Corennoy

При отмене Т что будет? Автобус тТ серьёзно? Кстати, одно время ходил по центру автобус кК.

Гораздо лучше. Большая часть низкопольная. Особенно нравится модель "Витовт", которая никогда не ходила по Москве. В Туле хуже выглядит трамвай. И трамвайные пути не очень (хотя по ним ездят автомобили свободно без ущерба для подвески), и подвижной состав стареет.

Бульвар Сенкевича уже есть и сейчас, однако он из себя представляет очень короткий тупик. Некоторые дома уже заселены, им дают адреса по шоссе Энтузиастов. К слову, в этом же обращении ДТ зарубил еще пару предложений. Верхняя Красносельская ул. (440, с633) -> Метро Красносельская (собственно, у продлённого 440 люди догадываются о наличии метро лишь смотря из окна). Написали, что якобы у с633 будет плохо два метро подряд. Но при этом то, что такое сплошь и рядом в Москве у других маршрутов - не догадались. У 959, к примеру, первое метро "Планерная" в сторону МЕГИ по назначению не используется. Также зарубили Литовский бульвар (639, 651, 769) -> Литовский бульвар, 1 Написали, что якобы в границах одного перекрёстка остановка у 769. Какой уж тут перекрёсток, когда в сторону запада ещё уместилась остановка "Культурный центр". Хотя может это исполнитель в ДТ такой попался. Другой бы одобрил предложение. Разные там люди работают.

Которую к слову ДТ отказался переименовать, ссылаясь на адресные ориентиры. А то, что до этой самой Старообрядческой никак не дойти (можно только перелететь) - никого не волнует.

Пришёл ответ на твоё обращение? Помнится, ты писал по поводу Марса, МФЦ Бибирево и как раз Госпитальной.

Если хватит инфраструктуры, то переориентация неизбежна. Гостиниц и домов отдыха в малых городах достаточно. Возможно, РЖД придумает кучу экскурсионных туров типа Москва - ... - Москва.

Да вообще стоит отложить все поездки в края южнее Орла, Брянска, Тамбова. Новые беженцы там каждую неделю, а размещают их в гостиницы, в том числе.

Ещё из заблокированных Интернет-транспортных ресурсов. Викимапия всё? Там тоже была какая-то среда для общения среди транспортных фанатов.

Если говорить про заправки, то уходит с российского рынка SHELL. Будем заправляться Роснефтью и Лукойлом.

В группе мониторинга ВК пишут, что Стрижи до Нижнего отменяются с 10 марта.

С Великим Новгородом справится ВСМ. Если, конечно, не отменят проект.

Сейчас уже нет возможности посмотреть, но ещё месяц назад в этой нитке что-то на юг ходило. Сейчас нитка пустая.

147С Мурманск - Адлер (заодно 285А Мурманск - Новороссийск) отправили на отдых до лета. Видимо, в счёт их отмены и пустили некоторые доппоезда. До этого они значились в расписаниях как круглогодичные.

Плюс к этому к существующим поездам добавили дополнительные вагоны.

И куда дальше Касым пойдёт, на какой ресурс?

Если фото свежее, то пишем на Наш Город о том, что не обустроили павильон. Нет таблички, наклеек и т.д. Двойные названия сейчас тоже уже не в тренде. Имхо, мудрить не надо - на Лескова оставляем "МФЦ Бибирево", на Мурановской меняем на "РЦ Будапешт". Интересное решение. На Бибиревской, имхо, лучше всё же "Управа Алтуфьевского района". И МФЦ, соответственно, тоже Алтуфьевский, а не Алтуфьево. Отправишь ДТ?

