Корзухин А.

Тем временем вечером сегодня для машинок произошло что-то аномальное. Я ехал как в "мирное время" без хитрых объездов, Андропова переезжал через Нагатинскую ул. (там наконец 3 ряд открыли, я по нему пустому к светофору первым и подъехал). Андропова ехало на участке от Коломенского проезда в центр, судя по Яндексу. Я уж не помню, когда такое было В общем итоге - 50 минут в пути, с утра - 44. Жизнь налаживается

"Пилите, Шура, пилите, они золотые..." (с)

М-м, а этот тут причём к закрытию? От Дубровки до Велозаводской / Симоновского пешая доступность.

На портале "томных заек" расписание обоих маршрутов всё с теми же интервалами. Ну от Шаболовки поедут единицы, а от Нагатинской, что видел - стоячка, но влезаемо.

А как вы, батенька, посмели отклониться от установленного маршрута? Это же потеря времени в пути

Зайки Митяева, готовящие ему "ответы на вопросы населения", отписываются, что юг БКЛ планируют запустить в мае 2023 (см. на НТ и в районных чатах). С одной стороны - 4 года и 2 месяца от начала установки ограждений на площадках - это вроде не так и много, с другой, при нынешней ситуации с ЗЛ (точнее, её (ЗЛ) отсутствием)... Впрочем, наблюдаем.

Эх, а такой бизнес-план накрылся

13 минут интервала в утренний пик у 47-го и 20 у 49-го - это усиление? Однако

По разному бывало. Сейчас, когда Андропова до Новинок стоит, хвост забивает перекрёсток. На Коломенском зелёный, но ехать некуда, несколько машин впихивается и усё. Поэтому даже от заправки ждать " на любителя".

На Гурьянова, 77, особенно Но, впрочем расписание там и в самом деле дикое. Так, как ты знаешь, я практически всегда езжу сидя. Только вот на КМ проехал пока всего лишь единожды, потестировать. А сегодня на машинке обратно получилось за 52 минуты, но, естественно с "извращениями" - "Москва по-прямому не ездит". На Нагатинскую и набережную соваться даже не стоило, Коломенский проезд встал от заправки, так что поехал я по м19 с разворотом на Андропова. Проезжаемо.

Днём будут.

На 824 по-прежнему почти весь выпуск на ОБВ. Зато на 888к и е29 встречаются БВ. Всё, как всегда.

В общем посмотрел я на всё это, на снежок за окном и поехал сегодня на машинке. В итоге - 6 минут на расчистку и прогрев и 44 в пути через ЗиЛ и ТТК. Вечером, конечно, будет хуже, но посмотрим. Всё же регулярная история с пользованием м19 несколько печальна по времени. На Судостроительной вчера вечером было забавно. С "перекрытого" участка ЦОДД уехал, знаков тоже нет, табло увезли, но народ процентов на 95 продолжал поворачивать на Кленовый, кто налево, кто направо. Разгадка-то проста, в Яндекс-навигаторе нарисован кирпич Мне ребёнка везти в школу как раз прямо по Судо, поэтому сегодня просто, как и предыдущая машинка, объехал вновь появившегося ЦОДДшника, тот не упорствовал (но формально, право имею - там для НОТ и местных жителей написано, а у меня дочка приписана к школе по месту прописки (пусть и с другой улицы)). Но массово на это кусок не лезут.

Я сильно искренне стесняюсь спросить, а какое отношение 2 "Иволги" где-то в пердях имеют отношение к "мягкому коллапсу" юга Москвы? Да, и мне в 888к от Судо,21 обратно пришлось простоять 2 остановки, БВ попался. Я испытывал душевные страдания средней тяжести

И снова рубрика - "Вести с полей" (с) мой Не, я сегодня туда-обратно на 888к / м19. На удивление даже относительно неплохо (несмотря на Яндекс-прогнозы), даже Садовники вечером оказались вполне проходимы. То есть туда 1.10 - обратно 1.20. А вот жена попала, на 888к с Автозаводской на Велозаводскую выезжали почти 30 минут. КМ выезжали практически аналогично, может чуть быстрее. Снежок же пошёл - привет всем живущим в розовом мире зайкам, метроэкспертам и прочим примкнувшим Ничего нового, "всё, что вы делаете руками..." (с) Не тут оказалась печаль, выезд с Карима, кстати вполне проходим, 1-2 машины максимум на перестроение. А вот с Новинками ничего не поделать. Иначе мы тут в Затоне жить останемся без выезда за пределы

Да не заметят даже, пассажиров-то не будет. Катается пустым и катается себе

Конечно будет. Можешь даже ускорить данный процесс. Покупаешь 9-местный Дукато и начинаешь нелегально бомбить по данному "востребованному" маршруту. Через месяц расскажешь о результатах

Если туда надо тебе, то это не значит, что проблема есть . Проходили уже неоднократно (беглый поиск по архиву, ключевое слово - Вавилова). Тем временем решил я посмотреть расписания трамваев 47, 49 - честно, это шедевр "умелых рук". Для затравки - расписание по Нагатинской в вечерний пик в сторону Нагатино: 47 18.03 17 23 29 39 48 56 19.05 14 23 49 18.08 24 40 56 12 28 Не, ну согласитесь же, что это прекрасно "Неплохо" выглядит и расписание с интервалами от Нагатино в сторону Нагатинской с 7 до 9 утра. "Работа" кипела...

Единичные случаи, конечно присутствуют, но это не столь массовая явление, чтобы в настоящий момент заботиться о несуществующих "проблемах" пересадки на Войковской.

Степень миграции с севера на юг дальше Автозаводской? Однако

Кто о чём, а Катуар о наболевшем 664 метра пешочком, очень-очень важная связь. А главное, сильно связанная с нынешней ситуацией на юге.

Увидеть Париж Нагатинскую, и ... (с) Заканчивался первый день реалити-шоу "попади в ЮАО".

Ты монстр, по закрытому участку-то ехать Строителей-то не снесли?

Кстати, сегодня, встречные КМ в сторону Автозаводской в 19.00, как раз шли со стоячкой.

А я знаю. Потому что видел сам. В период с 18.50 - 19.00, пока я перекурил, посмотрел на происходящее, да и пошёл оттуда - ситуация только ухудшалась. Возможно, видео было выложено несколько позже, но суть от этого не меняется. С основным потоком пассажиров, заканчивающих работу в 18.00, "чудесная схема" не справилась. Вчера я тоже мог выбрать место в КМ2, по вкусу. Но это вчера. В пик схема работать не хочет и не может. Просто чтобы сесть в автобус без давки, отвлекаясь от времени в пути.