Михаил К

Сейчас открывается фотобус

А сейчас фотобус опять не открывается. Что с ним такое?

Сегодня фотобус открывается

Не открывается фотобус сегодня

С Катаром отличный матч был, раз 4:1! В РПЛ борьба вся впереди и отставание Зенита от Краснодара всего 4 очка - оно вполне преодалимо. Тем более, что ещё много туров. В первой лиге интересные команды появились - Челябинск (давно не был в этой лиге) и Спартак из Костромы (у владельцев амбиции большие, то есть клуб подобный Краснодару и Акрону). В кубке два клуба медиалиги добрались до 4 раунда пути регионов (в одном из них сегодня Смолов и Ари сделали результат).

Не нужна экономия на ОТ, не нужна, потому что ОТ должен быть по регулируемому тарифу и нормальной вместимости

В Астрахани НТА, а не Ранд Теперь новая федеральная программа есть Ей надо вписаться в новую федеральную программу обновления ОТ Экономия такая не нужна, так как она ущербна. По новоау закону о МСУ, полномочия по ОТ с 2027 года перейдут от муниципалитетов к регионам, что хорошо, так как регионы побогаче, чем муниципалитеты.

Таки поехал с 1 сентября этот автобус...

В натуре - не из Москвы же и форум читаю раз в пару месяцев (собираюсь в будущем раз в месяц читать)

Сколько станций собираются открыть вскоре на этой линии?

Он государственный, а не полугосударственный, так как Подмосковью принадлежат 100% акций

Не комфортнее, а устарели они не только высокопольностью, но и узкими проходами. Стоя в этих Пазиках неудобно в проходе ехать, как и в 3204 высокопольных

Полугосударственный - это МТА или кто?

Не совсем, так как это многомилионные нетто- контракты. Перевозчики в лизинг взяли технику, а не просто купили (в большинстве своём уже давно любые перевозчики в лизинг технику берут)

Ну и отлично!

В сфере ОТ что плохого в этом, если водителей у множества фирм-перевозчиков (разных форм собственности) не хватает?

Область не купила ни одного Пазика - их все взяли в лизинг частники, что выйграли контракты на маршруты в северную столицу. На маршруты внутри Гатчинского округа у Трансбалта (ПА) контракт не с областью, а с округом Он дешевле полунизкопольного Пазика?

Сейчас фотобус открылся на смартфоне. СТТС же всё также не открывается

Фотобус не открывается у меня сегодня, а во вторник открывался на планшете/смартфоне. СТТС уже месяц и там и там не открывается

Неизвестно: https://m.sports.ru/football/1116803494-gensek-rfs-o-tom-kto-zajmet-mesto-torpedo-v-rpl-ne-znayu-reshaet-ispol.html

Не закрывают метро на матчи. Там от метро до стадиона 14 минут идти пешком надо. Так что толпа растягивается. Юг 5 линии разгрузил юг 2 и 3 линий. Так что метро там нужно и нужно было уже давно. На пр.Славы вполне нормальная загрузка. Когда 5 линия заканчивалась на Волковской, то по утрам трамваи битком к ней приезжали. Тогда юг 5 линии был приоритетнее всего - в том числе . Тем более, что частично тоннели были прокопаны аж за Международную ещё до 1991 года.

На юге 5 линии поезда ходят не пустые! Метро у стадиона нужно всем, кто туда на матчи ездит. Ты не ездишь на стадион? По-твоему, если вагоны не битком заполнены, то метро не нужно???

Ну и как мне думается, что за льготников пришлось бы слишком много платить, так как маршруты длинные и стоимость проезда высокая До 50 км - это разрешены стоячие места. Более 50 км - только сидя. На 679 и 888 пригородные Пазики Нет. Между регионами рег.тариф только на смежных межрегиональных маршрутах (Питер - область, Москва - область, Севастополь - Крым, Краснодарский Край - Адыгея) Контракты на год или на сколько лет будут по итогам этих аукционов?

Нет, инфляция больше, чем заложена в контрактах ;-(

Так в Москве брутто. То есть, вся оплата проезда идёт в городской бюджет