Серп

А откуда возьмут дополнительные электробусы на 353?

Там были ЛиАЗы.

375, 496 -сменили перевозчика и появился новый ПС Форд-транзит.

Я заметил, что на 56 и 244 маршрутах работают автобусы без бортовых номеров и без опознавательнчх знаков Трансавтолиза.Знвчит ли это то они могут или могли теоретически перейти на работу субподряда у Мосгортранса после окончания действия госконтракта и до выхода на маршруты новых перевозчиков?

Вчера ехал на 903, слышал информирование пассажиров, стоящих на остановке, изнутри салона о маршруте автобуса.

Не только на каждом ухабе, но и на каждом "лежачем полицейском".

379 на месте на проспекте Мира.

У нас на 375 и 496 маршруты вышло Гортакси с Фордами транзитами и новым фасадом.На 56, 195, 244 все по гпрежнему, но на 244 заметил старый автобус той же модели но без бортовых номеров и символики Трансавтолиза.

На 375 просто выйдет новый перевозчик, об этом не сообщают обычно, это не изменение маршрута.Предполагаю, что новый перевозчик со старым ПС, нвверное это будут автобусы 4292, старые по контракту,выйдет на 544 с 1 июля.Тогда же будет упразднен 172.Еще есть время писать обращения по теме 172, если есть такое желание.

23 мая на маршрут 496 ВДНХ (южная) -городок Моссовета новый перевозчик микроавтобусный выходит. И маршрут от метро ВДНХ продлен до ВДНХ(южная)

В связи с ремонтом Крестовского моста трамвайная линия на Трифоновской улице и улице Гиляровского временно закрыта с 5 ноября 1995 года.

Сегодня на маршруте 122 снова 6АП. Транспортный праздник с гармошками 17 АП закончился. Теперь будем мечтать о том времени, когда на 122 маршрут на замену выйдут легковые автомобили Mersedes Pullman УД Президента РФ. После новых гармошек 17 АП на 122, это уже не кажется невозможным.

Это же старый автобус 190873, 2012 года. Видно, что у него все форточки в салоне открыты. Почему его выпустили на линию, да еще на замену?

А ло какого периода Чертановские и Зеленоградские автобусы будут обслуживать северр--восток пока не известно?

А у меня вопрос.17 парк на 122 маршрут минимум две гармошки на замену выпускает.А в СВАО на 136 ставят 4292..Может быть избыток гармошек нв юге передать на север?Понятно, что север Москвы менее населен, чем юг, но то что конечная ВДНХ ( южная) видит гармошки очень редко, заставляет задуматься.

Да, это есть, через метромост.

Ближе к вечеру видел на 136 гармошку 170585

Наоборот, на магистральном 136, в моем понимании должны быть только гармошки.Но это пока фвнтазии...4292 на маршруте 136 точно не место. "Дубль всего что только можно" можно обозвать треть московских маршрутов.Рядом со мной маршруты 33,71,428, 603 не имеют уникальных участков.Их под нож?

Да какой гигант...10-15 машин ЛиАЗ 4292 , которых в СВАП явный переизбыток, снять 4292 с 33, 136 и других подобных маршрутов, и выпуск будет обеспечен.

Гармошка 171270 и БК 171215 вечером тоже катались паровозиком по 122 маршруту, обеспечивая всех пассажиров поездкой по первому классу со спальными местами, если было такое желание.

А по мне, так пусть 17 парк каждый день обслуживает Северо-восток своими гармошками.

Сегодня на маршруте 122 праздник.Две гармошки-171270 и 171360. Через 3 минуты после 171270 в том же направлении проследовал 171215.

А какие именно кондиционеры каких моделей автобусов стали причиной невыпуска?Я вижу по системам, что 286 маршрут на автобусах 4292, в порядке.На маршруте А видел ЛиАЗ 5292.65 СВАП, он тоже на линии и с ним все в порядке. Предполагаю, что "жертвой" невыпуска стали старые ЛиАЗы 5292.

На Яндекс -Картах аналогичная картина. Не все маршруты МГТ отображаются, а если отображается, то не весь выпуск. Дело, вероятно, не в сервере МГТ, а в том что данная ситуация не поддается корректному отображению.

Я пару раз вблизи видел Максима Станиславовичв, он твкой штукой как личная обида точно не обладает.Ему билет в Прибалтику лично вручили на одной из встреч, он об этом с юмором рассказчвает