Корзухин А.

Естественно. Но пачка документов и для запуска с пассажирами по Каширской потребуется. Опять же говорю, посмотрим. Если начали чесаться хотя бы так, то это хоть что-то.

Правильнее сказать - если будет.

Выход вроде как есть, эскалаторы смонтированы, сам павильон пока недостроен. Камеры - вроде тоже уже засыпали (но не точно). Проблема в том, что все окрестности станции "Кленовый бульвар" на данный момент - сплошная стройплощадка за забором. Нет ни дороги для подвоза НОТ, ни пешеходных проходов. В общем - предложение открыть сильно попахивает авантюрой. 2 остановки НОТ или 10-15 минут пешком. Но основной поток на станцию естественно будет из Затона.

Как я понимаю, там сами ещё ничего не решили. "Лихорадочно думают-с". Под закрытие решили заодно полностью снести треснувшую и поставить новую платформу на Коломенской, ну и плитку поменять.

Намекают, но прямо не говорят.

В идеале. Если не получится, то только до Каширской, а по Кленовому оборачивать составы. Но всё это - вилами по воде. Почему? "Станция с путевым развитием: 2 пошёрстных съезда со стороны станции «Нагатинский затон» к I и II главным путям по бокам со стороны станции «Нагатинский затон» примыкают 2 тупика с пунктами технического осмотра, из которых возможна выдача составов в любом направлении." https://wiki.nashtransport.ru/wiki/Кленовый_бульвар_(станция_метро,_Москва)

Ну в сторону Печатников там и сам участок далёк от готовности. Посмотрим, справятся ли с авралом хотя бы на Каширская - Кленовый.

Каширской, естественно. Ну там пока полунамёками говорят. Мне самому верится с трудом, но посмотрим. Ждём также схему перекрытий и изменений НОТ, потом только о чём-то можно будет говорить.

Однако. На НТ появились тонкие намёки, что репу всё же пришлось зачесать и начать рассматривать варианты запуска движения по БКЛ до оборота на Кленовом. В зависимости от обстоятельств - то ли с открытием Кленового, то ли резаком до открывающейся Каширской. Это уже хоть что-то.

Раньше конца марта этого точно ждать не приходится. Да и в этот период бы уложиться.

На мавзолей вешаешь вывеску РЖД - и вперёд Проблема, что на майские выход работать не будет.

М-м. Космопорта для маломобильных москвичей? Насущно, актуально. Не отъезжай, задержись... P.S.: Последние пару-тройку дней я стал вновь узнавать наш старый-добрый форум, а то как-то заскучнели. Можем ведь, когда захотим

Интерактивный это с 3D-моделями локомотивов, зато насыщенный свистоперделками? Контингент выбран почти идеально

Катуар. И рядом сразу межгалактический космопорт. Было уже у классиков.

До этого я думал, что стандартное мышление заек это дно, но ты смог их переплюнуть Подобная "схема" даже в страшных снах привидится не может. И, это - КМ планируется не до Домодедовской, а до Царицыно. Домодедовская прекрасно выберется через ЛДЛ.

Этмо ваша аномалия. У нас с конечки наоборот в 90 процентов случаев - по расписанию. Остальное только в случае "совсем опа где-то случилась". Я в последнее время забросил метро практически и, если без машины, пользуюсь связкой с м19. И он приходит (как минимум с утра с Якорной) ровно в указанное время.

Скорее всего так и будет как минимум на участке Велозаводская - Новинки. В лайт варианте закроют съезды-выезды с ЗиЛа. Иначе вся затея с тучей КМ бессмысленна. И на Каширской надо перекрывать участок и давать приоритет на выезд автобусам на Каширское (соответственно почти полностью умрёт сама Каширка).

"- Я вчера девушку видел, у нее татуировка на спине - схема московского метро. - Прикольно! И докуда ты эту татуировку видел? - Не волнуйся, твое Бутово находится там, где и должно быть." (с)

Песец возник вроде как неожиданно, так как перед этим "талантливо, неосознанно, но последовательно" умудрились просрать любые возможные варианты его купирования. А "реформа" - ну так все свалили, а один Грубый Зайка не справляется. "Аналитиков маршрутной сети" ненадолго хватило для "несения блага в общество", перешли к прямому предназначению (см. первую часть слова).

Причём практически сразу можно и стол накрывать, ехать долго, никому не помешаем

Так-то Бутово должно быть, там где должно быть (см. старый анекдот про татуировку со схемой метро). Ну а "реформа", мягко говоря, среформиралась после первого этапа вместе с реформаторами. Если только Хайфе не повезёт.

Маршрут то хоть на Зетрах - МАНах будет? А то так и стоят.

Часть пидарасов покинули Депвел и страну, оставшиеся подсели на тяжёлую наркоту. Иных объяснений данному действу не находится.

Это просто фееричный звиздец

Главное не париться - в автобусах в Затоне уже крутят по мониторам "Перекрытие на время, удобство навсегда"