Корзухин А.

Так надо просто на перекрёстке Минского шоссе с дорогой от переезда светофоры воткнуть (как это сделано на перекрёстке от закрытой эстакады). И, собственно всё.

Это мироздание борется с энтропией вселенной См. Стругацких "За миллиард лет до конца света".

Потенциально не должен.

Напоследок лирическое (это, кстати, напрямую к теме с билетами относится): "спорить нет с тобою мочи, мы короче хочим в сочи" (с)

"Эри́стика (греч. eristikē от греч. eristikē technē — искусство спорить) — искусство спора, диспута и полемики, разрабатывавшееся софистами. Аристотель эристикой называл искусство спора нечестными средствами. Эристическая аргументация направлена на то, чтобы доказать правоту спорящего вне зависимости от его истинной правоты. Эристику следует отличать от софистики — в отличие от последней она строится не на ошибках и подменах, а на убеждении других в своей правоте. Также следует отметить то, что ныне понятия эристика и софистика в определённой степени коррелируют между собой, хотя в Древней Греции их строго дифференцировали." (c)

А это "тайное знание" как-то препятствует процессу приобретения билетов? В кратком резюме - за время обсуждения, "как "тяжко мониторить приложение" и "те, кто это делают, просто понтами кидаются, а простой народ к такому не снизойдёт"", по направлению Москва - Питер на завтрашний вечер можно было при необходимости приобрести порядка 20-25 билетов на любой вкус от "Сапсана" до плацкарта. Надо было всего лишь затратить минимальные усилия. За сим, пожалуй всё, пора баиньки

Мы поняли. Конкретно ты - не уедешь . А так там каждую минуту ситуация меняется - сейчас вот помимо прочего на 38 поезд - 6 плацкарт, 4 купе. 23.10 - 5.49 - в Петербурге.

Сию даже на вечерний "Сапсан" пару мест появилось. В общем, кто ищет, тот уедет

Почему именно до Калязина, а не до Углича, Некоуза или Рыбинска?

Об этом речи вроде и не шло . Так что, резюмируя, и в Питер даже сорвавшись в последний момент, уехать вполне можно при проведение некоторых трудозатрат.

Делать что - смотреть или ехать? Кому надо ехать - те посмотрят пару-тройку раз, и купят билеты. (Завтра их, кстати, станет ещё больше, когда сдавать начнут более массово).

Естественно. А кто не хочет - тот ноет, что уехать нельзя

За последние полчаса обсуждения, билеты на завтра появлялись раза 4 на разные поезда. Всю ночь на это тратить не стоит. Впрочем - каждый сам создаёт себе выдуманные проблемы. P.S.: Вот сию опять есть места

Билеты периодически выкидывают прямо сейчас, были плацкарты, теперь 4 купе на Кисловодск - СПБ лежат. Просто надо следить. Ну а для тех, кому следить влом, но ехать очень надо - полно мест на "Карелию" - хочешь - до Чудово, в 7.37 - на Московском вокзале, хочешь через Волховстрой-2, там же - на Московском - в 8.48. Да, немного придётся не поспать.

Оба утверждения верны на 100%.

Подумай о билетах "позавчера" и уедешь. Потому что тупо быстрее и иногда (не всегда) дешевле. Плюс закрытые аэропорты. В Питер же на автобусе дольше любого поезда и особо смысла не имеет.

Именно - на автобусы нет спроса, на поезда практически не бывает невывоза. Также есть авиация. Все довольны, автобусы нафиг никому не нужны.

Перенумерация

Вот на Кимрах и ограничимся. Что сейчас и происходит

М-м, а зачем ежедневно-то? Кого там возить?

В Рязань уедешь. На обычной электричке, и если чуть-чуть озаботишься - даже сидя. Но долго. Однако - идеала тут не было и не будет.

Вот он как раз и везёт туда турпоток

Даже при такой ситуации - поймать конкретного человека с конкретной тройкой, даже зная станции проходов в метро и маршруты НОТ, практически невозможно без проведения "обширных следственных мероприятий". А заниматься этим, естественно никто не будет, даже при "выкате" годового проездного.

Хотя что это я - слоган - "На улиточную ферму со скоростью улитки" (с) мой, будет более привлекателен для развития "ситуативного" туризма. Концепция: "Два раздолбанных аутентичных зелёных плацкарта (по титулу общих вагонов, посадка по билетам без мест, кто первый место займёт) под "Машкой" с Савеловского, с полуработающим отоплением, сортиром "на рельсы", курением в тамбурах, сёмками и аутентичными проводницами с манерами советских времён, за какие-то 6-8 часов (время в пути не гарантировано, определяется в зависимости от железнодорожной ситуации) со скоростью улитки доставят вас на станцию Калязин. Далее в программе - штурм ПАЗика-672 (кто успел, тот влез) и доставка в район улиточной фермы (но это не точно)." Желающих - отбою не будет, а не то что пластмассовая "Ласточка" там какая-то Не благодарите.

Спонсор нашего мероприятия - улиточная ферма Калязина https://kalyazin-ulitka.ru/ Больше в здравом уме продвигать подобное некому