воле последнего и запускали-толком без машин,без ничего. Лишь бы поехало. За то помпа,и проплаченная быдлотолпа,оравшая во славу сами знаете кого. Мне этот видос,когда вся эта обвэйперившаяся масса орала:"Мцд!!! Мцд!!! Мцд!!!! Уррааа!!!",три дня наверное снился😃

Везде такое есть. Даже у нас на железке таких нытиков хватает. Натуры у людей разные. Возить пассажиров и по асфальту и по железке-это реально нужно иметь железные яйца. Реально один раз водителя на 1365 с такими и видел,когда помнится в пробку попали в хорошую на М-2 и какой то реально психотропный пассажир орал на него на весь автобус типа,дословно,:"Ты чё,с*ка,не можешь в объезд или по обочине проехать? Чё ты тупишь стоишь,права купил" и т.д. Реально дядька за рулем был невозмутимый с выдержкой. Мне тоже подобное высказали на Оке,когда вся эта толпа с Москвы на серпуховские мальдивы приехала и не уместилась на платформе,то один психотроп тоже типа:"Научись электричкой управлять,чтобы людей не давить в четырёх вагонах". А то что платформа там на 4 вагона,его не волновало,а предъявило что стройте длинную.

Ну не знаю как для ближнего замкадья,а для дальнего замкадья зарплата такая увы,не маленькая. А почему не маленькая... Довелось услышать разговор водителей 1790 про их новые зарплаты,и вроде как довольны остались,и цифры слышались до сотки. Найди в Серпухове/Протвино/Пущино/Кремёнках такую зарплату?! Навряд ли. Вопрос в другом,что не каждый пойдёт на такую ответственную работу-это тебе не кишки рвать на Вальберризе или в озоне. Вот-вот. Ключевое слово норматив.

Желание урвать больше присутствует у всех сколько ни дай. Поэтому имеем то,что имеем. Ну а многие до сих пор верят в миф,что надо работать на себя а не на дядю,хотя дэ/факто работают на того же дядю ибо налоги платят отнюдь не тёте. Плюс есть те,которым религия не позволяет работать в 100 метрах от дома и при этом заявлять что там копейки платят. Это касается не только ословодов,но и водителей славян.

Если смотреть Яндекс,то похоже тулячка пропала из виду ещё на Рижском ходу,и показано что она прибыла на Красный Балтиец с опозданием аж на 13 часов!!! То ли это глюк яндекса,то ли на там кто-то лихо растянулся.

Ну так маршруты всю жизнь менялись/отменялись/вводились заново и вводились новые. Сколько за 80 лет отменилось и сколько ввелось и сколько поменялось за это время? Не сосчитать. А изменять и отменять отнюдь начали не в 21 веке а задолго до этого. Что по Москве,что по области-однотипное количество.

Были. Вечером.

Москва тоже не сразу строилась.

Как правило скорее всего нет. Да и не каждый вспомогательный подойдёт к тому или иному локомотиву.