Корзухин А.

Для Москвы это естественный процесс. Зато все при деле и зарплату получают-с. Он уже только там по "новой концепции".

Подумай. Это бывает полезно. А возвращаясь к теме - также подумай, почему с 2018 года вся Москва была обвешана "флагами", сколько на это ушло денег и с чего вдруг "концепция" поменялась в один непрекрасный миг

Ой, как у вас болит-то, как болит Другану в Хайфу не забудь респект передать. И на будущее - старайся не умничать, там где разговаривают взрослые люди

С тобой вообще вроде не общались (см. выше по тексту), скучен, так что - реакция неадекватна, под тапок Пять лет строили "флаги", и вот переобулися в полёте Давай я отвечу на вопрос проще - просто кто-то (сам знаешь), проезжающий на лимузине мимо остановки, задал вопрос - "А чё это за муйня висит, солнечный свет загораживает?" И сразу у заек начались проблемы со зрением (паяльник в опе сильно способствует их решению). Вы же как тараканы, пока фонариком не наведут... Ну а потом хаотично носитесь.

Маленькая Зайка решила похамить-с? Я так-то тут Баню и Ко на бую вертел, так что от тебя и близко не прокатит-с. Жужжат тут всякие, тапком,тапком... Вариант - жёлтые картонки. Понятно и информативно, погугли там историю для понимания Прошло 5 лет, зайки сменили концепцию Ну или у Митяева зрение ухудшилось...

Плакаты внутри самой остановки. Тупенькие, конечно, но хоть что-то.

Во всём городе так. Концепция заек поменялась, "Флаги" не зашли.

Кстати, вполне полезная остановка получилась.

От Нефаза-Камаза - там корпус, шасси и весь интерьер. Это ровно тоже, чем занимается любой европейский производитель, так что тема "претензий" неясна

Причалов пока нема. В пролёте Коломенская набережная (в метро даже на навигации уже нанесли и тут же заклеили) и Новинки.

Это не "горячее время", вечером там гораздо спокойнее, самый писк с утра в районе 8.15 - 9.00 и именно с БКЛ на СЛ. Я хожу поверху, тем боле эскалатор на БКЛ у меня практически у двери нужного вагона.

В таком случае компромиссным решением станет "Площадь нескольких вокзалов"

А ну значит, перфекционисты в пролёте Остальных же данный вопрос вообще не волнует.

Пополни на сумму с недостающими копейками. Если уж так принципиально

На платформе, естественно. Ты же не в усадьбу на машинке заезжал

Ты уж извини, но даже сильно перестраховывающийся ЯТ выдаёт 1.13 в пути. Ну плюс 10 минут тебе пешком до метро.

А не обобщай - а то, допросишься - на "Серпе" и так будет, а на "Савёловской" - как пойдёт Понятно, так как ЭД4МК там и не ездят А ездят ЭД4М. Какие "специалисты", такой и результат.

А вот чтобы этого избежать - придумали инновационные вокзалы МЦД. Но вас опять всё не устраивает

266 ужо И это - у меня на всех трёх стационарных - старая-добрая псевдомедь, шли бы они со своим джипоном... Но понятно, что в новый дом никто кабеля не потащит.

Если говорить совсем честно, то его и вправду достаточно, что на Вернадского, что на Воронцовской. На Каховской - роют-с доппереход, вяленько, но роют-с. Ну а на Текстильщиках нынешняя "костыльная" пересадка навсегда останется удобнее когда-нибудь построенной штатной. Нет тут никакой "совсем большой бяды".

Почему? Та же пересадка по Аминьевской-Минской на параллельную платформу. Для очень желающих.

Оно не помешает, но в поездах по загрузке ничего критичного сейчас нет. Проблемы именно с отдельными пересадками.

Вроде как нет, бассейны закрытые. Но экстремальным гражданам берега и так хватит

Вариант через Минскую или Кутузовскую никто не отменял. И 5-минутный интервал худо-бедно. "Вокзал" всем мёдом не намазан.

На всём участке от Москвы?