-
Постов
4977 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
9
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Серп
-
А я сегодня видел, как 536 на конечной ВДНХ (южная) заряжается.Увидел один раз, подумал, с т36 перепутал.Минут через 20 вижу- еще один 536 в очереди на зарядку стоит.
-
Ну нет на форуме таких людей, а в реальной жизни есть. Если уважаемые люди считают, что это срач, давай закруглять тему.
-
Здесь J.D действительно пытался устроить срач по теме Ярославки.Не получилось .Теперь понятно кто за ним стоит.
-
А почему бы и 536 не гонять на зарядку в 6 ТП но не от ВДНХ, а от Рижской, как т18?
-
Сам не видел, поэтому соглашусь.Но очень многие едут утром на рвботу из Ярославского и Ростокинр в Алексеевский.Для тех кто едет из Ростокино остался т 14, для тех кто ехал из Ярослпвского не осталось ничего, кроме пересадки.Да и ростокинцы жалуются, что раньше были т 14 и 172, теперь только т14
-
Согласен.Вечером 33 в сторону Владыкино всегда полон на участке от Рижского до м.Ботанический сад и далее.В это же время в сторону Рижского 33 можно видеть полупустым, хотя от Ботанического сада к Сельскохозяйственной стабильный поток есть.
-
Ты хочешь сказать, что пассажиры 172 маршрута- автобуса средней вместимости, целиком наполнили собой два маршрута т14 и 33 автобусов большой вместимости до отказа? С трудом верится.Я позавчера проехал на 33 отРижской до Акведкуа, автобус был полон, пересадка с 33 на 903 у ВДНХ неудобная, остановки разнесены примерно на 100 метров и более.Основная масса пассажиров ехала к Сельскохозяйственной.В твоих заключениях о пассажиропотоках что-то не сходится.
-
А никто и не предлагает звпускать т76 на ОРП у Рижского. Т76 может там развернуться без отстоя и высадки пасспжиров.
-
Жителям Ярославки так и не вернули поостановочный мвршрут до Рижского вокзала.Это может быть и продление т76 до Рижского вокзала без отстоя там.
-
Я проехал на 33 от Рижского вокзала до остановки Акведук в вечерний пик.Вовсе не воздуховоз, было много стоячих пассажиров.Многие сели до метро ВДНХ и ехали дальше, к Сельскохозяйственной. Также видел сегодня 536, а за ним паровозиком, 136.
-
903к Холмогорская- м ВДНХ.Сейчас это, по большей части, рейсы в парк.
-
C 25 июля 2020 года, когда было объявлено о 33 электробусных маршрутах, прошло чуть менее года. За годы было запущено 17-18 электробусных маршрутов а за полгода они собираются запустить 25 маршрутов на электробусах.Каким образом?
-
Подскажите, ремонт трассы ВДНХ-Медведвково планируется в ближайшее время? На расстоянии 200 м от остановки трамвая около трамвайной линии сначала одна бытовка появилаcь, сегодня -уже три бытовки
-
Неуловимый МАЗ на 544. Странно что на табло МАЗов пишут конечную "улица Ротерта" а на ЛиАЗах 4292 ВДНХ-ВДНХ, такое ощущение что разные компании обслуживают маршрут.
-
Помимо подвоза от м.ВДНХ и Ботанический сад к Сельскохозяйственной улице, и подвоза к метро Владыкино, он выполняет еще множество межрайонных связей
-
Вот вам и пятидесятый электробусный маршрут. Ждем Собянина и Ликсутова.
-
Наверное, на открытие 50 ого электробусного маршрута мэра пригласят.
-
Когда запускается новый маршрут МГТ информация на сайте появляется. Пример https://mosgortrans.ru/routes/changes/izmeneniya-v-rabote-marshrutov-2021-05-28/ А здесь -тишина..
-
У нас, в районных ресурсах, пишут, что на 56 маршруте катается ЛиАЗ с испорченной очень шумной выхлопной системой, и по ночам, жителям прлегающих к Малахитовой улице домов, спать по ночам не дает.Можно ли как-то грамотным обращением снять с линии такой экземпляр?
-
Я думаю, что можно было сохранить старую трассу 172 с зарядкой на Осташковской, дорогой к Медведково через Студеный, обратно - по Широкой и до Рижского вокзала.По вресени и по ресурсам все было бы так же как сейчас.Только кого-то там переклинило, и он категорически не захотел признавать свою ошибку.Какая проблема в ошибке?Кто не работает- тот не ошибается.
-
Это единственный маршрут, ввыезжающий от ВДНХ южная к проспекту Мира через Поперечный проезд.Я считаю, что один маршрут от южной к проспекту Мира через Поперечные пр. должен быть 56,93, 195 выезжвют на проспект Мира у кинотеатра Космос, они не делают заезд на Поперечный проезд.
-
А я думаю, что присвоив номер 536, тем самым транспортные власти расписались а том, что сильно облажались с оценкой пассажиропотоков маршрута 172.Если бы было сделано как с 353, номер маршрута коммерческого перевозчика перешел бы к электробусному маршруту Мосгортранса, транспортные власти показали бы, что они ведут себя системно и последовательно.А подемонстрировав непоследовательное поведение, тем самым транспортные власти косвенно признали, что облажались. Многие на остановках удивлялись, что это за маршрут.Теперь, еще и раскатывать его какое то время нужно, этот "новый" маршрут.
-
Считать их нужно в пиковые часы. Хотя на ВДНХ (южная) я видел отстаивающимися 3 автобуса маршрута 195 и один автобус 544. В такой пропорции, в отстое на конечной должно быть не менее двух машин.
-
Он увилел МАЗ на 544,и решил что знает о районе все.Я МАЗов на 544 не видел.Видел ПиАЗ 4292, несколько экземляров в разные дни, в разное время сутокТам на набло в две строчки написано ВДНХ ВДНХ Но это еще более укрепляет во мнении, что дискутировать с заезжими гастролерами и транспортными топологами бесполезно.Они опустят дискуссию на свой уровень, на котором аргументы бессильны.
-
Не живвут там исследователи автобусных маршрутов по карте.На карте четко укказаны автобусные маршруты с остановками.Но нет пока такой карты, на которую нанесены реальные пассажиропотоки.Вот были мвршрутки, у них был ресурс выявлять существующие пассажиропотоки.Пример -270м(172),428,928.У МГТ ресурса выявлять существующие пассажиропотоки нет. ВДНХ. И это проблема.