Corennoy

Плюс к этому к существующим поездам добавили дополнительные вагоны.

Если фото свежее, то пишем на Наш Город о том, что не обустроили павильон. Нет таблички, наклеек и т.д. Двойные названия сейчас тоже уже не в тренде. Имхо, мудрить не надо - на Лескова оставляем "МФЦ Бибирево", на Мурановской меняем на "РЦ Будапешт". Интересное решение. На Бибиревской, имхо, лучше всё же "Управа Алтуфьевского района". И МФЦ, соответственно, тоже Алтуфьевский, а не Алтуфьево. Отправишь ДТ?

Могу ошибаться, но раньше вроде не было прохода к вестибюлям 1 и 2 напрямую от автобусной конечной. Был забор. Сейчас проход есть, так что переименование действительно нужно. Просто прошлое переименование было обоснованно именно отсутствием прохода. Ну понятно, то есть просто заасфальтировали, а остановку не сделали. Не хотят возиться лишний раз. Можно через управу или префектуру обратиться. Или к депутатам. Цель была вроде избавиться от двух одинаковых названий подряд, у Вч теперь нет двух подряд упоминаний Высоты. Хотя впрочем в других подобных местах несуразицы хватает - кинотеатр Будапешт на севере превратили в МФЦ Бибирево, и теперь их два подряд у 282 и 353. Имхо, лучше разъединять названия. Понятно, сейчас это с797.

Я их не оправдываю. Вопрос к тем, кто ликвидировал СОЛС в МГТ.

Эту позицию поддерживаю. Но, полагаю, все косяки брошены на откуп порталу "Наш город". И люди туда реально активнее стали писать.

Погоди, а где конкретно готовая остановочная площадка? Хоть и неместный, но по карте не могу понять, где ты хотел сделать остановку и почему отказали? Если есть карман или павильон - то это ДТ не игнорирует. Была какая-то твоя улица в твоём районе (Марьинский Парк, по-моему), где заасфальтировали площадки прямо под остановки, зебры сделали, но сами остановки не нарисовали - в плане знаков и разметки. Как сейчас там, опять же вопрос к тебе. Казалось бы, логично. Но "Новорижское шоссе" существует. И видимо там есть пересадочный поток.

ДТ. Был ещё у нас пользователь Молодой гой, его забанили, поэтому связь с ним потеряна. За все районы не отвечу, местным виднее. Но как минимум Каширское шоссе, все новые в Переделкине Ближнем, Гаражи, АТС, Колледжи и Школы актуализируют - это правильно. Две Поликлиники на 73 исчезли. Ну и плюс подгонка под МЦД (повторюсь, с Гражданской непонятка) - важна. Что лучше - Химчистка или МЦД?

Казалось бы, причём тут баевцы. В теме про остановки уже обсуждается. И покажи мне пальцем, какое из этих переименований вредно и нелогично. Кроме Госпитальной площади или Гражданской, но это в другой теме уже обсуждается.

Объявление возможно повесят. Но, главное, почему в одну сторону? В последнее время у ДТ появилась мода новые остановки вводить лишь в одну сторону. В случае с Палехской, 131 (375) или Пр. пр. 2257 (380) изначальные планы были о двухсторонней остановке. Всё больше и больше остановок, на которых надо доводить дело до конца.

Вот это кстати минус новых карт с объединением всех нововведений. Не отображают, в обе стороны переименована или только в одну. Только личные наблюдения спустя несколько дней будут показателем того, логично переименование или нет. Так что с 440 вопрос ещё открытый. И надо ждать возвращения Тм 32. Я не против новых остановок, даже близко от нынешних. Но если вводят только одним маршрутам, а другим - нет, то это уже не порядок. Так что лишь спустя неделю берусь полностью проанализировать все новые остановки, сегодня введённые. То, что ДТ избавляется от "колхозных" названий ("Гаражи" тому пример) - плюс. Но на моё письмо с просьбой ввести 798 остановки на МКАДе (при этом на Яндекс-картах при щелчке на остановку несколько недоумевающих вопросов в комментариях - почему остановка есть, а автобусы мимо неё идут?) из ДТ приходит отказ со смыслом "798 маршрут для ВКНЦ, а не для МКАДа). И всегда так было у 798 или отменили их в последние годы - не помню, это надо у строгинцев спрашивать. И кстати "Новорижское шоссе" тоже на МКАДе, но 798 на ней тормозит. Остановка фактически в лесу. А поворот на Строгино и развязка с Рублёвкой - мимо.

