Перейти к содержанию

Корзухин А.

Постоянные участники
  • Постов

    48543
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    175

Весь контент Корзухин А.

  1. Во всём городе так. Концепция заек поменялась, "Флаги" не зашли.
  2. Кстати, вполне полезная остановка получилась.
  3. От Нефаза-Камаза - там корпус, шасси и весь интерьер. Это ровно тоже, чем занимается любой европейский производитель, так что тема "претензий" неясна
  4. Причалов пока нема. В пролёте Коломенская набережная (в метро даже на навигации уже нанесли и тут же заклеили) и Новинки.
  5. Это не "горячее время", вечером там гораздо спокойнее, самый писк с утра в районе 8.15 - 9.00 и именно с БКЛ на СЛ. Я хожу поверху, тем боле эскалатор на БКЛ у меня практически у двери нужного вагона.
  6. В таком случае компромиссным решением станет "Площадь нескольких вокзалов"
  7. А ну значит, перфекционисты в пролёте Остальных же данный вопрос вообще не волнует.
  8. Пополни на сумму с недостающими копейками. Если уж так принципиально
  9. На платформе, естественно. Ты же не в усадьбу на машинке заезжал
  10. Ты уж извини, но даже сильно перестраховывающийся ЯТ выдаёт 1.13 в пути. Ну плюс 10 минут тебе пешком до метро.
  11. А не обобщай - а то, допросишься - на "Серпе" и так будет, а на "Савёловской" - как пойдёт Понятно, так как ЭД4МК там и не ездят А ездят ЭД4М. Какие "специалисты", такой и результат.
  12. А вот чтобы этого избежать - придумали инновационные вокзалы МЦД. Но вас опять всё не устраивает
  13. 266 ужо И это - у меня на всех трёх стационарных - старая-добрая псевдомедь, шли бы они со своим джипоном... Но понятно, что в новый дом никто кабеля не потащит.
  14. Если говорить совсем честно, то его и вправду достаточно, что на Вернадского, что на Воронцовской. На Каховской - роют-с доппереход, вяленько, но роют-с. Ну а на Текстильщиках нынешняя "костыльная" пересадка навсегда останется удобнее когда-нибудь построенной штатной. Нет тут никакой "совсем большой бяды".
  15. Почему? Та же пересадка по Аминьевской-Минской на параллельную платформу. Для очень желающих.
  16. Оно не помешает, но в поездах по загрузке ничего критичного сейчас нет. Проблемы именно с отдельными пересадками.
  17. Вроде как нет, бассейны закрытые. Но экстремальным гражданам берега и так хватит
  18. Вариант через Минскую или Кутузовскую никто не отменял. И 5-минутный интервал худо-бедно. "Вокзал" всем мёдом не намазан.
  19. Гулял сегодня по набережной минут 40, всё это время в Печатниках народ стоически ожидал возжеланной "цветочной" халявы. Но, за это время народ ещё подсобрался, а кораблик так и не появился. Но надежда у людей - крепка Кстати, по слухам, на следующий год "Рэдиссоны" уже подписали контракт с Депвелом об использовании "цветастиков" на некой "Южной пляжной линии".
  20. Сейчас дальняк до Киевского в Апрелевке приходит на крайнюю боковую платформу и не мешаясь уходит дальше по прямой. А со 2 платформы как раз отгоняют в депо. Неосуществимо, там всю станцию надо было переколбашивать. Ну сорян, тогда для страждущих оттуда на вокзал - пересадка "сухие ноги" на Минской.
  21. А это как - впихнуть две кросс-платформы? Но там ещё есть сьёмы в депо и "РЭКСы", которые куда-то надо девать. А при любом другом варианте - всё равно делать переход. Станет через Минскую или Кутузовскую каждые 5 минут. Или останется также через Киевскую, но по расписанию. Во где печаль-то
  22. Ну иди-иди Тема пингвинария сильно раздута, много времени не потеряешь.
  23. Всё упёрлось в спуски-подъёмы на СЛ, которые, кстати до сих пор односторонними не сделали. Поэтому потоки тупо мешаются друг-другу. И часто ты сие встречал в Апрелевке? Я прекрасно воспользовался эскалаторами и не испытал "душевных терзаний".
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.