Перейти к содержанию

Корзухин А.

Постоянные участники
  • Постов

    41516
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    114

Весь контент Корзухин А.

  1. Лапки (с) местный Как и во всём остальном в их никчёмной жизни.
  2. Так не в дублях дело (опять же где-то на "секретных картах" их дОлжно не стать), а в выпуске. Невозможно в условиях трафика Москвы держать стабильно подобный маршрут через полгорода.
  3. Они не вечны. А судя по тому, что ребятки-зверятки просто в хаотичной панике, это вполне напоминает отрывок из замечательной повести раннего, ещё не исписавшегося тогда, Пелевина "Затворник и Шестипалый" про решительный этап. Погуглите
  4. м2 - однозначно не обойдётся (ибо нефиг скрещивать ужа с ежом). Вот на старой трассе, да всё было более-менее и без них. А м9 - возможно, просто он вообще особого смысла с нынешней трассой дальше Добрынинской (со стороны Рижского, естественно) не представляет.
  5. Тоже согласен. А еще перлы с 675 и 675к. Разумно выпилить отдельные маршруты можно было, но тогда бы не на чем было пиариться. Хотя, кстати, на базе 186-го как раз можно было бы при желании конфетку сделать.
  6. Так я с этим не спорю. Про "к" практически на всех магистральниках со временем - тоже было очевидно сразу всем, кто хоть немного разбирается в транспорте города Москвы. Как ты помнишь, в первоначальной схеме "к" не было вообще, деже у 888 Сам понимаешь возможные последствия подобных "управленческих решений". А сейчас у них - "донастройка сети", пока начали с самого простого, скоро дебилоидов допинают и до решения "более сложных задач". В конечном итоге - практически всё вернётся в "как раньше", но какой ценой. В конце-концов есть простейшее решение - так как стало только хуже - всё вернуть взад, заек разогнать, Митяева посадить. Тоже ненулевая вероятность событий.
  7. Но не туда Вообще фееричная команда заек-магисралек не перестаёт удивлять. Казалось бы - ну вот же оно - днище, дальше-то куда? Но они изворачиваются и сотворяют ещё более дикую дурь. Это феномен какой-то. Или? Может как в том анекдоте - "Да я вас, б..дей, на этот корабль три года собирал." (с)
  8. Естественно, увеличатся. Машины из воздуха не возьмутся, просто часть выходов направят на короткий. По другому это у них не работает. Тем временем на сайте "Магисрали" в шапке появилась шикарная картинка - м3 отжал мешок и шапку у Деда Мороза и пытается смыться. Но мы-то знаем, что не получится, застрянет в пробке, да и ещё и обе ножки с двух концов укоротят
  9. Через непродолжительное время практически все магистральники обзаведутся своими к, а часть ещё и а с другого конца. Выступлю в роли Ванги.
  10. Это далеко не так. Те, кто в провинции имеет не такую уж плохую оплату, в Москву обычно совсем не рвутся. За такие деньги там жить куда комфортнее и спокойнее. В Москву и Питер рвутся "юные покорители космоса" или из совсем уж депрессивных местечек.
  11. Естественно, не будут. Это же работать надо, согласовывать с областью. А зачем, если можно ничего не делать?
  12. Что ни говори, но зайки реально крутые. Быть настолько дебилами, обсираться ежедневно в любых делах, да ещё публично выставлять это напоказ (как в данном случае) - это не каждому дано
  13. 663 отменён, 108 остался, 249 - переродился в с249 и переехал в "Лужники"
  14. "Лилию" наконец вывели в демонтажную камеру "Кленового бульвара", проходка тоннелей БКЛ полностью завершена.
  15. Можно подумать, что Гагаринский с Академическим чем-то отличаются Вот раз не выбрали ЕР, так ваши альтернативные меньше чем за год умудрились полностью переругаться друг с другом, а на дела районов им вообще глубинно. Зато каждый "блогер" политик-с. Так что дело не в ЕР, а в общей рукожопости.
  16. Так все основные "идеологи Магисрали", включая Митяева, активно проходили через этап "закидывания какашками Депвела". Это потом их взяли на подкорм, содержание и "ветеринарное обслуживание" Зайки неплохо поддаются дрессировке и мечтают переплюнуть дрессировщиков
  17. Это ещё один урбанист Радченко комплайментами расплывался - "Ах как хочется ворваться, ах как хочется вернуться в городок" (с) Впрочем - у этих стандартно "кукушка хвалит петуха, так оба больше на йух нужны". В реале - данное оно, да с тем, "что они делают руками"? Продукт на большого любителя. Здесь -то дело далеко ешё не окончено.
  18. Не знал, что тебе к ПО в гости надо приехать почти до двери Квадратиков с ножками и ракетой в жопе не хватает, не "Магисраль"
  19. Так с Автозаводской-Кожуховской туда тебе как-то добраться надо. Пазл c 944-м сложился Не так. "Зайки, можете предложить им автобусы?" А дальше по тексту - "не мона, нуна" (с)
  20. А, сорян тогда - маршруты от пивной до любовницы - основа нынешней "Магисрали" (по районам, в зависимости от мест компактного проживания авторов) Так практически пешая доступность в нынешней реальности (причём с обеих сторон). Так что - переживаем за соседей
  21. "Я везде езжу сидя" - это справедливо. Остальное тебе видать по дороге из Мытищ до Автозаводской привиделось. Конечно могу. Репетиторство дело такое, клиента не выбирают Но эпизодические появления не сильно помогают познаниям жизни постоянных пользователей транспорта в районе. Соглашусь. Однако и 671-й в предсмертной ипостаси так-себе вариантом был. С другой стороны данный поток сильно единичен в сравнении с потоком ТТК - Кожуховская, который почему-то тебя заставил писать так много слов.
  22. Дедушка Собянин, тьфу, Мороз. Прошу тебя, открой нафиг БКЛ полностью в следующем году пока твои олени, тьфу, электробусы ещё не сдохли окончательно, а дизельные автобусы ещё могут ездить и в регионы не передаются. Не заставляй привлекать Кантемировскую дивизию для вывоза жителей города к местам приложения труда.
  23. Вот и ты прошёл тест на принятие в команду заек с лапками Естественно. Это как бы был некий "сарказм" в адрес проезжавшего мимо преподавателя. Надо отметить, что местами Гоша всё же жжёт: Оба случая из "связи, потому что так когда-то получилось" и как раз сейчас неплохо закрываются пересадками. Есть куда более проблемные места, неоднократно озвученные. Но в целом тон статьи правильный - "не умеете, не беритесь, а если уж взялись и обосрались, так хотя бы старайтесь подтереться по быстрому".
  24. А он интервал выдерживает? Ну-ну... 9-ка на Крестьянскую Заставу ходила - тоже вариант Естественно же, что потенциальные пользователи ЛДЛ в том районе стремятся уехать поближе к центру (а лучше уж сразу - Физтех)
  25. Скажем так, я вообще с большим трудом представляю потенциального покупателя недвижимости в тех местах (даже при условии - "ну очень дёшево"). Если только тупо смотреть расстояние до МКАД по карте, не включив режим пробок Причём весь вывоз там - на Рандовских недоВолжанинах и маршрутках по однополосной дороге и ничего иного не предвидится.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.