Corennoy

Сетры МГТ Москва - Новомосковск уже за два с половиной часа делают полукруг. С учётом 10-минутной стоянки. На М4 и северном въезде в Новомосковск шпарит без зазрения совести 110-120. Вот он, "медленный" Мосгортранс... Кстати, сегодня на МКАД видел 837 со скоростью примерно 80 км/ч (я ехал 60, и автобус меня обогнал).

У 643 остановка после поворота на Косинское шоссе вновь называется "По требованию". А ведь было у неё название "Улица Чёрное Озеро". Переименовали незаметно? Для неё есть нормальное название "Салтыковская улица". А не Чёрное Озеро, которое непонятно где, и непонятно как туда дойти пешком.

Пробки перед МКАД там бесконечные (летом добавляются пробки перед Окой). Развязку ремонтируют, пробок не меньше, не больше. Может, после как раз её открытия получше станет. Когда клеверные съезды закроют.

Средняя наполняемость - то есть примерно половина сидячки занята. Понятно, но, как уже говорилось, пересесть из "мяса", если вдруг оно в нём будет, получится лишь в Венёве. А там всего ничего до конечного пункта. Не наезжай на товарища, он всё правильно сказал. Он правильно процитировал и заметил, что разница между РА и дизелем почти полтора часа, а не полчаса. А Мордвес, как ты заметил, РА пролетает. Если пробок нет, автобусы ходят стабильно. Если коллапс (а в воскресенье он еженедельный), возникают массовые опоздания автобусов. Только в воскресенье РА не ходит. Я раньше как раз по воскресеньям ездил пересадкой с 7000-го экспресса в Ожерелье на последний дизель. Ехал 4,5 часа (тогда в Новомосковск прибывал в 23.28), но стабильно. Надоело на неудобной а/с Орехово на морозе час стоять ждать автобуса неизвестно сколько. Не говорил я такого. Я отмене поезда 603/604 был очень не рад, а потом долго искал ему альтернативу.

Билет же сразу покупают. Следующий дизель от Ожерелья (в 21.30) возможно немного опустел после ввода этого РА, но несильно. Мордвес генерирует поток на дизеля там в любой день в любом направлении.

В соцсетях пишут, в пятницу вечером из Москвы "мясо", все, кому не достались места, едут стоя.

Касса на вокзале станции "Узловая-1", как и сам вокзал, работает круглосуточно. Кассир по громкой связи озвучивает прибытие поездов и электричек. И вроде как даже наставления бригадам (при необходимости). Так что жизнь там не останавливается.

После перевода ржевской Ласты на Курский вокзал утренний рейс 3,4,5 марта вёз нехилое опоздание от Москвы до Истры, дальше к Волоколамску (видимо за счёт сокращения долгой стоянки) машинисты всё нагоняли.

Сегодня я ехал в 800к, и в нём реально воздух. Я всего лишь поделился наблюдениями. Тут были посты и о 10 пассажирах в салоне 643. Тоже ни о чём не говорит? Лень сейчас собирать все отчёты об обкатке 643, но в общих чертах помнится наличие пассажиров на уникальном участке. Чтобы делать выводы о целесообразности маршрута, нужно проводить интервью с теми, кто в нём сейчас ездит. И спрашивать, действительно ли хороший маршрут... На МВ сейчас даже моделей подходящих нет. Какая разница, МВ частника или СВ катать, если разница по бензину одна и та же. Тем более, что была инфа, что 643 на электробусы переведут.

Которые списываются один за другим. БКЛ и оттуда снимет часть ПС с компенсационных маршрутов. Многовато для БВ. То, что маршрут может быть на кубиках - я полностью согласен. Я про то, что сам маршрут не "полнейший воздуховоз", не "нужен лишь фанатам" и так далее.

Обкатал сегодня 643. От 9 м/р Кожухова отошёл с пятиминутным опозданием, по району ещё несколько минут потерял. В итоге на Каскадную, 20 причалил в 10.59 (вместо 10.50). Далее по СВХ ехали от 50 до 70 км/ч. К БотСаду нагнал почти полностью - на Снежную пришёл в 11.26 (вместо 11.24). Далее нагнал ещё несколько минут - к Институту педиатрии приехал в 11.41 (вместо 11.43). Но далее за счёт долгих светофоров на Базовскую пришёл ровно в 11.50 по графику. Правильно писали - график нормальный, водитель по району в обоих концах время теряет, но на СВХ на раз-два нагоняет. По пассажиропотоку: в Кожухове не знаю. После Каскадной, 20 кроме меня ехало 3 человека - одна женщина сошла на Снежной, другая на Берёзовой аллее, третья ехала до конца. На Снежной и Берёзовой вошли пассажиры: по одному на каждой остановке. В итоге салон в выходной день полупустой, но не сильнее, чем на других обычных маршрутах. Можно, конечно, жаловаться, что рациональнее использовать этот подвижной состав на других маршрутах - но ведь даже этим единичным пассажирам лучше стало.

