Корзухин А.

Не переживай. Тебе и на это расскажут, почему такое невозможно. Ну, никак

Ты опять не понял - "ОНИ НЕ ХОТЯТ ДЕЛАТЬ СОВСЕМ НИЧЕГО. НИЧЕГО". За рассказы - "тоннель сейчас обвалится" по попе не побьют. А так, это уже 6 из представленных вариантов, как метро бы работало, как метро Но - это просто никому из причастных не нужно.

Делают. Как умеют... Основное умение нагнать как можно больше ОБВ (забавно смотрятся штук 10 ЗелАКа в резерве вдоль ТТК) и столбики расставить.

Ничего собственно и не мешало. Только для этого "надо было что-то делать" (с) уже мой.

Продолжу вести с полей. На перекрёстке Судостроительная - Кленовый стоят ЦОДДшники, те, "кому очень надо" прямо в принципе прорваться через них могут (знаков нет, светящаяся фитюлинка с запретом - это ни о чём). Завтра с утра там будет интересно. Хвост КМ так и продолжает перекрывать выезд с Судо на Андропова у "Бакинского бульвара". Со стороны Затона набережная и Новинки пока тихо, с другой стороны все выезды - минимум красные, в основном бордо. Нагатинская набережная стоит ещё не доезжая до Нагатинского бульвара. На обратном пути специально поехал через МЦК Автозаводская, чтобы опробовать КМ. Автобусов не много, а очень много, к остановкам на посадку одновременно подходят по 2-3 машины КМ2 и до 4-х КМ1. В пути на КМ2 от посадки до Коломенской - 13 минут. Сильно разряженная сидячка. На Технопарке высадка-посадкка минимальна, на Коломенской чуть побольше. В общем для выходных это терпимо, ну а в будни - "Я подумаю об этом завтра" (с) Завтра поеду на НОТ, пусть хотя бы сложится картинка, стоит ли машинку вообще пользовать.

Не так. Зимой их выполнять дороже, но проще. И оба фактора стали ключевыми

Закрытие метро без продуманных вариантов альтернатив? Полностью согласен.

"Внимательно следим за руками" (с) Вариантов перечислено было как минимум 5 (это ещё без ввода БКЛ), не реализован не один. Жопа на дорогах - в реальном времени, победить её невозможно. Поэтому хороший совет для всех "розовых пони" - сейчас лучше молчать, без вас всё понятно. Самое забавное, что даже в твоём предложение больше смысла, чем с происходящим сейчас

Более того, их надо было сделать где-то год назад. (Это мы отвлекаемся от "надо сделать") Как и остальным... Оно и так сейчас наполовину перекопано. Это независимые векторы

Дело не в "карстовых условиях", дело в том, что если ничего не делать, то за это ничего не будет. В понедельник раком встанет весь юг Москвы, это понятно уже сейчас. Зайки и Ко суетятся, дёргаются, но нельзя из "одной шкурки семь шапок". У этих же - "безопасность превыше всего, "стрелки малого радиуса" Судя по всему масштаб опы почему-то представляют только жители Москвы, но не те, кто должен это разруливать.

Ещё какие идеи будут? А от Коломенской в Сабурово, к примеру - как?

Если не угадал, и кого обидел, извиняюсь. Но общая суть от этого не меняется. Секта "метрорастущих"

Именно поэтому я предлагаю просто дождаться понедельника. По крайней мере на теме (и не только здесь) тестируются разнообразные "транспортные и метроэксперты". Все знали, что будет, но ребята "проявляли оптимизьм"

Это лучше, чем ничего. Для того, чтобы была возможность, надо было поработать. Работать никто не хотел. Поэтому дальше пошёл вброс - "тоннель вот прямо сейчас сложится". То есть полный аналог - "гипс снимают, клиент уезжает" (с) Ну, наслаждайтесь. Если что, Свириденков там обещался "как стихнут истерики" (уже смешно) рассказать про уникальные карстовые условия, кои нигде и никогда ранее в мире не случались. Это, конечно, интересно, познавательно, только 1.000.000 жителей никак не поможет. А скоро выпадет снег Сию на Автозаводской прелестное бордо на перекрытых участках. "Стоят КМ-ы, стоят в рядочке Водилы мобил(ы)ь теребят. Потому что дебилы в Депвеле До пяти могут выстроить ряд" (с) мой

Не в тех количествах. 1-2 ряд - стоит пробка перед светофором, по правому ряду идёт вереница КМ. Я увидел на предыдущем 6213, где не вписывается, оставил место для других. Но это я, большинство даже не задумается.

