Тутанхамон

Если эти общаги на Островитянова: то Бобик 161м рулит.

Ещё 630 автобус забыли.

Пью преимущественно дома. Почти всегда - один либо с мамой.

Что-то подобное было, когда рухнул "Трансвааль-парк". 72 завернули на Битцевский парк, 85 не помню как ходил. 281 пустили пару дней по Новоясеневскому, Паустовского и по самому пр. Карамзина. Наконец, 651 в одну сторону ходил тоже по Новоясеневскому, а обратно - по Паустовского, Голубинской, Ясногорской и всё тому же Новоясеневскому. Автобусы так ходили, ЕМНИП, только два или три дня.

А разве не 15 лет? 15 и есть. Следует помнить, что это было связано с аварийным состоянием построенного в 1930-х годах Малого Донбасского путепровода через Павелецкое направление. Через него могли ходить только нулевые рейсы.

Не обязательно водителей. Мне два раза сегодня утром в дупель пьяные субъекты чуть под колёса не упали. В Ликино-Дулёво 1 января в районе полудня какой-то пьяный мужик валялся прямо посреди проезжей части одной второстепенной улицы... Пытался его поднять, но не получилось. Пришлось скорую вызвать.

А куда, кстати, товарищ Корсар подевался? Больше года, по-моему не пишет.

НОТ давно не снится, а вот метро - вполне, и достаточно часто. Но в последние полгода резко стали сниться автомобили (видимо, это как-то связано с тем, что мой нынешний Логан перестал меня устраивать). Не далее, как вчера мне приснилось, что я на работу приезжаю на серебристом универсале: Мерседес-W211. И что там меня ожидает женщина, которая мне когда-то нравилась, с подросшим сыном.

А не в этом же году была компания "Подрабинек обидел ветеранов в лице Долгих"? 2009 или 2010-й.

А как вам такая идея - Троллебусный Крест. Берётся путь откуда-то с юга куда-то на север, который проходится только на рогатом транспорте. Например, от Карамзина до конечной 73 и 80 в Алтуфьево (которую кстати я осуществил с бабушкой в 1999 году). Или из Братцево в Новокосино? В принципе, на январских выходных это вполне возможно сделать.

Давно пора было нанести МК МЖД на схемы метро. Может быть, реально разгрузит и центр с Кольцом, и хордовые маршруты НОТа на окраинах. Заодно пусть начнут привыкать к тому, что у нас будет уже не одно кольцо, а два.

Обновил самую восточную точку - это остров Русский близ Владивостока.

Вот ещё вспомнил: Суворовская ул., Палочный пер. и ул. 9-я Рота - там разворачивались 3, 29 и чуть позже 32 троллейбусы в 1959-1963 годах.

Идеальная ситуация для Ногинского трамвая - это музейная система. С музейными же вагонами. Для туристических покатушек сойдёт.

1-й Автозаводский пр. Ходило всё от Автозаводской в Кожухово.

87 не жалко - там прекрасно справляется 22-й. Да и вводили этот маршрут как временный, когда меняли эскалатор то ли на "Электрозаводской", то ли на "Семёновской".

А не планируется ли передача 37 из 16 в 18 парк? Особенно после перевода Капотню под юрисдикцию 16-го.

Это ж взамен трамвая был пущен он, если я не ошибаюсь. Совершенно верно, только не ходил по Сергея Макеева / Звенигородскому шоссе.

295 нужно вернуть на старую трассу. Ну и у 49 теперь крайне странная форма из-за отмены левого поворота на Санаторную аллею.

И не только там. Минеральная вода "О!" (Ашановский брэнд) попадалась в переходе на Беляево, а орешки и каши "Clever" (торговая марка "Биллы") продаются в Ликино-Дулёво. И это при том, что ближайшая "Билла" от них в Новогиреево.

02204 (маршрут М) ботнулся с Фордом на Разгуляе около 9 утра.

А сколько сетей кануло в лету в 2000-2005 годах... Столица, ПродмаК, Простор, Быстроном, может ещё что забыл.

"Остров" так и не оправился после истории с майором Евсюковым... Хотя сеть до этого момента существовала лет тринадцать, причём почти все магазины были на юге и юго-востоке Москвы.