NikOl

Ну даже если отбросить САСы и 300-е с 400-ми маршрутами, вошедшими в МГТ после расширения Москвы, то все равно еще пока остается не так уж мало маршрутов, что-то пропускающих. Например, 273-й пока еще идет полуэкспрессом, имея от Алтуфьево до Лианозово только одну остановку на Новгородской ул (хотя раньше и ее не было, когда он был 503-м), ну и от Юго-Западной до Теплостанского пр. пока еще ходят без остановок 272-й и 863-й, да и 633-й не пострадал от ввода всех остановок на Люблинской ул. (впрочем, он их и пропускал только в будни) - все равно от Текстилей и Автозаводской пока еще тоже останавливается не везде.

Просто есть такое выражение "Нам всегда чего-то не хватает". Сначала в течении многих лет жаловались на двигание стрелок. Наконец в 2011 г. их двигать перестали. Опять оказались недовольные тем, что в конце декабря слишком поздний рассвет, да и день как-то длиннее не становится, в итоге многие приходят на работу в темноте и уходят с работы тоже в темноте, так что света не видят. Теперь решили попробовать сдвинуть их назад. Ну и опять будут недовольные тем, что в конце июня рассвет посреди ночи, а темнеет рано. Хотя в 20-х числах июня у нас и так ночи довольно светлые, особенно при безоблачном небе это хорошо видно.

Ну я фигею с РЖД. В Хотьково вроде доделали боковую платформу, которая раньше была в область, однако, несмотря на ремонт островной, которая уже наполовину разобрана, посадка/высадка со стороны Москвы все равно с нее. В итоге больше половины электрички оказывается за пределами платформы. Что мешает наконец осуществлять посадку/высадку в сторону Сергиева Посада с боковой?

Ой, да сейчас полуэкспрессность 742-го заключается лишь в том, что он пропускает 4 остановки, 3 из которых не имеют достаточного потока (1 из них вообще по требованию). Из "серьезных" остановок он пропускает разве что ДК Москворечье. Так что фигня это, а не полуэкспресс. 194-й и 672-й на одном с ним уровне, а их уже тоже не больно-то считают полуэкспрессами.

А еще неплохо было бы заняться ремонтом платформ в Лианозово. Вот помню эту платформу с 1995 г, там вечно фартук в электричке оказывался сильно выше высоты платформы.

На рынке у метро Люблино видел белые за 600 руб/кг и 980 руб/кг, вторые из Рязани и по внешнему виду не сказал бы, что они чем-то лучше первых.

Да, в начале лета в местной газете появилась инфа, что к 2014 г. на ст. Сергиев Посад будут удлинены платформы для приема ПДСов и установлены турникеты. Но начало 2014 г. не за горами, а на вокзале нет никаких намеков ни на то, ни на другое. Да и вообще я к подобным новостям из местных газет отношусь не серьезнее, чем к надписям на заборе - как-то слишком фантастично звучит удлинение платформ, особенно островных, как и остановка ПДСов в Сергиевом Посаде.

Ой, вот что-то не спросил - думал, на обратном пути спрошу (а может, и прикуплю), но так получилось, что назад поехал другим путем и туда не заезжал. Но ничего, я думаю, скоро я вновь туда поеду и тогда спрошу

Посмотрел. Не перекрасили - он так и остался сине-серым. Зато стали активно красить деревянные буквы в красный цвет - такое уже есть в Семхозе, Абрамцево и том же Радонеже - там перекрашены буквы на той вывеске, которая у тебя на фото. А в Серг.Посаде что-то остановился ремонт 2-й и 3-й платформ. Хотя они и были в состоянии чуть получше, чем 1-я. В Хотьково же вообще островная платформа наполовину разобрана, при этом 1-я так и "не пущена в эксплуатацию", как и боковая в Софрино (уж ее-то вроде еще в начале лета закончили делать, что мешает наконец ее открыть?).

Много самых разных грибов (и белых, и подосиновиков, и лисичек) продают бабки у ст. Сергиев Посад.

Проехался сегодня по Савеловскому направлению и был удивлен, что там ремонтируют платформы не только в Дегунино, но и в Бескудниково - там их уже начали разбирать. И еще там начался демонтаж здания около боковой платформы, отчего ограждение на этой платформе стали кое-где поменяли на высокое железное (но явно не турникетное). Ну и в Долгопрудной обе платформы отремонтированы по типу боковой платформы в Софрино.

Никто не знает, что придет в голову МГТ. На 902-м все-таки ввели Косыгина. И еще когда запускали 830-й в 1997 г. без остановок "Метро Проспект Вернадского - Чоботы", никто и предположить не мог, что со временем он станет почти поостановочным. Сейчас он держит марку полуэкспресса только благодаря тому, что пока еще идет без остановок от ДСК-3 до Попутной ул. Но в любой момент ему могут и остановки на Боровском шоссе ввести, тем более, что такие просьбы в МГТ уже неоднократно поступали.

Вроде пока нет, хотя не обращал внимания. Но в эти выходные снова поеду и тогда скажу. В Хотьково, кстати, островная платформа 2 недели назад была наполовину разобрана. Видать, ее решили сделать такой же, как боковую.

Вот и еще одни борцы с ребредингом объявились. На этот раз на Ярославке (но там вообще в этом плане неспокойно).