Могу ошибаться, но раньше вроде не было прохода к вестибюлям 1 и 2 напрямую от автобусной конечной. Был забор. Сейчас проход есть, так что переименование действительно нужно. Просто прошлое переименование было обоснованно именно отсутствием прохода. Ну понятно, то есть просто заасфальтировали, а остановку не сделали. Не хотят возиться лишний раз. Можно через управу или префектуру обратиться. Или к депутатам. Цель была вроде избавиться от двух одинаковых названий подряд, у Вч теперь нет двух подряд упоминаний Высоты. Хотя впрочем в других подобных местах несуразицы хватает - кинотеатр Будапешт на севере превратили в МФЦ Бибирево, и теперь их два подряд у 282 и 353. Имхо, лучше разъединять названия. Понятно, сейчас это с797.

Я их не оправдываю. Вопрос к тем, кто ликвидировал СОЛС в МГТ.

Эту позицию поддерживаю. Но, полагаю, все косяки брошены на откуп порталу "Наш город". И люди туда реально активнее стали писать.

Погоди, а где конкретно готовая остановочная площадка? Хоть и неместный, но по карте не могу понять, где ты хотел сделать остановку и почему отказали? Если есть карман или павильон - то это ДТ не игнорирует. Была какая-то твоя улица в твоём районе (Марьинский Парк, по-моему), где заасфальтировали площадки прямо под остановки, зебры сделали, но сами остановки не нарисовали - в плане знаков и разметки. Как сейчас там, опять же вопрос к тебе. Казалось бы, логично. Но "Новорижское шоссе" существует. И видимо там есть пересадочный поток.

ДТ. Был ещё у нас пользователь Молодой гой, его забанили, поэтому связь с ним потеряна. За все районы не отвечу, местным виднее. Но как минимум Каширское шоссе, все новые в Переделкине Ближнем, Гаражи, АТС, Колледжи и Школы актуализируют - это правильно. Две Поликлиники на 73 исчезли. Ну и плюс подгонка под МЦД (повторюсь, с Гражданской непонятка) - важна. Что лучше - Химчистка или МЦД?

Объявление возможно повесят. Но, главное, почему в одну сторону? В последнее время у ДТ появилась мода новые остановки вводить лишь в одну сторону. В случае с Палехской, 131 (375) или Пр. пр. 2257 (380) изначальные планы были о двухсторонней остановке. Всё больше и больше остановок, на которых надо доводить дело до конца.

Вот это кстати минус новых карт с объединением всех нововведений. Не отображают, в обе стороны переименована или только в одну. Только личные наблюдения спустя несколько дней будут показателем того, логично переименование или нет. Так что с 440 вопрос ещё открытый. И надо ждать возвращения Тм 32. Я не против новых остановок, даже близко от нынешних. Но если вводят только одним маршрутам, а другим - нет, то это уже не порядок. Так что лишь спустя неделю берусь полностью проанализировать все новые остановки, сегодня введённые. То, что ДТ избавляется от "колхозных" названий ("Гаражи" тому пример) - плюс. Но на моё письмо с просьбой ввести 798 остановки на МКАДе (при этом на Яндекс-картах при щелчке на остановку несколько недоумевающих вопросов в комментариях - почему остановка есть, а автобусы мимо неё идут?) из ДТ приходит отказ со смыслом "798 маршрут для ВКНЦ, а не для МКАДа). И всегда так было у 798 или отменили их в последние годы - не помню, это надо у строгинцев спрашивать. И кстати "Новорижское шоссе" тоже на МКАДе, но 798 на ней тормозит. Остановка фактически в лесу. А поворот на Строгино и развязка с Рублёвкой - мимо.

Ох, какая у них новая карта. В чём прикол с Гражданской? Вроде бы пару лет назад меняли название не просто так - пеший проход к железной дороге не от конечной автобусной остановки, а от предыдущей. А сейчас меняют назад. Вижу правильно переименованное "Каширское шоссе" на МКАД. Работа над ошибками Баева. Избавились от "По требованию" на 166. Переименовывают. Улица Юных Ленинцев, 56. Прикола с Госпитальной улицей на 440 не понял. Учитывая, что у 032 упоминание площади остаётся. Последняя АТС канула в лету.

То есть Ольгино будет постоянной платформой? До этого говорили, что она временная, и что к открытию МЦД её отменят.