Серп

Начальник ездит и по Питеру, а там на Невском очень много троллейбусов, причем новых.Тот же самый Начальник ратует за рабочие места, а значит он против закрытия отечественных троллейбусных производств.

Начальник Собянина ездит из дома на работу по Рублево- Успенскому, Рублевскому шоссе, Кутузовскому проспекту и Новому Арбату, через Боровицкие ворота. Не думаю, что 2 и 44 сильно в пробки сбивались.Скорее градоначальнику троллейбусы на Тверской и Бульварном конце не приглянулись по пути из дома в офис.

Много ли сейчас гармошек на М2? Видел две гармошки у кинотеатра Космос во встречных направлениях.

Видел на ул Галушкина три подряд Нефаза на маршруте 286 в разных направлениях и на 286к.Получается 4292 все ушли из 6 АП, если Нефазы на 286 выпускают?

Новый мост построили в 1978 году.Ты сам помнишь такие подробности?Трамваи со стороны Богородского при следовании в депо делали оттянутый разворот сначала на ВДНХ (южной), а потом еще и на Уржумской?

11 трамвай в Свиблово на Уржумской улице- это мощно.

Укрупнение как и разукрупнение никак не влияет на то, где базируются и ремонтируются автобусы.В СВАО как были площадки 3АП,6АП,6ТП,7АП так и остались, вне зависимости от названия филиала, в который они входят, и от их количества, 7 или 4.

Отчего же? Явные перлы, что новые виды транспорта - МЦК , и новая ветка метро -ЛДЛ в этом районе никакого отношения к пассажиропотокам монорельса не имеют.Интересно, каким образом на МЦК или ЛДЛ можно доехать от ВДНХ до Тимирязевской, а от этих станций метро- до Телецентра?

А другие слухи состоят в том что парки разукрупнят, и появится 125 автобусных хозяйств по одному в каждом районе Москвы, чтобы районные управы могли командовать автобусным хозяйством. Коиу верить?-)))

Логически в старых двухдверных автобусах 1960-1980 годов подразумевалось, что одна дверь - на вход,, другая - на выход.По этой логике, сначала нужно открыть дверь на выход, потом на вход. При таком подходе одновременно открывать все двери нет смысла.Все нынешние производители- наследники тех времен, делают "как было раньше"Не претендую на монополию истины по этому вопросу, это предположение.

Я так понимаю, что у замечательного маршрута 37+46 будут трафареты на твердом носители.На ЭМУ вряд ли возможно воспоизвести подобный пятизначный номер со знаком + в середине.

На 544 снова Нефаз БК нарисовался.

Почему же? Дискуссия выше напрямую затрагивает оговоренную тему форума"Информирование.Новая модедь"

Реклама Московского транспорта на остановке по ул.В.Пика у м.Ботанический сал В центре - персонаж с бородой усами, в очках и двумя серьгами.Не иначе, лично Баев придумал сюжет баннера на остановке.

На Холмогорской заряжался..

Дерево башка упадет, больно будет.

А если вышел на остановку 822 у платформы Яуза, а автобусов нет, обьявления каких именно водителей нужно слушать?

Три подряд автобуса маршрута 017 у остановки "Северянинский путепровод".

Надеюсь, что переход на проспекте Мира закроется после открытия станции БКЛ Рижская и перехода с КРЛ на БКЛ.

В агентстве транспортных слухов и сплетен так же сообщили, что Алексеевскую закроют на два года.

Обещают автомобили из музея гаража ФСО https://mosmetro.ru/news/detail/?news=1327&utm_referrer=https%3a%2f%2fyandex.ru%2fsearch%2f%3flr%3d213%26clid%3d2253643%26text%3d4%2b%D0%B8%D1%8E%D0%BD%D1%8F%2b%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%B4%2b%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%B0%D0%B5%D0%B2%26src%3dsuggest_T

Список москвичей, привлекаемых к развитию города Мэр поручил представить ему на утверждение в трехдневный срок.

Хорошо, тогда восемью постами выше, в новости сообщается, что еще один парк наземного транспорта, относящийся к филиалу Северо- восточный, переаеден полностью на элеетробусы.О каком парке речь идет? Хорошо, тогда восемью постами выше, в новости сообщается, что еще один парк наземного транспорта, относящийся к филиалу Северо- восточный, переаеден полностью на элеетробусы.О каком парке речь идет?

1 ТП, находящийся в САО, входит в состав Северо-восточного филиала?

А зачем? Есть предположения о наличии правонарушений? У меня таких данных нет.Возможно, были технические сложности.