Корзухин А.

Забавная история получилась. Вчера по дороге в театр жена где-то на НЗ карту выронила, хорошо что выяснилось до Текстильщиков, просто сменили маршрут через Сокольники до Охотного. Купили новую, 200 кинули, 50 списалось на обратный путь. На потерянной карте оставалось 100 рублей, в принципе не сильно жалко, но вернувшись в ночи всё же отправил её на блокировку и перенос средств через личный кабинет. Пока Московский транспорт чухался с одобрением переноса до обеда сего дня, кто-то уже успел откатать по ней 44,97 руб. где-то в подмосковном автобусе. Ладно, думаю, хоть 55 перепишу. На древнюю привязанную Тройку (из первых партий) переписываться баланс отказался, ладно, привязал к ЛК вчера приобретённую на замену. Вроде одобрились 55 рублей. Ну, погнал к метро записать. На жёлтом терминале операция прошла, всё норм, решил проверить баланс на всякий. А там вместо ожидаемых 150 + 55 = 205, оказалось 308 рублей Судя по всему "новый счастливый обладатель" как раз в это время решил пополнить Троечку, жаль, что не на очень большую сумму, а потратить ещё не успел. В общем, конечно, копейки, но мораль про "бесплатный сыр" имеет место быть.

С машинки как раз начать не получится. А вот отмороженных нищебродов на каршере не умеющих водить в принципе, чем меньше, тем лучше. Идеал - стремимся к 0. Надо отметить, что за последнее время визуально каршер сильно усох в количестве. Попадается, но уже так не напрягает.

Нормально. Надеюсь что это недоразумение пойдёт следом за "средствами индивидуальной мобильности", коими уже и СК заинтересовался

Ещё раз. На настоящий момент доверять навигации на БКЛ нельзя. Едешь до упора, пока в депо не привезут

Ну что сказать, удачи

Естественно. И иногда пригождается. Поэтому все эти "споры перфекционистов" в целом ни о чём.

Пример неудачен, от т-маршрутов избавляться надо в любом случае.

Ну вот "Булгаков" сию стоит там, но не на штатном причале, а у "Водоходовского" понтона: https://www.mosturflot.ru/electronic-scoreboard/routes/ajax.php?src=Bulgakov

"О чём все эти люди?" (с)

Если ты про Ласты - ответ - легко. Ничего с ними не станется. В отличие от ЭР2Р. Но тем и так уже давно прогулы в пунктах переработки металлолома проставлены. На этом, пожалуй стоит закончить офф-топ о "всепропалости".

Зато жизненно. Было бы мне скучно - привёл бы список всего более-менее живого. А так - лучше на том же Рэйлгеллери Ласты изучи и найди процент "отставленных".

Тогда ЭР2Р с твоего Дзена продлят

У тебя какая-то "инфа из иных миров". Если проблема с колёсными парами по ЭП20 реально известна (и уже вроде как решается), то по Ластам такого даже и не обсуждалось нигде. Пышма разберётся (с китайскими коллегами).

Нет таких перспектив. Перспективы "китайской" Ласты ещё более приемлемы.

Один, как и всегда.

Я сегодня как раз, кстати с утра на КМ-е ехал от Коломенской. Подошёл, как обычно хвост КМ1, впереди 3 машины ФАТПа, за ними 2 Восточного. Я дождался последней, где спокойно занял сидячее место. А дальше Восточники на мосту сразу выехали во второй ряд, пока ФАТПовцы по ямам плелись по выделенке. В результате мы уже к Автозаводской подъезжали, а те только на мосту через МЦК появились. Так что в целом ездить-то можно, но лучше - не нужно

Да как обычно - сначала "Погнали", а в оконцовке - "Приятных выходных"

Если что, то на Печатниках лифточка на выходе к МЦД тоже "эро". Остальных не юзал

Посетил я вчера впервые "самый большой и современный" автовокзал Саларьево. Боже, какое убожество (извиняюсь за каламбур). Всё же именно с автовокзалами в Москве у нас большая печалька.

Со стороны Москвы? Ну, скажем так - это просто "гениальная" идея

Со вчерашнего дня 888к катаются только с номером на ЭМУ без указания конечного пункта маршрута. Там ничего не намечается?

А в метро хорошо, тепло, сидя и мухи не кусают-с

Автобусы там уже есть, пешком проходимо что до БотСада, что до Отрадного, для сильно желающих - до Владыкино. Вот как раз в этом месте точно ничем заморачиваться не надо

В воскресенье видел, пока в машинке ждал поворота на Подольских Курсантов со стороны Липецкой. Плотненько было (но в воскресенье тоже на кладбища все ОБВ уехали). Сегодня и на 888к достаточно НЕфАЗов было на замену.

Ножками там возможное подспорье. Меньше 2-х километров - 15-18 минут пешком.