На Восточном вокзале всё-таки досмотровые рамки появились. Уже несколько месяцев как. Раньше из метро можно было спуститься без досмотра, но "акция" закончилась.

Остановка "Метро ЦСКА" (для 322 и с23) в сторону Микояна, я так понимаю, готовится к переносу. На Яндекс-картах новый значок появился.

Взято из новостей Тулы. Почему морковка красного цвета? Нет ли ошибки с прозвищем? Или туляки из оранжевой её перекрасили в красный? Ещё одно тульское новшество. На 34-м маршруте микроавтобусов теперь синие пухлики из Москвы с завитушками, видимо, перекупленные у химкинских перевозчиков.

Бестолковым он стал с того момента, как его затянули в 1,5 раза. Полукруг от Белорусской до Химкинской больницы раньше был 30 минут, теперь 45. Мимо Водного стадиона он чешет по выделенке на эстакаде со скоростью черепахи. Я не знаю, какая программа пишет расписание для экспрессов в МГТ, но они затянуты все (959, е30, 865, 905). Поостановочные (из тех, что знаю) ездят более-менее нормально. "По требованию", конечно, никакого не будет.

Очень сильно затянули 959 после объединения ЗелАКа и 15 АП. На всех остановках по Панфиловцев на перегон даётся 2 минуты, безостановочный перегон М/р 2Б - м. Планерная 9 минут (у 268 со всеми остановками - 8 минут). Аналогично Братцево - пос. Новобратцевский 6 минут (у 267 по всем пунктам - 4 минуты). Я не знаю, чем так провинился этот маршрут. Походу сбой в программе составления графиков. Когда изначально ввели остановки по Панфиловцев, они уложились в прежнее расписание, ничего не пострадало. Сейчас же какой-то ужас. В результате он тащится по Героев Панфиловцев со скоростью 15-20 км/ч, а его обгоняет по встречке через прерывистую (!), то есть без нарушений ПДД, автобус МГТ другого маршрута.

Угу, раньше остановка "ул. Генерала Белобородова" около паркинга была пустой, никто на ней не садился, а теперь Глобус генерирует поток пассажиров. Ну и всякие воздуховозы (с3, с11) за счёт Глобуса теперь не пустуют.

Какой новый мост?

Пользуюсь межрегиональными автобусами до Москвы из Тульской области. Проверяет паспорт на посадке только диспетчер в Новомосковске. Во всех остальных городах по М4 (Венёв, Богородицк, Ефремов) диспетчера как такового нет (только кассир в будке автостанции) и паспорт при посадке водитель не проверяет. Просто пересчитывает всех, а кто там сидит по факту - не проверяет. То есть доверяют или просто не парятся.

Машины едут впритык друг к другу, строевым потоком. Правая полоса медленнее, левая полоса быстрее. Это в воскресенье вечером, когда тариф самый максимальный. Никаких виляний, шашек туда-сюда. Ситуация не позволяет. Повышение тарифа мало что изменит. Только ночью и рано утром М11, наверное, пустая. Эта мера была повсеместной, не только на М11. На М4 теперь единственная возможность экономить - брать абонементы на несколько поездок, если ездишь более-менее постоянно. Тогда ценник будет нормальным, не ударяющим по бюджету. Это по транспондеру. Информацию про эти абонементы, насколько помню, мне подсказал Артемий на этом форуме.

Таких турникетов сейчас уже очень много. Почти на всех центральных станциях. Я подозреваю, что модель такая. Никакой смысл искать не надо.

Хорошо, если так. Я просто не понял вначале, она будущая или прошлая отменённая. Спасибо, добавляется. Также в списке Площадь Гагарина (297 в сторону Парка Победы). Обратите внимание. После появления на Яндекс-картах значков с остановками там появилась возможность оставлять комментарии. Один из комментаторов пишет: Не могли ли туда уже успеть завернуть 438 незаметно?

