Lopasnensky
Постоянные участники-
Постов
5465 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
9
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Lopasnensky
-
Да дохера вас таких слишком говорящих. Я могу тоже,например,дое....я до ваших профессий и найти там как "+" и так и "-".
-
У них там в этом месте проба пневматики перед тупиком. Так везде согласно 151 инструкции перед тупиком,проверка на эффективность. В Москве таких мест валом,а также в Туле есть такое,в Калуге,да в любом месте где предусмотрен заезд на тупиковый путь. А в том месте где они ехали,нужно было рога опустить из-за снятия напруги на том участке из-за реконструкции,вот у них и после пневматики и не получилось ни ЭДетнуть,ни всего остального. Конечно они бы могли и в другом месте тормозами пшикнуть,но ласточников так е**т за всё что можно,что проба тормозов в другом месте повлекла бы за собой тупо лишением премии. И скорость 114..... да,там такие скоростя. У меня есть распечатка скоростей Москва-СпБ для ЭС2Г и там лишь в трёх-пяти местах ограничение в 100 и 120,всё остальное 160. Много в этом проезде факторов. Да,и кстати проба пневматики перед тупиком делается с той скоростью,с которой ты едешь. Мы допустим перед Тулой примерно со 118 км/ч "снимаемся" с пневматики. Главное на 10 км чтоб скорость упала,тормозной путь не превысил свои нормы и дальше уже можно и на 191 км под высадку/посадку вставать. Электричество-дело тёмное.
-
Если копнуть в советское время ДО,то все эти московские автобусы обслуживались МТАшниками😃 И томилинско-малаховские местные рейсы тоже МТАшниками обслуживались.
-
Январь будет. Что твм страшного будет?! Страшнее чем в 1992 году уже не будет Мало разборок было что ли?! Вон лет 7 назад два перевозчика расстреляли друг друга недалеко от Домодедово,и ничего,всё ездило. Волки жрут друг друга.
-
Нитку в иголку запихнуть-это для меня как два пальца. Пожрать приготовить тоже если для себя. А по поводу автодятлов.... Ну поэтому ДТП и возникают порой на ровном месте(и не всегда все живы-здоровы остаются). Вот и как то ездят.
-
В метро само собой тоже надо узреть куда поезд едет. Даже на Кольцевой линии! А многим религия или царские замашки не позволяют вникать в расписание,ибо нахрена это нужно когда "мне обещали". Потом ищут виноватых в ком угодно,но только не в себе. А многие кстати не совсем понимают для чего в метро нужны укороты,типа нахера поезд доехал по красной ветке только до Университета если у него конечная есть"Коммунарка"?!!🤔
-
Теперь надо смотреть что на табло лобового окна написано,чтобы потом вопросов не задавать по типу того что не туда привезли. А то так можно и в тупик уехать или в экипировочный парк. И на резерв особо не расчитывать(ну это для продвинутых если только)
-
В разное время ездила
-
У меня знакомая там родилась и живёт,работает в ржд где то в службе пути,и вот она говорит что ей стало от этого ни плюс и ни минус. Что так она нормально ездила в Москву и далее,что сейчас.
-
Это на форуме. А сколько без форума таких?! Да и на форуме есть те кто ЭТО за метро считает. Ну это для тебя сложностей не составляло,а есть же такие которые ведут себя как девка на выдане.
-
Это для тебя не метро,а для остальных метро. В том числе и для власти придержащих. Так что..
-
Ха,не удивлюсь если в скором времени появится 1365 до Подольска. Это тогда надо будет либо тупо усилить 61,либо 1365 отменить вообще🤣
-
Я на Икарусах ОБВ катался в Чехове лет до 26! На Мерсах 0305Г до 29,а на 6212.01 до 37!😃 Ходят. Нечасто,но они там есть. Да,но только с Дулёво нет выезда на Дрезну,равно как и обратно. А та ветвь что идет от Дрезны на БМО,тупо упирается в один из Ореховских парков. Для того она и была создана не с проста. Я по области(а точнее в своём городе) езжу либо на своей машине,либо электричкой,либо на МТА. Каршеринг для меня это тёмный лес и я ЛИЧНО не собираюсь за руль чужлй машины садиться,а в такси за всю свою взрослую жизнь ездил раза три-четыре,но увидев как они цены ломят,я сказал"Да пошли бы вы на..... родные мои". А в бобиках мне невыгодно ездить-скидки нет.
-
И давят там тоже очень удобно. На "потеху" всем остальным.