Справедливости ради (помимо иных вариантов), речь шла об обороте по Коломенской. Там и КМ было бы крутить проще. Но "метроэксперты" руками и ногами рассказывали почему это ну, никак, и как классно отделают переходы и путевые стены Коломенской, вместо того, чтобы людей возить. А, ещё у них там в фантазиях ремонт метрочасти Нагатинского моста (за полгода, ага, сколько там Автозаводский аналог делали?). Ну и - бесстыковой путь положим, через годик насладитесь (очень важный фактор ). Розовые пони на ванильных небесах, @Паштет, это даже не к тебе (машинисты люди подневольные), а к Клепикову (кстати, как пришло к нему в район как-то перестал от восторгов вопить), Венцлавовичу и прочим причастным. "Почему нет" - придумать просто. Сделать так, чтобы "в меру приемлемо" - сложнее, думать надо. Посмотрим.

А у вас всегда - то дождь, то снег, то понос, то золотуха Я ещё раз предлагаю дождаться понедельника. "Гранаты у них не той системы " (c) "Стрелки малого радиуса" То что, у КМов перед Коломенским проездом морда залезает с псевдовыделенки во второй ряд тоже ни один из деятелей не узрел? Один зацеп - всё, не едет никто и никуда. Впрочем переходы Коломенской уже начали бомбить,так что шоу будет не томным.

Нет метро, нет интервалов, можно отдыхать. Ситуацию на дорогах, ты, надеюсь, сам сможешь оценить. И это я даже не про личные авто.

Оба. Но это было днём и шли они гуськом. Я прекрасно понимаю, что в понедельник всё будет совсем не так.

Со слов "экспертов метростроения" на параллели - "невозможно ничего вообще" - ни съезд перед Технопарком, ни съезд за Технопарком, ни разломать стенку на Каширской, ни работа через депо, ни скрещивание с БКЛ. Основная причина - это что-то же делать надо, а на попе ровно сидеть гораздо проще. (Не, на словах у них много про СНИПы, МНИПы, гриппы и т.п.). Поэтому дожидаемся понедельника, сегодня это только сильно лайт-вариант. Ну а там по итогам - как пойдёт. Какая неожиданность

Вот это как раз сделать несложно

Это не показательно. Показательно будет в понедельник. Опять же, сам понимаешь, что в стайке из 4 автобусов к 3-му уже будет пустота.

Да, кстати, судя по всему м19 в сторону Якорной будет звиздец. Стоят уже половина Миллионщикова и целиком Садовники. Начинаю думать над альтернативой (Срочный совет для заек - забейте на Миллионщикова, пропустите его к Коломенской по выделенке по Коломенскому проезду, на Миллионщикова верните в обратку с820, его не жалко).

Странный вопрос. Мало того, что она почти всегда по выходным стоит, так сегодня туда добавились те, кто понял, что Каширка и Пролетарский стоят колом. Теперь о сабже. Съездил в Бирюлёво на машинке поменять резину (правда, теперь уже непонятно зачем - судя по всему она большее время будет стоять, см. ниже). Туда, естественно набережной, дворами и по Варшавке, там ещё было терпимо. На обратном пути надо было заехать на ул. Кошкина, так что тут уже без вариантов. Липецкая и Бакинская едут вплоть до Кавказского, на Кавказском перед кругом светофор держит поток где-то минуты 1,5. Круг среднепроезжаем. Съезд с Каширского на Кошкина и далее - колом. Андропова в центр встаёт практически от Шестопалова, выделенка ограждена "этими штуками" (бесовское название употреблять не буду ). Отдельные таксисты продолжают по ней хреначить. КМ много, загрузка от 1 до 7 человек, идут, естественно стайками. (Это про участок Каширская - Коломенская). Так как ко всему не успели восстановить прямой проезд по Андропова после стройки метро, то в районе объезда в паре мест морду 6213-х выносит на соседний ряд (так как справа забор). Если кто из "автолюбителей" стормозит - хана всему движению. Перед Новинками, естественно опа с обеих сторон, все иные подъезды со стороны Нагатинской забиты, м19 на выезд на Андропова стоит вместе со всеми. В 12 часов дня перекрыли движение для всего, кроме НОТ, от Судо,21 (Кленовый) до выезда на Андропова, стоит машина с табло, ЦОДДшники и гайцы. Судя по всему, с утра 888 и 888к там куковали минут по 20. Это перекрытие, судя по всему, до конца шоу. Всех направляют на Новинки или Нагатинскую набережную, итог там и там предсказуем. В общем - это на сегодня. Ждём продолжения банкета

с856 - без изменений, 888к ездит, расписания нет (как обычно, впрочем).