ПЕРСПЕКТИВНЫЕ ОСТАНОВКИ 2023 (карманы и павильоны уже есть): 1. Индустриальный колледж (707 в сторону Солнцево) 2. Северный - 9-й мкр. (685, 746, 836, 843 в сторону Долгопрудненского ш.) - заготовка под остановку была уже больше 10 лет 3 Институт стройфизики (282 в сторону Окружной) 4. Метро Лухмановская (772 в сторону Красковской) 5. Ул. Героев Панфиловцев (896 в сторону Планерной) 6. Управа района Куркино (212 в сторону Юрово, навстречу неизвестно для кого) Далее НОТ на новых участках: 1. Хоспис №3 на ул. Поляны 2. Курьяновская наб., ЖК Домашний, МЦД Курьяново (возможна оптимизация маршрутов) + неизвестна судьба остановки "Донецкая ул." 3. Институт Космического Приборостроения (спрямление 987) 4. МФЦ Косино-Ухтомской, Ул. Татьяны Макаровой (навстречу 14) + Метро Ул. Дмитриевского (вплотную к жилым домам) 5. Поликлиника №23, Рождественская ул., 32 (можно 722 сделать двухсторонним движением) 6. Рождественская ул., 16, Рождественская ул., 10 (навстречу 841) + 3 Кв. Люберецких Полей (у участка 333 СНТ) 7. Коммунарское шоссе 8. Раменский бульвар (новый участок) - ждёт НОТ уже 5 лет 9. остановки у Северного Речного Вокзала 10. МЦК Панфиловская (навстречу 175) 11. Вернисажная ул. 12. Корабельная ул. 13. 5 Донской пр., 2 Донской пр. (социал на МВ) Дальняя перспектива: 1. кусок Амурской ул. от Восточного вокзала до Амурского пер. (остановки в планах - но пока вроде ничего не готово, идёт стройка ЖК) 2. Некрасовка: остановки на пр. пр. 287, Ул. Маршала Ерёменко, 3, Ул. Маршала Ерёменко, 5 (навстречу 855), остановки на СВХ (!) + остановки на Сочинской ул. и на продолжении ул. Вертолётчиков - после окончания глобального строительства СВХ и ЖК 3. ТиНАО: продолжение Филатовского шоссе, перемычка на пр. пр. 7084, продолжение ул. Бориса Пастернака + ул. Варлаама Шаламова (после окончания стройки в Переделкине Ближнем), 4. остановки у метро Спартак (248 охватывает не всё) - после окончания строительства ЖК 5. ЗИЛ: ул. Архитектора Мельникова, наб. Марка Шагала, пр. пр. 1221, пр. пр. 4062 (в том числе у острова Мечты) - после окончания строительства ЖК 6. юг Елецкой ул., продолжение Гурьевского пр. (был пресс-релиз от Депстроя о стройке в том районе) 7. остановки в промзоне Серпа и Молота 8. остановки на МКАД и ТТК (возможно никогда не будут введены) Год назад я составлял список перспективных остановок, из конкретного списка ввели почти всё в 2022 г. Кроме того, с чем перспектива была непонятной.

Если в список новых остановок, то добавлю 55. Подольская ул., 33 56. ул. Коломникова (438) 57. Спортивная школа (551к) 58. Лётная ул., Пр. пр. 1148, Пр. пр. 1063, Стадион "Спартак", Метро Спартак, Пр.пр. 5219 (248) ОТМЕНЁННЫЕ ОСТАНОВКИ 2022 14. Геронтологический центр (789) 15. Детский центр, ул. Маршала Тухачевского, 28, Стоматологическая поликлиника, Бульвар Генерала Карбышева, 13 - судя по всему, это временно Про объяву я сам не помню. 677к в ней не было. Все изменения по Окружной случились в сентябре. Там же в этом квартале МФЦ Марфино. Я не понимаю, зачем убрали 677к.

