Lopasnensky

А в Кашире и в Ступино такая же хрень в принципе. Товарищ по работе там живёт и тоже говорит что похоже из-за этого примкадья и у них половину рейсов посокращали. Городской с Вахрушева на ст.Кашира ходил каждые 15 минут,а теперь по 40 минут надо ждать иногда,и водилы говорят что автобусы раздали в Москву. Вот так вот.

А блин,только что глянул,Чехов ещё и двух Нефазов также лишился. В Чехове Нефы ездили в основном на 1365,34,61. Сейчас оставшиеся 3 штуки также на 1365,61,34,36. В Серпухове НЕФы были на 27,26,50,43,22 в основном. В Чехове на городе МТА ездит по 4 на 4292.60 и на 3,8,9 на Некстах. Серпухов на остатках города использует 4292,Векторы,Нексты и 5292

Серпухов 9 Нефазов лишился,Чехов лишился 3 4292.60 и 7 5292.65-03. Как то так. Ну это же надо мозги включать,тем более что в Дрожжино даже разворотного круга нет. А разворачиваться на том же 5292.65-03 на дороге(хоть из 4 полос),и учитывая припаркованные вёдра на обочине,такое себе удовольствие-задел кого и всё,вообще ничего никуда не поедет. В Боброво такая же картина в принципе.

Ну и этих сердобольных туда же вместе с этими Насреддинами в аул. Такие же заступники среди русских и террористов поддерживали,которые в Крокусе мясорубку учинили. Только тех взяли органы за жопу а этих ещё нет.

На 520 могут быть и пропуск 10 рейсов подряд из-за глобальных пробок на Варшавке по причине что автобус тупо не успевает под свой следущий рейс. А график оборота линии не подразумевает там наличие пробок ибо они неравномерны день ото дня. А держать доповские машины для поддержания интервала,.....ну дак это ни машин и не водителей не хватит от слова совсем. Да и лишние машины никто держать в парке не даст-положено 300 машин. Всё. Потолок. 301-я уже будет другой парк себе искать.

Где ПДС практически нет? Ты сам и ответил на свой вопрос😃

А за чей счёт банкет будет эта развозка на такси? Я даже не представляю нынешний ценник от того же Волока в Шаху. Да и служебный транспорт ещё найти где-то надо. У РЖД в аренду взять? Опять же кто оплачивать будет.

Позавчера как раз видел как грузовой на Люблино-Северное с кольца прибывал с Андроновского перегона.

Их там не то что нет,а ВООБЩЕ НЕТ!

Тему тоже можно пеиеименовать в Лобня,Долгопрудный,Дмитров😃

Школьно-фанатские версии как теории заговора. Тем более написано что из кулуарных. Что из кулуарных,где из кулуарных?!

Присоединяюсь!!! Здоровья и Счастья,а всё остальное приложится🤝🤝🤝

Я там не работаю,поэтому не вкурсе Горьковского направления. Так,на уровне профессиональных слухов а не диванско/задротных кои в тех комментах видны. Так то да,что для Иволги нужны помощнее подстанции,но не до такой степени упоротости чтобы их ставить под отмену. Эти долболобы уж не знают на что сбросить опоздания на этом ходу-он му*ак ляпнет свою версию а другие начинают за ним повторять как попугаи. Умышленная атака диванных войск😆😅

Теперь уже автобусы а не маршрутки. Да и то уже не то количество,которое раньше было когда из любого Подольского угла шёл автобус/маршр.такси на Москву.

Я таких людям,как ты говоришь,бывалым доверяю больше чем диванным икспердам. Причём эти же иксперды получают все данные по поездам от таких же бывалых,ибо их и на пушечный выстрел не подпустят к технической документации.

Опять же,сливали те кто по своей природе был на руку не чист. И хороша или плоха жизнь была в разное время опять же-кто что видит в своей жизни.

Хороший подход. Можно по всем такие посты отдельно создать по всем МАПам👍 С УЯ до КР проще пешком дойти чем автобус ждать-там недолго идти,минут 7 всего

Они не б/у передавались а практически сразу. И в основном из депо Ильича. Почитайте очерки людей,которые всю жизнь себя связали с ЭР22 а не диванных дзеновцев,сведения которые на уровне слухов и догадок,которым абы чё выдать дабы больше лайков пособрать. ЭР22 фактически 70 составов было а не 66.

Тебя уже нае..... ЭР22 было построено ровно 70 штук. И не под какое кольцо они не затачивались. Они затачивались под тот пасс.поток который существовал на тот момент. А в дзене этих писателей-фантастов хватает с головой.

Я с 9 никогда не работал и не буду работать. Образ моей жизни не заточен под график 5/2 от слова СОВСЕМ. А если бы я жил в Бухолово то ездил бы на работу не в какую то всратую Шаховскую а в Нахабино допустим. Тож самое касается других направлений-накуя мне какой то сраный Наро-Фоминск при моей жизни в Селятино,если я опять же могу в Апрелевку ездить работать. Меньше слушай всякий ляцкий трёп по поводу дворницких сто тысяч. А по пповоду бензина.... Продай машину раз деньги на бензин жалко и ходи пешком....

А в Шаховской разве есть работа? Мне казалось наоборот все от Шаховской в сторону Москвы на работу ездят....🤔. А по поводу наедалова и прочего... Тебе бесполезно объяснять что-то.

Весна видать уже пришла.......

Частники в Чехове ездят с 2000 года. ПАТП выпускало эти маршруты. Я выше постами привёл пример как это было. 280 были редкостью на пригороде на тот момент,но и они иногда попадали под эту категорию если попадали под конкретный маршрут.

Кто ж от такого пирога то уйдёт. И непонятно что сделает другой мэр по идее то. Каждая новая метла метёт по-своему.

Приехали в 23.18. Получили от ДСП план манёвров и поехали в тупик со скоростью 15 км/час. Пока заехали под предел,минут 7 прошло. Далее идёт закрепление состава 2 башмаками с Муриково и Благовещенска-маш с одной стороны кладёт,пом с другой. Потом маш приходит на хвост к помощнику,дуют НМ/ТМ и идут по кругу делать ТО-1 с проверкой всех узлов и шкафов. На всё про всё если тщательно-часа 1,5 уходит и уже время близится к разрыву в графике. Закончили обходить-поднялись на поезд и каждый по своим кабинам свои дела делать: обедать,ту-152 заполнять и прочее. Минут за 30 до выезда съезд с башмаков,за 20 минут запрос к ДСП и за 10 минут по свободности под посадку. Я не знаю как у них по этому маршруту,но скорее всего заложено 12 часов и 2-2,5 часа обеда. Им конечно смену можно было бы сделать со сном и ПРМО,но смысла нет гонять бригаду рсди этого в Волок,спать три часа а потом опять обратно+ если они пришли со сна на машину,то это ещё час для полной пробы тормозов. Геморр по большому и лишние телодвижения. Да и нитку надо найти на однопутке ещё для этого. Нету ДОЛБа в Шаховской. Всё от часов маршрута зависит. Потому что ни там,и ни там нет ДОЛБа. И в Клину наверное тоже нет?! Я те больше скажу. В Подольске есть ДОЛБ а бригады спят на машинах даже если у них разрыв под сон заточен. Причины известны всем почему так в Подольске,а там одна Иволга заходит часов 9 вечера,едет в дальний тупик,её запирают ещё 3 состава и она выезжает "последней" около 6 часов утра-то по факту стоит часов 8!