-
Постов
44152 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
140
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Корзухин А.
-
Или вцепившись в руль с выпученными глазами гордо едут по магистрали в левом ряду со скоростью 60 км/час. Ибо - страшно... Или не могут вписаться в ряд при выезде с примыкающей дороги, собирая за собой хвост. Ибо - страшно... Или, или, etc. Кстати, в субботу позабавило. Пока в Старниково стоял на поворот не было ни одного обочечника. Первый раз такое на моей памяти, видимо - "растёт культура поведения на дорогах"
-
Так не надо репу чесать, надо выполнять культурную программу
-
Вроде бы даже исходя из расписания обсуждаемого сабжа понятно, что её целевое назначение - перевозка одним днём туда-обратно командированных в областной центр / центр федерального округа. А не вот это вот всё, "встали, потянулись, позавтракали..."
-
Опять же есть маленький нюанс. Если на "Дону" до Ступино собираются хотя бы "два одиночества", то километров на 5 встаёт всё колом. Летом это бывает чуть ли не еженедельно. На параллельной Старокаширке сие просто объезжается. Туда же - фееричный затык на ЦКАД в районе Воскресенск-Ступино был пару недель назад. Стояло всё и очень долго. А водить у нас народ не умеет в принципе, и не научится, сколько и каких трасс не строй.
-
Ты случайно не перепутал со стандартными сидушками ЭД4М? Причём и там все размещаются. На "Иволге" всё более-менее даже для баскетболистов. Ну а салон "Ласточки" это межгород среднего расстояния. На МЦК они - исключительно из-за понтов и "безрыбья".
-
Он с 23.07.2022 в Черёмушкинском филиале МГТ.
-
Ну это где-то 2005-2008 года вагон, судя по виду.
-
Если на неделю "вахтой" - легко. Из сопоставимого Белоомута аж 2 утренних автобуса под это дело заточены.
-
Неплохой получился заезд "в рамках действующего маршрута"
-
Трафарет на втором ЛАЗе "Мироновка - Светлодарск(ое)". Артёмовский район Донецкой области.
-
Вообще-то это машина для межгорода средней дальности (как раньше Гранберды были массово распространены). То есть для свободных дорог. По пробкам они ездят неохотно, разгоняются с нуля так-себе. Ну и сменяемость в салоне по пути как-то не очень предполагается (тот же ресурс дверей). Но, хозяин-барин, года 3 пожалуй продержатся, пока вдрызг не убьют.
-
ЕВРАЗ пролоббировал и видимо проспонсировал. Нижней Туре. В принципе можно было и туда "Ласточки" пустить, тем более что вокзал практически возле КПП в Лесной. А там больше и не надо. Время отправления нормальное для того, чтобы в ЕКБ прибыть в начале рабочего дня. Есть и ещё и достаточно ночных автобусов из Североуральска - Краснотурьинска - Серова именно с таким же функционалом, подвозить в ЕКБ с утра.
-
Маленький нюанс, в этом году самолёты в основном стоят в 2 раза дешевле верхней полки в купе. Практически везде и практически всегда. Такая реальность. Но и поезда при этом не испытывают недостатка желающих. Да ну? Не слышал ни одного отзыва, чтобы кто-то, куда-то, когда-то не уехал. Даже с возросшим спросом. "Ты просто не умеешь готовить" (с)
-
Если очень заморочиться, то найдутся и за бесплатно. Именно поэтому никаких "проблем" с сообщением по России не существует.
-
Обсуждать что-нибудь по делу. А не "проблемы", которых не существует в принципе.