НОВЫЕ ОСТАНОВКИ 2022 1. Ул. Чёрное Озеро (643 в сторону Базовской) - воскресла после отмены кожуховского 417 2. Стадион Олимп (723 в сторону кладбища) 3. Носовихинское шоссе, 27 (706, 760 в сторону кладбища) 4. ул. Марьинский Парк, 12 (с9, с710, 112 в сторону Капотни) 5. 61 км МКАД (798 в обе стороны), Поворот на Строгино (798 в сторону ВКНЦ) 6. Школа искусств (165, 781, с14 в сторону Новоясеневского просп.) 7. ул. Николаева (152, м31 в обе стороны) 8. Метро Ховрино (65, 958 в сторону ул. Дыбенко) 9. Метро Верхние Лихоборы (сев.) (114, 154, 167, 447, 466, м40 в сторону Дмитровского ш.) 10. РЦ Высота (Вк, т27, т38, 312, 713 в сторону Текстильщиков) 11. Ул. Марии Ульяновой (138, 224) - отдельно для высадки и посадки 12. Олимпийские пруды (с17 в обе стороны) 13. ПКиО Сокольники (75 в сторону ДС Сокольники) 14. Родниковая улица, 30 (343, 507, 707, 734 в обе стороны) 15. Школа (11, с17, 807 в обе стороны) 16. Детская поликлиника (53, 637 - в обе стороны, 618 - в сторону м. Бибирево) 17. Средняя Первомайская ул. (34, 52, 449, 634, 645, 884 в обе стороны) 18. Отрадная улица, 1 (628, 637 от м. Отрадное) 19. ул. Героев Панфиловцев (896 в сторону 3 м/р Сх. Поймы) 20. Балаклавский проспект, 48 (м84, с163, 938 в сторону м. Калужская) 21. Институт высоких температур (559 в обе стороны) 22. Метро Селигерская (215 в сторону Коровинского ш.) 23. Долгопрудная ул. (на юг) 24. Шоссейная ул. (161, 438, 703, с790 в обе стороны) 25. Торговый центр (м77, 35, 350, 650, 770, т74) 26. К/т Молодёжный (в сторону Грайвороновской ул.) 27. Сигнальный проезд, 37 (33, 154, 238, 637 в сторону м. Владыкино) 28. 3 Алтуфьевский путепровод (278, 353 в сторону м. Бибирево) 29. Соболевский проезд (22, 72, 87, 801 в сторону Соболевского пр.) 30. 2 Новоостанкинская ул. (561 в сторону пл. Останкино) 31. ул. Авиаконструктора Микояна, 14 (175, 318, 322 в сторону пр. Берёзовой Рощи) 32. Управа района Богородское (311 в обе стороны) 33. Шепелюгинский пер. (340, 365 в сторону Перовского пр.) 34. Лобненская ул. (149, 672 в сторону Лобненской ул.) 35. ул. Ротерта, 9 (544 в сторону ВДНХ) 36. Центр соцзащиты (350, 749, 762, 957 в сторону круга) 37. Институт медицинских материалов (м3, н3, т22, т88 в сторону Бакунинской ул.) 38. Музей военной формы (м3, с344 в сторону Садового кольца) 39. Тропарёвский пруд (196, 329, 520, 630, 950 в сторону просп. Вернадского) 40. Академия акварели (444 в сторону м/р 8А Тёплого Стана) 41. МЦД Печатники (161, 438, 703, с790 в обе стороны) 42. Российский технологический университет МИРЭА (78 в сторону м. Сокольники) 43. Ул. Маршала Ерёменко, 5 (855 в сторону м. Некрасовка) 44. Ул. Красного Маяка, 4 (воскресла) 45. Спортивный комплекс (770, с827, с838 в обе стороны) - восстановлена 46. Очаковский путепровод (554, 575, 779, 781 в сторону Можайского ш.) 47. Кастанаевская ул. (73, 135, 610 в сторону м. Пионерская) Далее в списке остановки в рамках НОТ на новых участках улично-дорожной сети. 48. Мякинино Парк (127, 626) 49. Складочная ул., Станколит (126) 50. Индустриальный колледж (707 в сторону Саларьево), Пр. пр. 6492 (707 в обе стороны)_ 51. Железнодорожная ул., Пр. пр. 7084 (166) 52. Поликлиника №23 (722) 53. Гурьевский пр., 11, Гурьевский пр. (с894) 54. Нововладыкинский пр., Нововладыкинский пр., 1 (154, 238, 282) ОТМЕНЁННЫЕ ОСТАНОВКИ 2022 1. м. Окружная, ул. Комдива Орлова, гостиница Алтай (677к) 2. Лазоревый проезд (в сторону м. БС) 3. Стадион Огонёк (с854) 4. Обсерватория (57, 111) 5. ул. Алексея Свиридова (104, 329, 341, 641, 732) 6. ул. Академика Петровского (в обе стороны) 7. Институт им. Курнакова, Ленинский проспект, 23 (в сторону центра) 8. Сиреневый бульвар (257 в сторону м. Щёлковская) 9. Большой Балканский пер., Большая Переяславская ул. (Тм 7, 50) 10. Ул. Сущёвский Вал-Больница, Стрелецкая ул. 11. Амурская ул. (п122) 12. Физтехпарк (867) 13. Ленинский просп. (к/ст) Дополнения приветствуются. Информация собрана по крупицам из разных тем форума. ТиНАО в список не входит. Также не учитываются новые остановки на действующих участках НОТ для других маршрутов. Меня интересуют только физически новые и физически отменённые остановки. Список отменённых остановок важен, чтобы понять - не ухудшилось ли где-то обслуживание НОТ пассажирами. И нужно ли туда вернуть другие маршруты. Завтра напечатаю список перспективных остановок-2023.