Корзухин А.

А не напомнишь, в чём там "проблема" кроме электрошкафов? Так то НЗ на сию даже сверху в лучшей готовности, чем Кленовый. Спасибо, очень вовремя А через неделю, слабо? Ну так, в условиях военного времени, а не мягкого продолжительного сидения на жопе?

"Москва, звонят колокола..." (с)

Её не то что "тащат", там уже вырыты котлованы. Сегодня с МЦК наблюдал. Но в перспективе выход у неё именно на Нижегородскую, когда-то потом.

Размытый Не торопясь, к весне 2023-го. Но это не точно Теперь не знают, где электрощиты взять. Новость-то какая. Главное - безопасность пассажиров, при отсутствии пассажиров безопасность стремится к 100%. А что там на КМ-х, это уже не к ним, там другой отдел Депвела рулит.

График уже просрали (достаточно давно). "Теперь положимся на волю судьбы..." (с)

Если руки растут из жопы, Бог (Аллах, Будда, Макронный Монстр) тут не помогут

Или ручками город установить. А ты включи Всё получится.

Не переживай. Тебе и на это расскажут, почему такое невозможно. Ну, никак

Ты опять не понял - "ОНИ НЕ ХОТЯТ ДЕЛАТЬ СОВСЕМ НИЧЕГО. НИЧЕГО". За рассказы - "тоннель сейчас обвалится" по попе не побьют. А так, это уже 6 из представленных вариантов, как метро бы работало, как метро Но - это просто никому из причастных не нужно.

Делают. Как умеют... Основное умение нагнать как можно больше ОБВ (забавно смотрятся штук 10 ЗелАКа в резерве вдоль ТТК) и столбики расставить.

Ничего собственно и не мешало. Только для этого "надо было что-то делать" (с) уже мой.

Продолжу вести с полей. На перекрёстке Судостроительная - Кленовый стоят ЦОДДшники, те, "кому очень надо" прямо в принципе прорваться через них могут (знаков нет, светящаяся фитюлинка с запретом - это ни о чём). Завтра с утра там будет интересно. Хвост КМ так и продолжает перекрывать выезд с Судо на Андропова у "Бакинского бульвара". Со стороны Затона набережная и Новинки пока тихо, с другой стороны все выезды - минимум красные, в основном бордо. Нагатинская набережная стоит ещё не доезжая до Нагатинского бульвара. На обратном пути специально поехал через МЦК Автозаводская, чтобы опробовать КМ. Автобусов не много, а очень много, к остановкам на посадку одновременно подходят по 2-3 машины КМ2 и до 4-х КМ1. В пути на КМ2 от посадки до Коломенской - 13 минут. Сильно разряженная сидячка. На Технопарке высадка-посадкка минимальна, на Коломенской чуть побольше. В общем для выходных это терпимо, ну а в будни - "Я подумаю об этом завтра" (с) Завтра поеду на НОТ, пусть хотя бы сложится картинка, стоит ли машинку вообще пользовать.

Не так. Зимой их выполнять дороже, но проще. И оба фактора стали ключевыми

Закрытие метро без продуманных вариантов альтернатив? Полностью согласен.

"Внимательно следим за руками" (с) Вариантов перечислено было как минимум 5 (это ещё без ввода БКЛ), не реализован не один. Жопа на дорогах - в реальном времени, победить её невозможно. Поэтому хороший совет для всех "розовых пони" - сейчас лучше молчать, без вас всё понятно. Самое забавное, что даже в твоём предложение больше смысла, чем с происходящим сейчас

Более того, их надо было сделать где-то год назад. (Это мы отвлекаемся от "надо сделать") Как и остальным... Оно и так сейчас наполовину перекопано. Это независимые векторы

Дело не в "карстовых условиях", дело в том, что если ничего не делать, то за это ничего не будет. В понедельник раком встанет весь юг Москвы, это понятно уже сейчас. Зайки и Ко суетятся, дёргаются, но нельзя из "одной шкурки семь шапок". У этих же - "безопасность превыше всего, "стрелки малого радиуса" Судя по всему масштаб опы почему-то представляют только жители Москвы, но не те, кто должен это разруливать.

Ещё какие идеи будут? А от Коломенской в Сабурово, к примеру - как?

Если не угадал, и кого обидел, извиняюсь. Но общая суть от этого не меняется. Секта "метрорастущих"

Именно поэтому я предлагаю просто дождаться понедельника. По крайней мере на теме (и не только здесь) тестируются разнообразные "транспортные и метроэксперты". Все знали, что будет, но ребята "проявляли оптимизьм"

Это лучше, чем ничего. Для того, чтобы была возможность, надо было поработать. Работать никто не хотел. Поэтому дальше пошёл вброс - "тоннель вот прямо сейчас сложится". То есть полный аналог - "гипс снимают, клиент уезжает" (с) Ну, наслаждайтесь. Если что, Свириденков там обещался "как стихнут истерики" (уже смешно) рассказать про уникальные карстовые условия, кои нигде и никогда ранее в мире не случались. Это, конечно, интересно, познавательно, только 1.000.000 жителей никак не поможет. А скоро выпадет снег Сию на Автозаводской прелестное бордо на перекрытых участках. "Стоят КМ-ы, стоят в рядочке Водилы мобил(ы)ь теребят. Потому что дебилы в Депвеле До пяти могут выстроить ряд" (с) мой

Не в тех количествах. 1-2 ряд - стоит пробка перед светофором, по правому ряду идёт вереница КМ. Я увидел на предыдущем 6213, где не вписывается, оставил место для других. Но это я, большинство даже не задумается.

Справедливости ради (помимо иных вариантов), речь шла об обороте по Коломенской. Там и КМ было бы крутить проще. Но "метроэксперты" руками и ногами рассказывали почему это ну, никак, и как классно отделают переходы и путевые стены Коломенской, вместо того, чтобы людей возить. А, ещё у них там в фантазиях ремонт метрочасти Нагатинского моста (за полгода, ага, сколько там Автозаводский аналог делали?). Ну и - бесстыковой путь положим, через годик насладитесь (очень важный фактор ). Розовые пони на ванильных небесах, @Паштет, это даже не к тебе (машинисты люди подневольные), а к Клепикову (кстати, как пришло к нему в район как-то перестал от восторгов вопить), Венцлавовичу и прочим причастным. "Почему нет" - придумать просто. Сделать так, чтобы "в меру приемлемо" - сложнее, думать надо. Посмотрим.

А у вас всегда - то дождь, то снег, то понос, то золотуха Я ещё раз предлагаю дождаться понедельника. "Гранаты у них не той системы " (c) "Стрелки малого радиуса" То что, у КМов перед Коломенским проездом морда залезает с псевдовыделенки во второй ряд тоже ни один из деятелей не узрел? Один зацеп - всё, не едет никто и никуда. Впрочем переходы Коломенской уже начали бомбить,так что шоу будет не томным.

Нет метро, нет интервалов, можно отдыхать. Ситуацию на дорогах, ты, надеюсь, сам сможешь оценить. И это я даже не про личные авто.