Серп

Понятно где-)) У себя в Салтыковке-))

А причем тут выборы 2024? Депутат Госдумы от КПРФ Сергей Обухов планирует стать Президентом РФ в 2024 году?

Я давно понял что есть деньги "по нашу душу" и есть деньги не "по нашу душу". Они скорее в Москве в каждом районе 200 международных аэропортов построят, нежели пойдут на закупку автобусов и повышение зарплаты водителей. План по железнодорожным вокзалам у каждого столба в Москве далеко еще не выполнен.

Ресурсов у Дептранса на это нет. В отличии от 716, маршрут 136 просто убили в 2016 году. убрав маршрутку 366м по этой же трассе.

У МГТ ресурсов не хватит чтобы заткyуть дыру, связанную с упразднением 1716. Все таки 1716 -это работающее "плечо" для основного маршрута 716, а не нечто "присосавшееся" и якобы оттягивющее пассажиров.

Сергей Собянин открыл электробусный парк в Новокосино https://tass.ru/obschestvo/19623761?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

https://mosmetro.ru/news/details/3745

Это не блажь. Это компенсация отсутствия на Ярославском шоссе метро. Не можем вам в ближайшие годы построить метро, но вот вам экспресс, садитесь на него прямо у кольцевой линии. Придумал 903 не Собянин с Ликсутовым , а другие люди задолго до них в 1984 году http://bus.ruz.net/history/routes/moscow/route-172-253.htm

Сейчас сбегутся участники форума с юга Москвы и напишут, что ты преувеличиваешь. "В мясище" на юго-московском диалекте -это когда плотно утрамбованный электробус отъезжает от остановки, а на остановке остается не менее 10 пассажиров, которые не смогли в него влезть😄

В данный момент 903 соединяет Ярославское шоссе, на котором нет метро, с кольцевой линией метро. В 6.00 от Холмогорской улицы до метро Проспект мира (кольцевая) можно доехать за 27 минут. На т76 до метро ВДНХ -за 24 минуты. Если вспомнить про пересадки то можно обойтись и без поостановочного маршрута, используя пересадки 903+М2 (т14, 33,c585). А мне казалось что 76 -это троллейбусное усиление 172 автобуса-)) 76 троллейбус появился в 1980 году, 172 автобус-значительно раньше.

Про второй поостановочный маршрут в дополнении к 903 -другой вопрос. Как М1 -поостановочный и е30\905 -экспрессы на Ленинградке. Конечно многие будут за, но кто ж нам его даст то-)))

Вчера в вечерний пик воспользовался 903. К остановке "Рижский вокзал" со стороны центра подошел "Нефаз".Они был битком набит, до Докукина вышли 5-6 человек. Большая часть пассажиров ехала от конечной на Ярославское шоссе. Готов ли ты в случае реализации твоего предложения выйти к пассажирам 903, встать перед ними и обосновать свое мнение? Хорошо такие предложения писать на форуме, который пассажиры в массе своей не читают. А что бы тебе ответили пассажиры 903 маршрута, пользующихся поездкой от\до кольцевой линии метро, ты подумал?

НА маршруте 136 общая протяженность круга 47.6 км

Монитор в середине салона показывает изображение корректно. Монитор в задней части салона показывает перевернутое изображение. Как такое может быть?

Я то имел ввиду IBM PC, появление которого стало стандартом ПК. В 1993 году в офисах РФ рабочие места без ПК можно было найти разве что в военкомате.К 2000 году, когда я появился на транспортных форумах, не автоматизированы были лишь трамвайные расписания в силу их специфики, составление расписаний автобусов и троллейбусов было автоматизировано.

Мне странно читать фразы типа вырвано из контекста.Сам я пишу законченные мысли и отвечу на любую из них без ссылок типа, чтобы понять меня прочитай всю простыню. А самое интересное, что в 1981 году появился первый персональный компьютер, его появление изменило жизнь каждого жителя планеты, прямо или косвенно.Появление ПК дало возможность и удаленной работы представителям широкого круга профессий. Я работал удаленно, не считаю это фундаментальным сдвигом. Появление ПК - вот это фундаментальный сдвиг.

Не надо делать излишне далекие выводы. Помню я в 1970 х ездил в основном на ЗИЛ-158.ЛиАЗы появились позже. Икарусы -180 не были массовым явлением. Массовым явлением во всех парках и районах стало появление Икарусов-280 в 1984 году.

Да, правильно.

Да, правильно. Очень мудрые мысли

Аа ..Ну извини. Не понял. Мудрые мысли.

Все верно. Ни в мире, ни в Москве в 1975-1985 годах не поменялось совершенно ничего.

Обязательно. Количество пожарной -техники не менее 10 пожарных расчетов (это 30 пожарных машин) и еще 10 экипажей "Скорой помощи" на всякий случай. И около каждой трамвайной линии также -постоянное патрулирование пожарной техники и скорой помощи в большом количестве. Вдруг -искра- на крышу-внутрь салона и весь салон сгорит за 15 минут.

C 29.07.2023 https://mosgortrans.ru/routes/changes/avtobusy-s538-vmesto-rizhskogo-vokzala-poydut-do-zvyezdnogo-bulvara/

Однажды в 2008 или в 2009 году, выйдя на Невский проспект, увидел троллейбус, на ЭМУ которого был изображен 851 московский маршрут. ЭМУ на питерских троллейбусах было в то время инновационным прорывом.

А где появилась информация, что МГТ решил заявиться на конкурсы по городским перевозкам?