Corennoy

Это с 12.11 сделали? Или раньше было?

Срок на баннерах - октябрь 2023. Вряд ли раньше успеют. Красногвардейская автостанция объединит и Орехово, и Варшавскую, и Домодедовскую. Вроде была такая информация.

Плюсом. Южнее Ожерелья. В Москву. 6721/6722 Урванка - Ожерелье замедляется на 4 мин. в Сборной-Угольной, за счёт этого время из конца в конец смещается с 03.59 - 06.53 на 04.00 - 06.58. 6726 Узловая - Ожерелье без изменений. 6728 Узловая - Ожерелье ускоряется на 3 мин. за счёт разных перегонов. От Москвы. 6731 Ожерелье - Узловая (ч/з Новомосковск) без изменений. 6735/6736 Ожерелье - Урванка (ч/з Узловую) без изменений. 6739 Ожерелье - Новомосковск переносится на 31 мин. позже вместо 20.59 - 23.28 на 21.30 - 23.59. Означает ли это, что обещанный сабж в виде РА запускают?

Расписание автобусов Сетра МГТ Москва (Саларьево) - Новомосковск: 08.00, 09.30, 10.45, 12.15, 14.00, 16.00. Расписание автобусов Сетра МГТ Новомосковск - Москва (Саларьево): 11.30, 13.00, 14.15, 15.45, 17.30, 19.30. (Источник: автовокзал Новомосковска, нигде больше расписания в открытом доступе нет). Как видно, теперь исчезли рейсы вхолостую, т.к. раньше Сетры начинали около 3 утра из Новомосковска и было два рейса вхолостую без пассажиров. Теперь экономят бензин. Хотя, думаю, они конечно будут популярнее ореховского Финвала и прочих его коллег. У Финвала уже отменился рейс в 07.00 от Орехово (до Новомосковска). Следствие закрытия метро. Так что моя мечта увидеть ночью пустую Сетру, шедшую порожняком, на М4 не сбудется. Вангую (скриньте), что через полгода с открытием Орехово Сетры так и останутся до Саларьева. Ещё интересный факт. Чистая статистика. После закрытия юга ЗЛ до Новомосковска стало на 2 рейса меньше. Суммарно МГТ + Финвал. Было 24 ежедневных рейса, стало 22 (6+ 16). И по другим междугородним направлениям, уверен, будет сокращение рейсов. Автостанция Орехово теперь неудобна большинству пассажиров. Будет переориентация на железную дорогу, легковой автотранспорт и прочие альтернативы.

В Викимапии пишут, что проход к Казакова закрыт на реконструкцию. Но тоннель действует. Как раз от интересующей платформы до вестибюля метро. Мне просто запомнилось, что с Ласты есть два тоннеля с вокзальным досмотром и один без. А где находится, не помню.

Не наоборот?

Ноль реакции на прикладывание Тройки к нужному месту. Везде подсовываю. Никак. Не знаю, может, в этот момент неисправность была или ещё что. При случае проверю ещё. Сама Тройка нормально работает как электронный кошелёк.

Если и на входе, и на выходе, то у меня почему-то не сработало. Пробовал несколько раз.

А как без неё будет работать новая связка, вообще нереально себе представить. С оттянутым разворотом под мостом, что ли?

Несколько вопросов к знатокам. 1. Как оплачивается проезд по МЦД между станциями, где нет турникетов? Например, от Водников до Лобни. 2. Почему в некоторых поездах "Стандарт +" появилась такая фича, как "с 5 октября эта дверь не работает - проходите в соседние двери"? Речь об эльке до Дмитрова. Не понял, что за прикол. 3. Сохранилась ли сейчас возможность на Курском вокзале выйти из курской ласты, минуя досмотр вокзала? Три года назад (ещё до МЦД - с тех пор там не выходил) был специальный подземный переход для таких целей.

Я думаю, было бы логично подвязать их оптимизацию под новую Магистраль. С перенумерацией. Но получится ли сделать это по всем районам, сложно оценить. У этого скоро появится остановка "Олимпийские пруды" (бывш. "ул. Коштоянца, 20"). C учётом которой должны писать новый контракт.

Я не знаю, зачем вновь закрыли на ремонт трамвайные пути вдоль 6-ки (в тот раз всё залатали к сентябрьским выборам, это факт), но в этот раз ЗелАК решил 06 продлить до Сокола, видимо, из-за прежних жалоб на невывоз на т70. По Героев Панфиловцев едем не более 19 км/ч. Табло внутри автобуса не даст соврать. Прекрасная замена трамваю. По МКАД и Волоколамке такая скорость будет очень "кстати" для общественного транспорта.

Тихой сапой без каких-либо объявлений (по крайней мере, я не припоминаю их за последние несколько недель) реализовали изменения из реестра между Москвой и МО. Для 723 и 723к ввели "Стадион "Олимп" в сторону Крематория. Для 706 и 760 ввели "Носовихинское шоссе, 27" в сторону Крематория.

