Серп

Правильно ли я тебя понял, ты чтобы доехать до метро Алтуфьево едешь по КРЛ до ВДНХ а там пересаживаешься на т73 и едешь до конца , как в старые добрые 1980е когда северную часть СТЛ только начинали строить? Если ты едешь из района ВДНХ в район Алтуфьево, то да т73 удобен. Много ли наберется в т73 пассажиров которые работают на ВДНХ а живут в Алтуфьево? Но ты же не поедешь как на т76 на метро до ВДНХ чтобы потом на т73 ехать в Алтуфьево? От метро ВДНХ едут пассажиры КРЛ дальше на т73, но как мне представляется, не далее гостиницы "Останкино"

Если на т76 целевой пассажир едет от метро до района и малая сменяемость, но на т73, как мне казалось, сменяемость пассажиров чуть выше, чем на т76. 1980е годы давно позади и мало кто поедет на т73 от ВДНХ в Бибирево.

Могу предположить, что в 6ТП много сломанных машин. Не так давно на маршрут 544 вышел 6АП. Те пассажиропотоки, которые еще пару лет назад тянул на себе один т76 теперь обслуживают совместно т76 и 544.

Хорошая идея. м9 -как ты пишешь продлить по Ярославке, а с другой стороны -до аэропорта Внуково.

Я все таки считаю,что проблему двух гармошек одного маршрута, одновременнр отьезжающих от конечной, в рамках действующих норм и правил разрулить можно.Было бы желание.

У Путевого объездчика аллергия на 903. А может быть пусть такие водители диспетчеры и автобусы существуют сами по себе а мы -сами по себе? У нас есть по 3000 рублей на оплату проезда на 30 дней, может быть для себя наймем других водителей, диспетчеров которые будут ездить по правилам для пассажиров а не по правилам для водителей?

А кто же будет следить за интересами пассажиров?

Я вижу что очень многие сильно ругаются на неудобства связанные с тем, что по выходным трамваи 17 маршрута на линию не выходят. К этом прибавляется то, что на маршрут 017 выходят БВ, два-три автобуса 017 маршрута идут паровозиком а потом автобусов нет полчаса. Вчера на ВДНХ (главный вход) видел вообще странный случай. К остановке "на посадку" подходят друг за другом два автобуса маршрута 017. Не могу понять, что помешало диспетчеру задержать отправление от конечной второго автобуса минут на 5-10, или как-то по другому управлять такой ситуацией а не пускать ее на самотек. Трамвай показывает 5 минутные интервалы а у 017 мы даже десятиминутных интервалов не видим. Во второй половине 1980х когда в выходные 11 следовал до Сокольников по причине ремонта на Галушкина, на 239 выпускали гармошки как 6 так и 3 АП, которые шли друг за другом.. Вот это была полноценная замена отсутствующему трамваю. А здесь-непонятно что.

Гармошка на М1 191477

И рядом -три вокзала. Крайне "привлекательное" для строительства коммерческой недвижимости место.

В этой глуши отгрохали Железнодорожный вокзал "Митьково" с 4 эскалаторами?

Могу предположить что это те кто приезжает в Питер на очные встречи и на более длительные командировки, чем один день. Встреча может продолжаться несколько часов, не весь рабочий день.

Ночной тоже хорош типа Красной стрелы. Но я уверен, что билеты на Сапасан к 9.00 будут хорошо раскупаться.

Я пишу о варианте когда нужно утром прибыть, за день решить вопрос (вопросы) а по окончании рабочего дня -уехать в Москву. Поспать и в Сапсане можно.

Самый удобный из всех утренних -это отправлением 5.55 и прибытием 9.42 Если командировочный то в 10.00 можно быть уже в офисе в центре Питера. 5.35-11.11 -это значит быть в питерском офисе в центре города в 11.30 а это уже почти обеденное время. 6.50-10.46 и 7.00-11.05 -тоже для командировочного поздновато. Предполагаю что 5.55-9.42 -лучше всего раскупается. Идеал для командировочного-5.00- 8.45 -билеты будут разлетаться как пирожки. В Москве до вокзала на такси можно доехать.

Во время ЧМ-2018 фанзону в Волгограде разместили в интересном месте. Ни один из англичан, прибывших в Волгоград на матч Тунис -Англия не смог выговорить. Naberezhnaya Shestdesyat Vtoroy armii.

А что , схему составил вредитель? Мое мнение таково, что автор схемы сильно далек от реального процесса принятия решений.

"Автор, человек весьма известный среди поклонников московского трамвая", одной фразой засиял и засветился всеми цветами радуги😂

11 Новомосковская улица -Восточное Измайлово😂😂😂 Моя шутка пошла в народ

Вообще, все кто хоть раз там бывал, знают, что на этой остановке выходят в основном, посетители ТЦ "Город". А заместитель мэра по поручению мэра думает, что это жители Душинской улицы.

В каждой шутке есть доля шутке.. Первого апреля я написал про планируемое строительство третьего и четвертого пути на участке Останкино -Медведково😂 Только помимо 50 метров пути там будут и новые развязки и новые трамвайные платформы с остановками

3682183 на 56 маршруте

А я думаю что на прокачку имеющихся автобусных маршрутов нужно взять средства из одного кармана, а на строительство трамвая -совершенно из другого кармана. Там вот, из этого второго кармана взять средства сильно и значительно легче чем из первого. А из первого кармана-взять средства практически невозможно.

Московский Городской вокзал "Авиамоторная" 😂

Это Останкино->Новомосковская улица\Музей-усадьба "Останкино" -))) горькая шутка ответ на переименование 16-я Парковая улица -> Восточное Измайлово "16-я Парковая улица" -это название остановка носит десятки лет. Это же не "социальный центр" и не "школа" которые можно переименовывать вкривь и вкось. Любой сейчас покажет на карте где "16-я Парковая улица". А про то что Измайлово может быть Восточным я первый раз слышу. Придет новый преобразоватор и вновь переименует модное название как ему вздумается.