Корзухин А.

Стань мужиком, не ной, мы в тебя верим

Ну почему же. Выбрать Малаховку в пешей доступности до станции. Это разумно

На старых моделях был передний люк под носилки (на случай мобилизации)

Это не оскорбления, это констатация факта. Любой причастный к реализации проекта "Магисраль", является недееспособным по причние "умственных ограничений" и должен получить запрет на любую профессиональную деятельность в будущем. Пособие государство выплатит. Попробуй возразить, хех

Зная твою комплекцию, у тебя ещё и просвет останется

Да нету там ничего - за Трудкоммунну можно от Дзержинского пешком добежать, а дальше в Сабурово и под хордой высадка "Рационализаторское предложение" (с)

Москва-река под боком. Ледокольные трамвайчики от Депвела Всего лишь надо от Печатников продлить будет.

И это неплохо. Только ручки на сидениях кто-то пообгрыз. А шторки шикарны. А так - вот тебе более аутентичный новодел, никакой электробус и близко не "привстанет"

Ты точно его не перепутал с комфортом сидений ЛАЗа-695Н?

А давно передвижение по городу стало зависеть от типа движетеля? И ты, это, ПТС посмотри на некий "электробус", даст пищу для размышления. От того, что тебе в твой Спринтер впихнут электродвигатель, он из категории "автобус" никуда не денется.

Скажи спасибо, что не от руки написано У "Рандов" даже принтер есть.

Там она не столь выражена

Так именно так и есть. Это автобус, тип двигателя значения не имеет. В чём прикол-то?

В Нижнем цена именно для местных с абонементом, отнюдь не запредельная. И в принципе - всё работает.

Профессия Баева, согласно трудовой книжке - рабочий по ремонту помещений. И именно по ней он числится в подведомственных организациях Депвела. У него скорее всего нет даже законченного среднего образования. Собственно, это всё, что необходимо знать о зайках-творцах "благ" для жителей Москвы. Остальные, начиная с Митяева, там примерно такие же - лютые неудачники, желающие выплеснуть свои комплексы. Ну вот ещё на 14 единиц порезать - и нормально станет. Уникальные долб..бы (с)

Тем временем пишут, что сегодня в Домодедово ввели бесплатный проезд до 17 января и на "подмогу" вышли машины МТА.

При этом планировавшиеся под Лобню "Лотосы" уже вышли на работу в Питере в бренде "Транспорт Подмосковья" http://fotobus.msk.ru/photo/2791607/

Километр пешочком? На большого любителя.

Те же "Ранды", но под формальной вывеской "Питер-авто".

Теперь - среди "аналитиков маршрутной сети", возможно её зовут Валерия

Остановки там появились ещё при застройке "Ривер-парка", но пустить там что-то с т.н. "дорожной сетью" просто нереально. От 11 дома потенциально должен был появиться выезд на Нагатинскую набережную, но там пока и стройка продолжается и проблемы со "временно самостройным" храмом. Вдобавок отмененных к твоему списку - метро "Каширская" на Андропова в обоих направлениях и "Парк Коломенское" следом за "Парком Садовники" в центр: https://yandex.ru/maps/213/moscow/stops/stop__9648779/?l=stv%2Csta&ll=37.658947%2C55.664949&panorama[direction]=123.311312%2C4.561111&panorama[full]=true&panorama[point]=37.658980%2C55.664964&panorama[span]=116.041097%2C60.000000&tab=overview&utm_source=main_stripe_big&z=19.03

Оба павильона прекрасно продолжают стоять. Да где она раньше и была, до "бурной деятельности" - Пречистенка, 6. Только там теперь не останавливаются.

Как раз наоборот, они появились Пример - "Академия водного транспорта". Ну а не на юге - посмотри на бывшую "Кропоткинскую".

А он, собственно, кто? Очередная мелкая сошка с раздутым самомнением.

На "Метро Комсомольская" в область на флаге потеряли основной маршрут т41, совсем Предела "совершенству" от заек видимо не существует.