Серп

Жители прилегающих к МЦК районов (а их далеко не три) до стадионов пл МЦК могут ехать без пересадок. Вообще, прилегающие к МЦК районы и дома в этих районах а также рабочие места, похоже, в твоей картине мира напрочь отсутствуют.

Я уже слегка задолбался читать все эти потоки сознания про МЦК, далекие от реальности ... Откуда вы это все взяли? Я живу в 500 метрах от МК МЖД. Любые выборы в Верховный Совет СССР, РСФCР , Моссовет, Бабушкинский районный совет в 1970-1980 е годы сопровождались тем, что очередная ткачиха фабрики Смена или комбината Труд -кандидат в депутаты, обещала перед выборами, что откроется пассажирское движение по МК МЖД. У меня большой ареал знакомых на Большой Черкизовской, каждый раз проходя мимо МК МЖД в 1980-2015 годах вспоминали обещания кандидатов в депутаты говорили о том как же удобнее станет ездить по МК МЖД от проспекта Мира к Большой Черкизовской, если наконец откроется пассажирское движение.

Опять 25....В 2016 году две трети участников форума здесь писали что как только бесплатный период пользования МЦК закончится, так МЦК накроется медным тазом, потом писали что как только зимние морозы наступят МЦК непременно накроектся..Теперь в 2022 году выясняяется что МЦК удобно областникам а москвичи за это платят.... Я живу в 500 метрах от МЦК и только в 2016 году понял что Богородское-это оказывается не отдаленный район, в который надо ехать с 1-2 пересадками целый час, а соседний -1-2 станции на МЦК. Что Черкизово и Партизанская это совсем рядом а до Партизанской-с КРЛ на АПЛ 2 пересадки. Практически до всех московских стадионов кроме Динамо можно на МЦК доехать без пересадок на метро. Когда же прекратятся эти наезды на МЦК? МЦК выгоден прежде всего москвичам, а если его заполонили областники-это же не проблема МЦК, это проблема пригородных тарифов. Если областные пассажиры уйдут с МЦК на свои направления, МЦК не исчезнет, просто в вагонах станет чуть свободнее и москвичам будет удобнее пользоваться разгрузившимся МЦК.

1 января войдем в автобус и услышим объявление автоинформатора "Вас обслуживает Московский метрополитен..."

Слишком велики издержки при постройке Суворовской, они превышают выгоды от открытия станции.Пятое колесо в телеге- в топку.Пусть стоит и дальше в законсервированном виде.

Да уж... Гонки на Икарусах во время многочисленных закрытий движения по метромосту в 1986-2002 гг и позднее во время ввода БКЛ-это отдельное направление в автоспорте.

Выезжая из депо на ул.Сергея Эйзенштейна на этих вагонах указаны маошруты 1, 39 - на которые они выезжают.Сажают ли нулевые и паркоаые рейсы всех попутных пассажиров? Неплохо бы проехать от м.Чертановская до Сельскохозяйственной улицы.

Похоже это Стартранс https://ttransport.ru/vehicle/381601.html https://fotobus.msk.ru/vehicle/1644178/#n2205928

Если перевозить зарядки с места на место, надежность зарядок должна увеличиться?

А на 80 маршруте, где по договору старые ЛиАЗ -4292, попадаются ли новые МАЗы или Нефазы?

Только что видел БВ на 311.Темно, модель напоминает МАЗ.При проверке оказалось Нефаз https://ttransport.ru/vehicle/432247.html

Я бы добавил - трамвай подъехал к конечной остановке. У водителя может быть обед, теоретически вагон может отстаиваться на конечной час и больше, для обеда и входа в график.

А кто из пассажиров будет в это вникать и детально разбираться? Мы обсуждаем не вопросы расписания, а то , почему пассажиры именуют электробусы троллейбусами.

Электробусы ЛиАЗ 6ТП из первых поставок, на маршрутах (пример 789) едут медленно, внутри вне у электробусов 2018 года слышен шум и постукивание, как у троллейбусов. Медленные, стучащие, дребезжащие. Чем не троллейбус? Только рогов нет. То что (и как) ездит по 789 маршруту напоминает мне скорее троллейбус, чем автобус.

Название остановки Лес рядом с таким объектом, как- то с мирами братьев Стругацких прочно ассоциируется.То ли с повестью "Понедельник начинается в суботу" то ли с повестью "Улитка на склоне" или с фильмом по их сценарию "Чародеи".

А вот я бы обсудил бы вот что. Сегодня закрыт южный участок КРЛ, но в пиковые часы весь серверный участок КРЛ прямо напишу "колбасило" Стабильной работы "как часы", как в обычные дни, между проспектом Мира и Медведково не наблюдалось. Предложил бы порассуждать о том, как бы при закрытии южного участка замоскворецкой линии не нарушилась стабильность работы участка Ховрино-Белорусская.

Это я прочитал заранее.Но вот почему до пассажиров не довели информацию, что перекрытие крснется в с е х без исключения пассажиров КРЛ, мне непонятно

Есть такие.Ехал утром от Ботанического сада.У ВДНХ несколько раз объявляли, что поезд следует до станции Проспект мира.Визуально над дверью конечной была также обозначена Проспект мира.

А что утром было на КРЛ? Поезда со стороны Медведковр высажиаали пассажиров на Проспекте мира в 8.30- 8.45 Пассажирыиежедневно выходящие из м.Ботанический сад а 8.10- 8.15 вышли сегодня в 8.25- 8.30 с пятнадцатиминутной задержкой.

Остановка примыкает к проходным ГКНПЦ имени Хруничева.Упрощая для пассажира неудобоваримую аббревиатуру ГКНПЦ, прлучаем "Космический центр"

А почему бы остановку "Лес" не переименовать в "Космический центр"? Это больше соответствует пассажиропотокам этой остановки.

Известна ли марка и модель автомобиля такси, в который въехал глузовик и расплющило о впереди стоящий автобус у м.1905 года?

Как показывают наблюдения предыдущих недель, трамвайный круг Сельскохозяйственная улица не справляется с потоком вагонов, следующих в депо и добавленных к ним вагонам двух маршрутов, следующих на разворот. Очередь минимум из трех вагонов встраивается в каждую сторону уже на проспекте Мира.

Команды эффективных менеджеров из числа солнцевских,тамбовских,уральских, питерских уже сейчас готовы, сменить их. Только маякните.

Ух ты...4 маршрут можно будет увидеть около Докукина, когда идущие в депо вагоны, встанут в пробку, а 4 -ки поедут разворачиваться на Уржумскую.Почему- то про 25 ничего не сказано (отменят на выходные?)и про 11 - он по прежнему до Пенсионного фонда в выходные?