Корзухин А.

Это один холдинг с Тверью и Ко. Решили прогнать заказ через Мытищи.

"Сядем усе" (с) Тем временем, вести с полей. Плакаты на остановках на Коломенской и Технопарке поставили, делиниаторы (тьфу, бесовщина) пока на тротуарах в больших количествах (если что, толку от них, естественно не будет, особенно зимой, но по-другому в Депвеле не знают как). На Технопарке остановка КМ к Автозаводской будет на перекрываемом дублёре Андропова, сегодня в 11.30 стоял съезд на набережную (пырпыр 4062), естественно затыкая и автобусную полосу Андропова ещё на мосту. Перспектива - явно не очень. На выезде с Судо на Андропова стандартный затык, с учётом того, что КМ-ы будут его перекрывать хвостом (если хотя бы три за цикл приедут), станет ещё веселее. На удивление пока тихо на Новинках со стороны Затона и даже на Нагатинской набережной. В дополнение ко всему (и я этому совсем не удивлён) дорожные службы перекрыли под раскопки правый из 3 рядов Нагатинская ул. - Андропова, а также правый из двух рядов на огрызке Судо у метро (где остановка 888, 888к и 824-го). Всё в лучших традициях, всё для людей Продолжаем следить за ситуацией.

Потому что спонсор сего мероприятия - "ЕВРАЗ".

ФЮ обдирать некуда особо (прочие маршруты, кроме КМ, кто будет вывозить), так что причастными явно станут Восточный, Черёмушкинский, Центральный, ну а там как пойдёт. Отпишу по наблюдениям.

Тест на дурака не пройден

Это ты прямо вовремя предложил "Добро пожаловать в команду заек".

У Нагатинской он с утра минут 20 только на разворот будет стоять, потом ещё круг до разворота обратно делать. От Нагатинской набережной желающим на Нагатинскую проще дойти до трамвая, а остальной поток выйдет на Коломенской и на КМ пересядет. Легко - c 01.11.2016 - вот первый снимок 724к на Фотобасе: Москва, МАЗ-107.066 № 161043 — Фото — Автобусный транспорт (fotobus.msk.ru), а я на 724к первый раз проехал 03.11.2016. В октябре ещё был старый 724-й. Соблюдаются кроме утреннего затыка на Речников. А так маршрут "халявный" и почти беспробочный. БВ на маршруте бывают, в будни вроде 1 выход, в выходные - больше, но как пойдёт. Но впрочем в выходные ОБВ на нём не сильно заполнены.

888 и 888к в совокупности чаще, но 824 тоже совсем не редкий. Сейчас. Что будет послезавтра, науке неизвестно. Кстати, прожив в Затоне 13 лет, я бы сказал, что на сию и причём как раз после "Магистрали", автобусы ходят здесь как минимум ритмичнее, чем в те благословенные времена. Другое дело, что соотношение ОБВ-БВ изменилось не к лучшему и сами маршруты из-за стройки метро, мягко говоря, замедлились по времени в пути.

М-м, а чего делать в Шувакише 40 минут? Знаменитая барахолка там померла ещё в середине 90-х, плавно переехав на "Таганский ряд" А смотрелась из электрички очень эпично.

Скоро благодарные пассажиры отчитаются, сколько фаллоимитаторов отправлено по адресу: 125993, ГСП-3, г. Москва, 1-й Красногвардейский пр., д. 21 стр.1, башня "ОКО". Время работы: Закрыто до 08:00 Так как цензурных слов нет...

Естественно. В том числе и по моей "скромной просьбе" (ещё со времён московского "краудсорсинга", тьфу, язык поломаешь ) Тогда ответили, что это невозможно именно из-за перемычки Речников - Судо, но меньше чем через год всё поехало, как и предлагалось. В кольцевом исполнении это был шикарный маршрут. А с тех пор там ещё и новая районная поликлиника появилась. Но речь-то шла не о 824-м, а о 888к. А тому сейчас надо хоть как-то выбраться на Андропова (что там будет перед выездом с Судо в один ряд твориться, я прекрасно представляю) и хоть как-то доползти до Автозаводской. На Речников ему точно делать нечего.

Нельзя. Ты выезд с Речников на круг видел? Местные перманентные стояки там представляешь? 888к на своём месте - вся Речников в пешей доступности от него же на Затонной либо от трамвая. Посадка на 824 на Речников минимальна. С Нагатинской набережной сложнее, но им в целом всё равно в большинстве надо будет до КМ, а не до Нагатинской. Так что пускай 824 катается как и сейчас.

Кому как. Из аэропорта с нормальными подтверждающими документами его даже на расходы можно принять.

Так она у меня там лежит в кладовке.

Даже не знаю, поеду резину менять, может дойду до Товарки ради интереса

Думаю, да. Зайки, как обычно, косноязычны. Но если бы только до Павелецкого, было бы забавно Сходить в управу БЗ с документами что ли (это просто перл какой-то).

И этот вариант отнюдь не исключён. По крайней мере от "спонтанной героической борьбы с плывуном" ситуация отходит всё дальше. Да и пёс бы с ними, чинили бы, если бы хотя бы позаботились об альтернативах.

Я и не говорил, что не ведут. Но вот темпы по сравнению с летом замедлились. На НЗ так вообще рабочих особо не видать. Тут больше "благоустройшиков" района "к открытию метро" ковыряется вдоль Коломенской улицы.

В любом случае это было бы лучше, чем ничего. Хотя бы на юго-запад, запад выехать было бы можно. Но - не будет. Как уже говорил, на стройках Кленового и НЗ работы тоже подозрительно затихли. Что-то идёт, конечно, но внешне всё очень далеко от завершения.

На этот вопрос "эксперты" уже ответили - зимой копать проще, воды меньше. Либо сейчас, либо через год. Плюс, не забывай, про зимнее сметное удорожание работ Ты что думаешь, они "всё о народе думают" (c)?

Такое вот оно "проблемное". Заметь, что ни один из "экспертов" сообщение Суры даже не прокомментировал. Зато про "тоннель вот прямо сейчас сложится" песен было много. Это только подтверждает, что закрытие готовилось давно, контракты и сроки расписаны, но "обосра..." "не смогла, я, не смогла" с БКЛ, а ответственность за "отменить" никто на себя уже не взял. Зачем, полгода ЮАО "перетопчется". Сильного смысла в этом нет. Автобусов и так будет сильно не хватать. Надо же ещё и 888к усиливать.

А зачем его увеличивать? Крутить по лунному пока поток с площади стоит на светофоре. А он и сейчас там стоит: https://yandex.ru/maps/213/moscow/?l=stv%2Csta&ll=37.652201%2C55.739015&panorama[direction]=36.918845%2C7.711682&panorama[full]=true&panorama[point]=37.652284%2C55.739692&panorama[span]=89.556677%2C37.710401&z=17.82 Только на выезд с Народной на Каменщики надо будет светофор воткнуть, но там поток так-себе.

Это мы сейчас знаем. А сколько времени у него будет занимать переезд через Андропова - пока тоже неизвестно. Посмотрим.

Переведи

Естественно. Просто зачем этим заниматься если время в пути из Затона, что до Нагатинской, что до Автозаводской будет сопоставимо (и как бы до Нагатинской не поболее получилось), но на Автозаводской подойдёт пустой поезд. Так что Нагатинская в данном случае - мимо.