Не только трамвайную, там же 984.

Я причастен только к тому, о чём тебе писал. Удивлён, почему во времена Баева не затронули эту остановку.

Видимо, какие-то заменены. Но это точно они, потому что их даже с МГТ-шными транспортный фанат не спутает. Внешний вид выдаёт. И номера, кстати, московские - 777, 799. Продали и не сменили. В Туле в 2018-2020 гг. московские подарки в виде рестайлинговых 5292 тоже все были 777 (и необычно смотрелось), но потом их всех "переобули" в местные госномера 71 региона, и так они по сей день катаются.

Начали активно строить связку 800-летия и Инженерной. Яндекс уже отрисовал пунктиром будущую дорогу с эстакадой. С Дмитровкой непонятно (также Коровинское шоссе под вопросом), останется ли светофор или всё-таки осилят эстакаду, а вот с Дубининской будет круговое движение. Ну и соединят Инженерную и Бибиревскую без круголей. Я так понимаю, будет перетряска маршрутов в районе. И раньше эстакады будет ещё перетряска в связи с продлением ЛДЛ до Северного.

Тему про продажу и передачу НОТ из Москвы не нашёл, пишу тут. Лиазы-5292, бывшие ранее у частников по госконтрактам 2016-2021 годов, потихоньку перепродают в регионы. В Новомосковске Тульской области видел синие БВ с завитушками по кузову, которые выполняли заказные перевозки местных жителей на заводы и обратно. Глушители в порядке, после ремонта ничего не гремит и не звенит. Думаю, что это не единичный случай. Фиаты до сих пор чуть ли не до Владивостока мелькают в разных городах. Также в Туле ездят б/у эвакуаторы Московского транспорта, в простонародье "крокодилы".

Если табло - это то, что спереди и по бокам - то указывают реальный конечный пункт. Тула или Шаховская соответственно. Информатор говорит, что до вокзала, чтобы не путались люди. А как должно быть? Если будет везде написано до Волоколамска, то те, кому до Москвы-Курской, выскочат из неё. Если наблюдательный пассажир увидит, что на электричке горит табло "Волоколамск", то он её опознает Пиара не было, не слышно было, как из каждого утюга вещают, что теперь есть такой дальний транзит. Недосмотрели. Но внимательный пассажир и так узнает о них, если все ресурсы и расписания уже обновлены.

Трикотажка. Никаких проблем. Из особенностей езды могу отметить, что медленные скорости от Гражданской до Курского укачивают до состояния сна. Безусловно. Метро может быть разгружено, но в масштабах пассажиропотока это будут крохи. У меня другая информация. Уже 1 августа всем кассирам вдоль диаметра Шаховская - Тула расширили список станций для пробивания билетов.

Ездил до Тулы с Рижского направления. На ЭМУ спереди и по бокам "D2 Тула-1-Курская". Внутри голос объявляет "Поезд следует до Курского вокзала со всеми остановками". На Каланче "Поезд следует до Курского вокзала, далее до Тулы". В общем, нормально. Кому нужно до Тулы, тот распознает эту эльку. Кому до Москвы, тот тоже не ошибётся. Думаю, назад аналогично. Хорошо, что ограничению в 200 км нашли обход. Надеюсь, это не временная мера, а на постоянку ввели.

Ты уверен, что в Мегу ездят на 817 и 865? В эти два маршрута лишние пассажиры не суются никогда... И Ленинградку ещё надо переходить. А вот назад уже можно ориентироваться на прогноз прибытия и подстроиться под него. На Планерной марафет навели, теперь на Сходненской пора. Почему-то 368 отдельно от 199 и 212 сажает на Фомичёвой и Свободу.

Сабж 1 августа не запустили. По слухам в день города Узловой, то есть завтра, 6 августа, должны запустить. Но до сих пор отсутствуют изменения в расписании дизелей на всех ресурсах. И в СМИ ноль информации. Так что большие сомнения, что завтра запустят. Меж тем открыли новый путепровод на северном обходе Узловой, старый начали разбирать. И теперь там не будет кругового движения, по всей видимости.

В направлении Каховской ты объяснил. А в обратную? Выходить на первой Марии Ульяновой, второй Марии Ульяновой, конечной, неконечной... Остановка на Вернадке у 224 всё ещё есть до поворота направо. Все остановки "Марьинский рынок" станут "ул. Перерва" (для унификации вокруг перекрёстка). Одиночка "Перерва" 625, 657, 957 станет "Перерва, 10". Я писал 3 разных обращения по этому поводу, приходили отписки, что всё нормально. Сейчас даже 173 догадались перенести вперёд. Даня Баев вроде как последний раз там зачем-то всё накрутил, а сейчас даже добаевский вариант улучшили. Может, другие жители обращения писали. Вот количество и подействовало... Но почему надо придумывать отговорки и не сразу одобрять.

В Яндексе написано, что на промежуточных остановках в рамках МЦД действует стандартный тариф Кошелька. Имею в виду Яндекс-расписания.