Ох, какая у них новая карта. В чём прикол с Гражданской? Вроде бы пару лет назад меняли название не просто так - пеший проход к железной дороге не от конечной автобусной остановки, а от предыдущей. А сейчас меняют назад. Вижу правильно переименованное "Каширское шоссе" на МКАД. Работа над ошибками Баева. Избавились от "По требованию" на 166. Переименовывают. Улица Юных Ленинцев, 56. Прикола с Госпитальной улицей на 440 не понял. Учитывая, что у 032 упоминание площади остаётся. Последняя АТС канула в лету.

То есть Ольгино будет постоянной платформой? До этого говорили, что она временная, и что к открытию МЦД её отменят.

Аккаунт Касыма. Просто непонятно, по какой причине одни забаненные в "Отказано в доступе", а другие "Постоянные участники". Видимо, администратор решает.

Кстати, Касым, который пишет теперь только на ЖЖ и в Дзене, тоже вроде как забанен. Но форум читает. И не в группе "Отказано в доступе" его аккаунт, а в "Постоянные участники".

Видимо, тогда же, когда начали обновлять БК, то есть в январе-феврале. Вроде его отменили в период изменения маршрутов частников летом.

Эстакада 800-летия - Инженерная разделит 284 и 857 окончательно. 284 могут сократить до Лианозово (к тому времени и метро там уже будет, и платформу D1 перенесут), но 857 однозначно продлят до Бибирево и возможно ещё дальше до Медведково.

Эти три верхних маршрута (которые крупным планом) добавили к тем, которые внизу мелким планом. То есть по версии МГТ эти три маршрута раньше пропускали указанную остановку.

Обещают реконструировать район треугольника на проезде Энтузиастов с запуском новых маршрутов НОТ к новой ОРП у Сортировочной. Только я не понял из описания, застроят всё новыми ЖК или промзону оставят и облагораживают. Ш2 в новом виде и под новым номером получает новую жизнь.

Ещё одна перспективная остановка-2022. На Костромской улице напротив церкви собора Московских Святых и детской поликлиники №125 в обоих направлениях заасфальтировали остановки (знаки и разметка соответствующие) для 53, 637 и 618 (для него в одну сторону, т.к. идёт кольцом).

По 905-му уже было 100 срачей на форуме. Обе стороны так и не переубедили друг друга. Будем смотреть, что придумают в рамках Магистрали. ОРП у ТЦ Метро на одного 243 оставлять слишком жирно.

Интересно узнать, каков самый длинный междугородний автобусный маршрут из Москвы? Астраханский маршрут (1400 км) недавно в сводку ДТП попадал. В Сочи (1600 км) маршрут есть, но, судя по сайту МГТ, из-за отсутствия спроса единственный рейс отменяют изо дня в день. Это направление на юг. А на восток. До Алатыря есть, а до Самары нет. Думаю, что из-за налаженного авиасообщения. В общем, у транспортников какая-то своя логистика есть. Новые дороги построили. Да, М11. Но до Великого Новгорода всё также только железная дорога и только 1 раз в сутки. Между регионами играться с расписанием особо некуда, если в плане автобусов - в основном, длинные маршруты на ночь приходятся, поэтому это работа водителям на износ. Всю ночь напролёт ехать по разным загородным дорогам. По железной дороге есть ещё варианты. Возможно, будут делаться попытки возрождения каких-то направлений.

К сожалению, авиа-, ж/д- и автобусное межрегиональное сообщение "не через Москву" постепенно умирает. Пока ещё жив длинный межрегиональный автобус Смоленск - Калуга - Тула - Воронеж 4 дня в неделю. Рейсы вида Тверь-Смоленск и Тверь- Ярославль существовали, но оказались нерентабельны. Недавно появился новый маршрут Рязань - Тула- Орёл - Курск сначала по Р132, потом через Серебряные Пруды. Но он почему-то не делает остановку в Венёве, останавливаясь в Плавске, Черни и Фатеже.

Работа над ошибками Магистраль октябрь 2021 №1. А про м31 забыли? Последний след от 239 оживили.

Ты судишь по своему району, я по своему. Трафареты только сейчас начинают обновлять. Причём на остальных 488 ещё ходит ежедневно, что неактуально с августа 2021.