Корзухин А.

Платную раньше - всегда, теперь "не более 5 лет old". Ни с одной при сдаче у меня проблем никогда не было, даже с "тройками" первой серии.

Посмотрим к пятнице. Если по времени совпадём, почему бы нет.

Я не настолько глобален, просто проеду от НЗ несколько остановок. С маршрутом много воспоминаний связано. Это и на РМТМ существует. Хотя станцию в кои-то веки привели в божеский вид. А это хошь не хошь, но пора бы уже чесаться. После Москвы-2020 в ревущем номерном - ну, на любителя. Хотя сидячих мест в нём больше, но в этом отношении почти идеальна была первая "Москва".

В местных группах уже начался вяленький скулёж по этому поводу - "Как же так-то..." В пятницу надо будет проехаться, попрощаться с легендарным 670 красным (пусть и в нынешней ипостаси).

Сегодня с утра было "красиво". Прямо друг за другом две ОБВ по 888к, а через 200 метров позади 888-й. "Наполняемость" угадаете сами

Нет. Но ведь и в Москве в метро приобрести билеты проблем нет.

Продолжается нашествие "это - речной электробус" на Москву. Своим ходом из Питера дойти вряд ли, поэтому вот так: Окский-51, Окский-54 — Фото — Водный транспорт (fleetphoto.ru) Ещё 6 штук плюсом.

Во Внуково к концу года появится метро, для ДМД и Жуковского - вопрос вообще неактуален. Так что - ничего особенного. В Питере тоже, чтобы "Подорожник" найти придётся позаморачиваться.

Таких практически не осталось даже в деревнях. А уж чтобы они в Москву сподобились... Справедливое замечание, не близко, не интересовался. Ну значит пусть меняют деньги в аэропорту, а далее (после оплаты налом на такси) ищут ближайшие кассы метро. Это не приоритет, чтобы сильно заморачиваться.

Станций метро для иногородних и иностранцев вполне достаточно. Ну а кто приехал на таксо из аэропорта, на таксо и дальше поедет

У иногородних пенсионеров - ровно те же посконные карты "МИР", а работу карт иностранных платёжных систем у нас в стране вроде никто не запрещал

Нет. Экономия - "темно и страшно" (с). В общем - больше на эти смотреть не поеду.

Кстати, в дополнение - на Партизанской всё скучно. Ну стоят вагончики, всё те же. Помню, были времена, когда в них пускали. Почему не пускают теперь, тоже знаю - потом вагоны восстанавливать пришлось. Это тоже на тему "любителей тонкостей".

Ну значит и не стоит плодить сущности. Покатали на параде, народу в целом нравится. А "тонкости" ну пусть фанатики обсуждают

Господи, о наличии неких "тихих" составов знают только активные дрочеры РМТМ и Ко. Я на таких вчерась насмотрелся, очень смешно выглядят со стороны. Людям же абсолютно всё равно - номерной и номерной (а точнее, "вот такие вагоны по зелёной ветке ходят")

Могли бы, как и "Народного Ополченца" возродить. Но - не додумались.

А, Г, Д ищи на Партизанской Всё стандартно - "Ретро", Ёж, Номерной (откапиталенный), "Русич", "Ока", "Москва-2019", обклеенная тематическая БКЛ "Москва-2020". Из интересного - на Еже прокатиться (особо рекомендую длинные перегоны), как он ревёт на притормаживание

Сами, добровольно, погулять, подумать... "Модно-молодёжный сленг". В близком переводе - "испанский стыд". "КРИНЖ. Кринж – от английского слова cringe – съёживаться, в русском языке «кринж» употребляется, когда говорящий испытывает испанский стыд, то есть чувствует себя неловко за действия другого человека или из-за какой-либо ситуации."

Это состояние прохожих на платформе, когда ты зайчиков дверьми щемишь

Они все полностью отставлены. В подвал если только к собачке Люсе попадет пара вагонов.

Завидуй молча Даже после отмены 888к.

Парад поездов по БКЛ идёт полным ходом. Бегают кучи стримеров - фотографов - "подпишитесь на мой канал", так что где-нибудь засвечусь Я сначала целенаправленно начал с Затона, обкатал все 7 составов до Рижской, а потом на Варшавскую надо было, пока там ходил, смотрю, как раз уже 2 круга должны сделать, ещё раз проехал на "Ретро", Еже и номерном. Ёж на перегоне "Каширская" - "Кленовый" - это нечто, ревел на притормаживание от души и не раз. В салонах наддверные схемы БКЛ наклеили, в общем - подготовились. Кому интересно - на Затоне открывающий парад "Ретро" примерно в 10.20, 11.45 ... 14.40 (время оборота увеличивается из-за поездов до ДЦ), ну и далее сами можете рассчитать по нужным станциям.

А где МЦД? При всех "воскриках" помогал оно достаточно часто вполне прилагается в использовании к метро.

А выходы это далеко не главное. До них дойти можно, максимум полминуты.

Там после полугода КМ - по одной полосе считай, что нет, вторая кое-как залатана. Сейчас снова надо будет асфальт перекладывать, но и это ненадолго поможет. С метромостом вообще непонятно, как и когда. В нынешнее перекрытие особых работ не было замечено.