Да, причем из-под этих табличек проступает старая добрая желтая краска, в которую все было покрашено до 2004 г, когда стали перекрашивать в сине-серые цвета Ярославки (только вокзал Сергиева Посада чудом ее избежал, как, впрочем, и сейчас его тоже не перекрашивают, хотя, возможно, готовятся к его реконструкции, которую обещали провести к 700-летию Сергия Радонежского, правда, не очень понятно, что там собираются делать в связи с этой реконструкцией - уж там и так понастроили в свое время дополнительных касс, из-за чего бывшие кассы дальнего следования переоборудовали в пригородные, зато дальние поставили так, что стоящие в них люди часто мешают выходящим на платформу через вокзал). И сквозь новую серую краску проступает старая добрая желтая и в Семхозе. Но там вообще зачем-то в прошлом году сняли вывески с торцов кассового павильона. А интересно, что делают с 1-й платформой в Лосиноостровской? Практически всю плитку сняли и вместо нее положили деревяшки.

Ну такие еще много где остались, только буквы не в синем цвете. Навскидку вспомню Тарасовскую (только там буквы покрасили в красный цвет), Радонеж (там вообще не красили). Да, еще в Софрино-2 сохранилась такая старая табличка из досок, только уже сломанная.

Я не настолько много ем, чтобы подо мной рухнула платформа . _______________________________________________ Это может быть совершенно не связано с твоим весом. Ты можешь стоять на одной плите с несколькими людьми и платформа от этого может рухнуть (собственно, НЯП, так и было в Долгопрудной). Да и кто сказал, что платформа не может рухнуть сама, без чьего-либо воздействия, особенно если опоры плохие и ее саму не выдержат? А что там? Ехать просто так за Черусти мне шописец неудобно . ________________________________________ Ну так я же говорил - там недавно стали строить высокие платформы, поэтому вполне естественно, что там она новая - не будут же новую платформу делать из рухляди? Да и опять же, взять ту же Зеленоградскую - вроде дачная платформа, однако ее отремонтировали по типу Ржевской, причем обе платформы.

Ну так в Струе, как и на прочих пунктах участка Черусти-Вековка, высокие платформы и появились недавно (только в самой Вековке их нет). А сколько времени существует высокие платформы на 73 км? Так что посмотрим, в какое состояние превратится высокая платформа в этой самой Струе лет через 20, если, конечно, к тому моменту в целях оптимизации ее вообще не ликвидируют.

И ничего особенного. Нормальное состояние для мелкой остановки в гребенях. ______________________________________________ Ну ты рассуждаешь прямо в РЖД/ЦППК. А если бы ты провалился на такой платформе? Видимо, ремонтировать платформы у нас умеют только после того, как на них кто-нибудь провалится, как это было в Долгопрудной. Да и после этого ремонтируют только из-за того, что если будут пострадавшие, то потом от судебных исков не отобьются, поэтому в данном случае дешевле отремонтировать платформу, чем потом по судам ходить и еще, очень возможно, выплачивать компенсации пострадавшим. А так бы никогда не стали ничего хорошего для пассажиров делать. А новые таблички, кстати, довольно паршивые: буквы тонкие и мелкие, читаются хуже старых. ______________________________________________ А вот тут соглашусь полностью. Но, кстати, на Ярославке почему-то пока еще после Мытищ живы все синие таблички (кроме Сергиева Посада, где их почему-то убрали еще в 2011 г. и заменили на одну бело-красную, а также на реконструированных платформах Заветы Ильича и Зеленоградской) и даже рядом с ними не ставят новые, как это сейчас стало практиковаться на участке Москва-Мытищи. Вообще нормально смотрятся синие таблички в сочетании с красно-серым ограждением платформ Между прочем, эти серо-красные таблички тоже содраны откуда-то из Европы. Кстати сказать, была инфа, что к 700-летию Сергия Радонежского будет реконструирован вокзал Сергиева Посада, но пока никаких намеков на его реконструкцию нет.

О ремонте на пл. 73 км. Казанского направления: http://www.m24.ru/videos/29671

Не ждем. САСы обычно пускают к выборам, которых в ближайшей перспективе не ожидается.

По-моему, больше всего зайцев было в 2009-2010 гг, когда в 2.5 раза возросли цены на сезонки и еще не додумались до разных видов сезонок (типа только по рабочим дням, на количество поездок между отурникеченными станциями и т.д.). Но все равно месячные ежедневные сезонки и сейчас заметно менее выгодны, чем они были до 2009 г.

Лучше бы Московская область подумала о субсидировании своих воздуховозов. Возьмем Ярославку. По утрам в сторону Москвы нет ни одной нормальной электрички с основного направления, только "Чижов" с концептом, который по сути от обычной электрички не отличается. Зато потом в 14:51, 17:05 и 19:22 идут скоростные александровские эли, имея от Сергиева Посада до Москвы 4-5 остановок. Ну 19:22 по воскресеньям действительно хорошо наполнена, 17:05 меньше, но тоже неплохо, а вот 14:51 - знатный воздуховоз практически в любой день. Лучше бы его перенесли на утро.

А еще с 19 сентября отменяется одна из двух пар пригородных Хвойная-Пестово.

Да я тоже лисички жарю 1-2 раза за сезон, занятие хлопотное, а пару раз чуть до пожара не дошло, когда я стал их выкладывать на разогратую сковородку с подсолнечным маслом, а в это масло попала вода от них и тут же на сковородке вспыхнуло пламя... Слава богу, только на 1-2 секунды, но все равно 1 раз попало в вытяжку, я ее тут же включил и оно там погасло, а еще шкафчик немного задело.